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       國內(nèi)鋼材價格連跌三月后，創(chuàng)下了兩年來新低，進入7月份以后，跌勢非但沒有停止，反而下跌的更加明顯。至于，鋼材價格跌勢難以止跌的原因，業(yè)內(nèi)可謂眾說紛紜，比如，供應高度過剩、需求不起等，但是，筆者認為，這些方面僅僅是表面原因，更深層次的原因是鋼貿(mào)商資金鏈問題和鋼鐵行業(yè)傳統(tǒng)的經(jīng)營模式幾近終結。

       深跌正在進行時

       據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，7月16日-20日，國內(nèi)鋼市恐慌情緒加重，鋼材現(xiàn)貨、期貨價格均出現(xiàn)了持續(xù)一周的加速下跌行情。其中，螺紋鋼期貨主力1301合約在20日周連續(xù)5個交易日內(nèi)刷出年內(nèi)新低，截至7月20日，主力1301合約最低跌至3747元/噸，創(chuàng)下了2009年12月以來的新低。

       2012年上半年以來，國內(nèi)鋼材各種品種的跌幅普遍超過500元/噸，但是，鋼材產(chǎn)量、鋼廠開工率依然維持著高位。再加上，在需求淡季的影響下，預計下游需求一兩個月內(nèi)都難見大量釋放，鋼市供大于求的矛盾將難以緩解。

       鄭州的一位鋼貿(mào)商稱：“除了供需矛盾難以緩解外，鐵礦石等原材料價格未跌到位，后期，鋼鐵爐料方面必然還有大幅下跌空間，有人說，進口鐵礦石價格回歸至120美元/噸完全是有可能的，在這種情況下，原本已經(jīng)跌破3700的鋼價很可能還將迎來成本帶動的大幅下跌。”

       深跌背后的原因

       原因一：鋼貿(mào)商從銀行的“上座”轉(zhuǎn)為“眼中釘”

       眾所周知，國內(nèi)鋼鐵貿(mào)易與金融業(yè)共生發(fā)展，鋼貿(mào)業(yè)缺少資金，就如同魚兒缺少水分，很快將窒息而亡。

       筆者了解到，目前，很多鋼貿(mào)商均面臨著資金壓力。鄭州的一位鋼貿(mào)經(jīng)銷商坦言：“資金是糧草。兵馬未行，糧草先動的道理，想必大家都清楚。但是，現(xiàn)在的情況是，很多鋼貿(mào)商拿不到貸款，即使能拿到，也要經(jīng)過很多程序。再說，行業(yè)低迷，鋼價一跌再跌，利潤少的可憐，這種情況下，鋼貿(mào)業(yè)的信貸需求也在下降。”

       之所以出現(xiàn)鋼貿(mào)商拿款很艱難的情況，這要追溯到今年4、5月份，部分地區(qū)多家銀行全面停止對鋼貿(mào)商貸款，其直接導火線是鋼貿(mào)業(yè)不斷爆出鋼貿(mào)商跑路、自殺事件，尤其以4月末南京鋼貿(mào)女老板自殺事件為甚。

       河北邯鄲的一位經(jīng)營帶鋼生意的張先生向筆者大訴苦水：“前幾年，我們貸款相當容易，幾家公司相互擔保一下，就能輕易貸到上千萬的資金，有些老板簡單的注冊一個皮包公司，也能從銀行拿到貸款。”張先生講道：“更離譜的是，為了政績，一些地方政府在招商引資的時候，故意審核不嚴，讓我們鉆了很大空子，典型的是，前幾年，銀行工作人員為了完成業(yè)績，特意上門為我們‘服務’。總之，前些年，我們不愿意貸，都有人硬往手里塞。”

      “但是，現(xiàn)在情況不同了，好日子一去不復返了，現(xiàn)在，想方設法貸也不一定能拿到款。”張先生顯得很無奈。

        正所謂“三十年河東三十年河西”，曾經(jīng)是銀行優(yōu)質(zhì)客戶的鋼貿(mào)商現(xiàn)在淪為一些銀行避而遠之的“克星”，能不讓商家無奈嘛?

