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　　7日上午，這位從安徽趕往鄂爾多斯參會的客商，不時在博覽會現(xiàn)場與客戶交流著智能傳動、無人值守、終端產(chǎn)品、通訊產(chǎn)品等話題。
 

　　在他看來，作為中國煤炭第一大市的鄂爾多斯，未來與智能礦山相關(guān)的場景，將會在這里眾多的露天煤礦中成為看得見、摸得著的現(xiàn)實。
 

　　在這個煤炭界頗具知名度的行業(yè)盛會里，中科慧拓CEO陳龍認(rèn)為，用“智能”為當(dāng)?shù)孛旱V賦能是未來趨勢。
 

　　5月5日，他與多家單位在鄂爾多斯聯(lián)合舉行了“面向礦山安全保障的智能運載機器人載山CARMO首臺套成果發(fā)布會”。
 

　　陳龍在接受記者采訪時介紹，礦山智能運載機器人載山CARMO，是一款真正意義的全時無人駕駛礦山運輸設(shè)備，它開創(chuàng)性地取消了傳統(tǒng)駕駛室，其無人駕駛系統(tǒng)前裝設(shè)計，可用于露天金屬礦山、非金屬礦山等多場景的重載物料運輸。
 

　　為了讓與會代表更了解智能礦山在煤炭業(yè)的趨勢，陳龍表示，在為期3天的鄂爾多斯煤博會上，還會舉行“VR虛擬礦卡模擬駕駛系統(tǒng)”“智慧礦山硬件解決方案”發(fā)布活動及“露天礦無人運輸解決方案”“井工礦無人運輸解決方案”講解等活動。
 

　　在此次鄂爾多斯煤博會上，礦山無人駕駛行業(yè)可謂大咖云集。
 

　　作為礦山無人駕駛領(lǐng)域的國家級專精特新“小巨人”企業(yè)，北京踏歌智行科技有限公司展出的無人駕駛遠(yuǎn)程接管艙受到與會代表的青睞。
 

　　北京航空航天大學(xué)碩士生導(dǎo)師周彬在接受媒體采訪時介紹，該接管艙運用了當(dāng)前最新的5G通信技術(shù)，通過數(shù)據(jù)對接實現(xiàn)對遠(yuǎn)程車輛的遙控駕駛，同時遙控駕艙，是國家礦山運輸安全系統(tǒng)當(dāng)中必不可少的一部分。
 

　　在鄂爾多斯，智能化煤礦已不是新鮮事物。
 

　　鄂爾多斯政府網(wǎng)站3月17日發(fā)布的消息顯示，位于當(dāng)?shù)販?zhǔn)格爾旗境內(nèi)的準(zhǔn)能集團黑岱溝露天煤礦及配套選煤廠順利通過國家首批智能化示范建設(shè)煤礦驗收，達(dá)到了中級智能化建設(shè)水平，成為中國國內(nèi)露天開采行業(yè)領(lǐng)先的國家級智能化示范建設(shè)煤礦。
 

　　華為煤礦軍團MKT與解決方案總裁郭振興在接受記者專訪時表示，2021年底，華為正式宣布推出礦鴻操作系統(tǒng)；今年4月26日，礦鴻工業(yè)互聯(lián)創(chuàng)新國家礦山安全監(jiān)察局重點實驗室在鄂爾多斯市揭牌。
 

　　“目前在烏蘭木倫煤礦的礦鴻示范礦井建設(shè)中，全礦1800多臺(套)設(shè)備能夠長時間穩(wěn)定運行，已經(jīng)從示范礦建設(shè)進(jìn)入了大規(guī)模商用階段。”郭振興說。
 

　　華為內(nèi)蒙古政企業(yè)務(wù)總經(jīng)理張玉德在接受記者專訪時介紹，華為的技術(shù)將會推動內(nèi)蒙古礦山運輸向智能化轉(zhuǎn)變，最終實現(xiàn)無人、低碳減排的目標(biāo)，進(jìn)而推進(jìn)中國國內(nèi)礦山運輸裝備轉(zhuǎn)型升級及能源結(jié)構(gòu)變革。
 

　　內(nèi)蒙古鄂爾多斯市能源局局長霍勵平表示，鄂爾多斯煤博會舉辦期間，與會代表達(dá)成的“能源行業(yè)要推動綠色化、智能化、高端化”的共識，與起初的辦會宗旨完全吻合，助推了資源型城市的高質(zhì)量發(fā)展。