于叩

中國特鋼企業(yè)協(xié)會

　　1 我國特鋼行業(yè)現狀簡析

　　1.1 應用領域：

　　特殊鋼產品被廣泛運用在包括汽車、能源、交通運輸、工程機械、航天航空、國防軍工、武器裝備等眾多領域中的重大裝備制造和國家重點工程建設所需的關鍵高端材料，對于我國從世界鋼鐵大國邁向世界鋼鐵強國、及滿足制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展和質量提升發(fā)揮著基礎性、關鍵性、支撐性作用(下圖)。

　　1.2 行業(yè)發(fā)展：

　　特鋼發(fā)展史是從1949年蘇聯(lián)模式向中國轉變;經歷了學習、發(fā)展、停滯;到中國冶金體系建立。1976年利用外資，引進和應用國外先進裝備技術;新建現代化大型鋼廠;老鋼廠技術改造裝備升級。1986年中國特鋼企業(yè)協(xié)會成立。1992年調整優(yōu)化結構為主，完成計劃經濟向社會主義市場經濟過度。2000年我國特殊鋼行業(yè)大規(guī)模裝備現代化改造的任務基本完成，部分企業(yè)裝備水平進入世界領先行列。逐步形成了一批大型特鋼企業(yè)為主導的支柱企業(yè);并形成了一批專業(yè)性品種的特鋼企業(yè)(下圖)。2015年遭遇歷史上最困難的時期，全行業(yè)虧損72.1億元，銷售利潤率-1.4%虧損面近一半;供給側改革行業(yè)盈利水平逐步提升;《中國制造2025》“一帶一路”引領鋼鐵行業(yè)向制造強國邁進......。

　　1.3 品種分類：

　　特殊鋼特點專業(yè)化強、輻射面窄、品種多、數量少，主要分類：結構鋼、工具鋼、其他特殊用途用鋼。細分：結構鋼包括：1)碳素結構鋼(襯套、汽車后軸、曲軸等);2)合金結構鋼(變速箱齒輪、軸桿、高強螺栓、曲軸、連桿、活塞桿等。工具鋼包括：1)碳素工具鋼(調節(jié)墊片、鉆頭等);2)合金工具鋼(鉆頭、剪刀、沖頭、沖壓模具、壓鑄模具、擠壓模具等);3)高速工具鋼(軋輥、切削工具等)。其他特殊用鋼有彈簧鋼(懸架簧、受扭桿簧等);高端軸承鋼(高速耐磨軸承);不銹鋼(工設備螺栓、汽車排氣管、刃具、耐蝕軸承等);高溫合金(特種冶煉工藝，主要用于航空航天、核電、汽車、玻璃制造、醫(yī)療設備的核心材料)。

　　1.4 產品市場

　　1.4.1 棒材產品

　　1)軸承鋼：近年來，我國軸承制造行業(yè)快速發(fā)展，目前我國軸承鋼消費量280萬噸。

　　“十三五”期間，國內軸承鋼的需求量將繼續(xù)增長，預計2020年我國軸承鋼消費量將達到300萬噸以上。

　　隨著機械工業(yè)的發(fā)展，特別是汽車工業(yè)以及航空航天工業(yè)、核工業(yè)等行業(yè)對軸承提出更高的要求。這對軸承鋼質量和性能提出更高的要求。提高鋼水潔凈度，提高鋼中非金屬夾雜物和碳化物細小且均勻分布，提高軸承鋼接觸疲勞壽命，將成為新的發(fā)展趨勢。

　　2)彈簧鋼：當前合金彈簧鋼棒材消費量180萬噸。其中汽車和鐵路兩大行業(yè)使用合金彈簧鋼材占總消費量的80%以上。

　　“十三五”期間，隨著我國汽車工業(yè)產品結構調整，鐵路車輛提速和重載需求，預計2020年，我國年需合金彈簧鋼約200萬噸，彈簧扁鋼年需量仍將在100萬噸左右。

　　從發(fā)展趨勢看，適應汽車輕量化需求的高強度、優(yōu)良的抗彈減性能和抗疲勞性能的汽車懸架用彈簧鋼、氣門彈簧鋼、汽車穩(wěn)定桿用彈簧鋼等產品;適應鐵路車輛提速、重載需求的高安全性、長壽命、經濟性良好的彈簧鋼產品的需求量將增加。

