據(jù)俄媒體報道,俄羅斯總理梅德韋杰夫8月6日在煤炭工業(yè)發(fā)展會議上表示,2013年俄羅斯煤炭工業(yè)生產(chǎn)能力將提高5倍。
8月6日,梅德韋杰夫在西伯利亞聯(lián)邦區(qū)視察工作期間來到列寧斯克-庫茲涅茨基市的庫茲巴斯煤礦生產(chǎn)基地,并深入井下與礦工進(jìn)行了交流。
梅德韋杰夫在之后主持召開的俄羅斯煤炭工業(yè)發(fā)展會議上強(qiáng)調(diào),俄羅斯煤炭工業(yè)的生產(chǎn)主力是私有企業(yè),大部分投資是靠私人及貸款實現(xiàn)的。2011年俄羅斯煤炭工業(yè)共吸收投資約900億盧布。
他指出,目前阻礙俄羅斯煤炭工業(yè)發(fā)展的因素包括企業(yè)設(shè)備損耗嚴(yán)重、技術(shù)落后以及國家鐵路基礎(chǔ)設(shè)施的欠發(fā)達(dá)。他認(rèn)為,俄羅斯煤炭工業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵問題是實現(xiàn)煤炭企業(yè)及該行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施的現(xiàn)代化,為此必須促進(jìn)企業(yè)進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新,運用煤炭深加工技術(shù),并建立新的煤炭開采中心。
俄羅斯能源部長亞歷山大·諾瓦克則表示,俄羅斯國內(nèi)煤炭需求下降、交通運輸欠發(fā)達(dá)以及煤礦開采條件下降是阻礙煤炭工業(yè)發(fā)展的主要問題。
他指出,目前俄羅斯國內(nèi)冶金需求下降了150%,能源需求下降了140%,同時住房及工業(yè)生產(chǎn)也出現(xiàn)了類似趨勢。同時,交通基礎(chǔ)設(shè)施條件對煤炭工業(yè)發(fā)展產(chǎn)生了較大影響。他說,“交通費用在煤炭生產(chǎn)成本中比例很高,其中占能源煤炭生產(chǎn)成本超過50%,而占焦炭生產(chǎn)成本的30%。”
因此,俄羅斯交通部、俄聯(lián)邦關(guān)稅局、俄羅斯經(jīng)濟(jì)發(fā)展部以及煤炭企業(yè)將就交通費用問題展開討論,對交通收費進(jìn)行差異化調(diào)整。
諾瓦克還指出,發(fā)展港口運輸也是解決煤炭運輸問題的重要方面。他預(yù)計,2030年俄羅斯北部港口的貨物裝卸能力將提高2倍,南部港口的貨物裝卸能力將提高3倍,而東部港口則提高2.5倍。2020年俄羅斯港口吞吐總量將達(dá)到1.4億噸,到2030年達(dá)到1.9億噸。
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