       據(jù)筆者了解，今年4月底，銀監(jiān)會下發(fā)通知，要求各商業(yè)銀行及時調(diào)整政策，與此同時，伴隨著鋼貿(mào)商“跑路”、“騙貸”、“鋼材重復質(zhì)押”等傳言，銀行對鋼貿(mào)企業(yè)授信“提心吊膽”，實施了緊急政策。

       有關統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，銀行借口信貸結構調(diào)整，提高了鋼貿(mào)業(yè)貸款授信門檻，從年初至5月中旬，鋼貿(mào)服務業(yè)信貸規(guī)模收縮了23％以上，“防盜防搶防鋼貿(mào)”，也成了業(yè)內(nèi)的順口溜。

       銀行收緊口袋導致鋼貿(mào)企業(yè)資金面出現(xiàn)了前所未有的困難局面，如果銀行全面收緊，極有可能使鋼貿(mào)企業(yè)資金鏈斷裂。面對日漸加劇的資金面，鋼貿(mào)商無計可施又無可奈何下，全國最大的鋼貿(mào)商會——周寧上海商會致信商業(yè)銀行，道出了一直被“跑路”、“倒閉”傳聞籠罩的鋼貿(mào)行業(yè)的真實狀況，并懇請銀行不要“一刀切”。

     上海周寧商會的誠心換來了部分銀行的承諾：不會一刀切，有保有壓，繼續(xù)會優(yōu)質(zhì)鋼貿(mào)商續(xù)貸。

       雖然有了銀行的承諾，鋼貿(mào)業(yè)資金緊張的局面依舊沒有明顯緩解。中國鋼材網(wǎng)分析師認為，當前鋼貿(mào)行業(yè)的主要問題還在于交易成本過高、誠信缺失等。就單單拿市場的庫存量來說，缺乏足夠透明的公開信息，社會難以有效判斷，因此，有了前車之鑒，預計銀行在不能做出有效判斷的情況下，也不會“撕開大口子”給鋼貿(mào)商“放水”，鋼貿(mào)商資金鏈短缺的狀況也難以得到有效緩解。

      一位鋼貿(mào)商對筆者坦言，隨著市場融資擔保功能的萎縮，如今的鋼材交易市場，正處于前所未有的低谷。

       業(yè)內(nèi)專業(yè)咨詢機構人士告訴筆者，大量的資金被抽離鋼貿(mào)行業(yè)，就等于行業(yè)失血了，失血了就會導致鋼鐵行業(yè)的價位是低價位，因為資金是決定著商品的價位的，沒有足夠的資金來支撐的話，這個商品不可能有高價位。

       原因二：鋼鐵行業(yè)傳統(tǒng)的經(jīng)營模式幾近走到盡頭

        前幾年，鋼材市場規(guī)律比較明顯、鋼材價格相對不透明、行業(yè)總體盈利較好，貿(mào)易商可謂賺的盆滿缽滿，日子過得相當滋潤。然后，金融危機之后，尤其是去年下半年以來，鋼鐵業(yè)銷售利潤直線下滑，再加上，螺紋鋼上市、國內(nèi)大中小型鋼鐵電商如雨后春筍般遍地開花，鋼材市場變得“詭異難測”，而操作透明導致價格變化幅度明顯收窄，商家的利潤空間也被大量侵蝕，眾多鋼貿(mào)商的日子越來越難過。

       在行業(yè)利潤微薄的背景下，傳統(tǒng)的“時賤而買，時貴而賣”貿(mào)易方式已經(jīng)很難盈利，一些貿(mào)易商甚至面臨生存困境。

        分析師指出，鋼貿(mào)商傳統(tǒng)的盈利模式主要是依靠賺價差，比如，通過囤貨、搬磚頭、代理賺取利潤，而鋼價價格透明度加快，顯然加速瓦解了傳統(tǒng)的盈利模式。一方面，這種透明度吞噬了鋼貿(mào)商的利潤空間;另一方面，電商的發(fā)展可能也使傳統(tǒng)的銷售渠道變得不那么可靠，貿(mào)易商之間可能不那么依賴固定的商家。

        山東的一位鋼貿(mào)商也表示：“從以往的經(jīng)驗來看，貿(mào)易商囤貨賭行情一般都需要一個比較大的價格波動區(qū)間，往年，這個區(qū)間大概在千元左右，但是，今年這個區(qū)間非常小，再加上操作透明，資金緊張，賺差價的模式根本行不通。再說，中長期內(nèi)，下游需求很可能還是這般疲軟，所以要想靠以往的囤貨、賭行情、搬磚頭等模式生存，恐怕很難。”

       縱觀諸多業(yè)內(nèi)人士和分析師所言，今年鋼價之所以出現(xiàn)跌跌不休的局面，主要是因為成本支撐力度持續(xù)減弱，粗鋼產(chǎn)量仍處高位下游需求持續(xù)清淡，社會鋼材庫存仍處高位均等等因素。筆者認為，這些因素都制約著鋼材價格上行，但是，卻都是表面原因。鋼材價格暴跌的最根本性原因是整個行業(yè)的游戲規(guī)則發(fā)生了變化，傳統(tǒng)的經(jīng)營模式受到了挑戰(zhàn)，行業(yè)走到了拐點，再加上商家資金鏈緊張。