　　3)齒輪鋼：目前我國齒輪鋼消費量320萬噸，其中車輛齒輪用鋼的市場份額達到了60%左右，部分轎車用高級齒輪鋼仍然依靠進口供應。

　　“十三五”期間，隨著汽車、工程機械等行業(yè)的發(fā)展趨勢，預計2020年，國內齒輪鋼消費量330萬噸，對齒輪鋼的品質要求也愈加增高。

　　4)非調質鋼：目前，我國非調質鋼的年消費量80萬噸左右，其中，汽車行業(yè)年用量60萬噸。

　　隨著汽車行業(yè)的發(fā)展，我國非調質鋼應用前景廣闊。非調質鋼是資源節(jié)約型材料，受到業(yè)界愈來愈廣泛的重視。預計2020年非調質鋼消費量達到100萬噸左右。

　　5)銀亮材：目前我國特殊鋼企業(yè)生產的優(yōu)質棒材通過深加工成高精度、表面無缺陷的銀亮材產量較少，僅占優(yōu)質鋼棒材的2%左右，其中又以冷拔材為主，精密銀亮材很少。

　　隨著機械行業(yè)的產品升級和技術進步，將推動具有良好機械性能的特殊鋼銀亮材市場需求量的增長，預計2020年銀亮材需求量將達到優(yōu)質鋼棒材的5%左右。

　　1.4.2 線材產品

　　1)軸承鋼線材：國內軸承鋼線材消費量40萬噸。目前國內部分企業(yè)的軸承鋼線材潔凈度高，平均氧含量可以穩(wěn)定實現小于6ppm、Ti最大20ppm、尺寸精度高、表面質量好，但碳化物偏析較嚴重，非金屬夾雜物尺寸不穩(wěn)定，還需進一步改善。

　　隨著軸承制造業(yè)的發(fā)展，“十三五”期間國內軸承鋼線材消費量將有一定增長，預計2020年國內軸承鋼線材消費量將達到60萬噸左右。

　　2)緊固件線材：國內緊固件制造業(yè)消費冷鐓鋼線材約800萬噸，其中合金冷鐓鋼線材消費量約180萬噸。

　　“十三五”期間，基礎設施建設和高端制造產業(yè)將得到進一步發(fā)展，預測冷鐓鋼用線材需求仍有增長空間，高強緊固件用線材需求增長趨勢明顯。預測2020年國內需要緊固件用線材約1000萬噸，其中合金冷鐓鋼線材消費量200萬噸左右，據調研，標準件廠更希望鋼廠能夠直接供給工藝料(冷鐓用冷拔及熱處理原料)。

　　未來，我國緊固件行業(yè)將實現創(chuàng)新、跨越，在高端緊固件領域實現突破，8.8級~10.9級緊固件、大規(guī)格高強度緊固件等產品產量將增加。由此，對高端緊固件用合金冷鐓鋼的需求量將明顯增加。

　　3)合金彈簧鋼線材：合金彈簧鋼線材主要用于制造汽車懸架簧、閥門簧等，目前國內消費合金彈簧鋼線材25萬噸左右。品種上，高檔次及深加工品種不能滿足需求，進口主要品種為轎車用彈簧鋼、鐵道用彈簧圓鋼、油泵閥門彈簧鋼絲等。

　　隨著我國新型工業(yè)化的發(fā)展，彈簧的產量將會有所增加，預計到2020年，國內市場需求總量將增加到35萬噸左右。

　　鋼簾線：鋼簾線是金屬制品中的高端產品，目前國內鋼簾線產量200萬噸，消費簾線鋼線材220萬噸。隨著我國汽車工業(yè)的快速發(fā)展，開發(fā)高強度、超高強度簾線鋼，成為“十三 我國簾線鋼品種開發(fā)新趨勢。

　　“十三五”期間，預計2020年國內鋼簾線消費量將達到230萬噸，簾線鋼用線材消費量將達到240萬噸左右。

　　不銹鋼線材：國內不銹鋼線材消費量74萬噸。

　　“十三五”期間，高技術含量、高附加值的中高端不銹鋼線材產品將有更大的發(fā)展空間。預計2020年國內不銹鋼線材消費量將達到100萬噸左右。

　　2 2019年1-5月以來我國特鋼行業(yè)運行情況

　　整體趨勢概括為：產量增長;價格平穩(wěn);庫存增加;效益下滑;

　　2.1 產量適度增長，普鋼增幅較大

　　根據會員企業(yè)統(tǒng)計數據分析，我國特鋼協(xié)會成員單位2019年1-5月粗鋼總產量。5734萬噸，同比增長6.3%，低于全國粗鋼產量增長幅度3.9個百分點 ( 2019年1-5月我國粗鋼產量4億噸，同比增長10.2%)，同時協(xié)會成員特殊鋼同比減少0.23%;普通鋼增長16.56%;優(yōu)質鋼同比增長3.66%。(見下圖)。

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