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      根據(jù)統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，今年1-5月，國內(nèi)鋼鐵行業(yè)共實(shí)現(xiàn)利潤522億，同比下降了49.4%。而根據(jù)稍早前中鋼協(xié)的數(shù)據(jù)，1-5月，大中型鋼鐵企業(yè)僅實(shí)現(xiàn)利潤25.33億，同比下降了94.26%。不論從哪一個(gè)數(shù)字看，中國鋼鐵行業(yè)的情況都很悲觀。目前鋼鐵行業(yè)已經(jīng)陷入全面虧損的狀態(tài)，以上市鋼企為例，今年上半年，其虧損面已經(jīng)超過90%。

      數(shù)據(jù)顯示，上半年國內(nèi)粗鋼產(chǎn)量的增長幅度已經(jīng)比去年同期回落7.8個(gè)百分點(diǎn)，情況似乎正在改善。減產(chǎn)只是開始，關(guān)鍵是怎么把庫存消化掉，并且撐過這一段需求低迷期。需求低迷是全球性的，從國內(nèi)來看，只要‘鐵公基’項(xiàng)目不放量，下半年鋼鐵行業(yè)就不會(huì)有好日子過。

      據(jù)悉，此前政府已多次強(qiáng)調(diào)，不會(huì)放松房地產(chǎn)調(diào)控，這對(duì)鋼企業(yè)行業(yè)而言無疑是個(gè)噩耗。

      但也有好消息。根據(jù)鐵道部的數(shù)據(jù)，今年上半年，鐵路固定資產(chǎn)投資約為1777.51億元，同比減少1003.65億元，下降了36.1%，降幅較1-5月收窄5個(gè)百分點(diǎn)，其中，基本建設(shè)投資1487.06億元，同比減少934.89億元，下降了38.6%，降幅較1-5月收窄8.1個(gè)百分點(diǎn)。

    事實(shí)上，國內(nèi)鋼鐵行業(yè)陷入今天這樣的局面除了大環(huán)境因素外，自身風(fēng)控意識(shí)薄弱也是主要原因。過去幾年，受益于國內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施及房地產(chǎn)市場的蓬勃發(fā)展，各大鋼廠紛紛擴(kuò)產(chǎn)，完全不考慮未來需求端將出現(xiàn)的變化，結(jié)果，暴風(fēng)雨襲來，幾乎全行業(yè)都被打翻在地?，F(xiàn)在的市場巨變對(duì)國內(nèi)鋼鐵行業(yè)而言并非壞事，這是一堂很好的課程，讓企業(yè)充分認(rèn)識(shí)到自身不足并作出調(diào)整。如果不調(diào)整，只能被市場淘汰。