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       近日，據(jù)印度鋼鐵部周五聲稱，印度鋼鐵管理局（SAIL）與日本神戶制鋼公司簽署一份協(xié)議，雙方將建設(shè)一家年產(chǎn)能50萬噸煉鐵廠，該項目將應(yīng)用神戶制鋼的ITmk3技術(shù)。

       日前，印度鋼鐵部長Verma率領(lǐng)的一個政府和企業(yè)高層代表團造訪東京，并與神戶制鋼簽署了該合作協(xié)議。項目將建設(shè)在SAIL在西孟加拉邦的Durgapur廠區(qū)內(nèi)，將使用神戶制鋼的ITMk3技術(shù)來生產(chǎn)珠鐵，而珠鐵則用來煉鋼。該廠將由SAIL和神戶制鋼共同擁有，并滿足兩家公司自有鋼廠的原料需求。按協(xié)議，SAIL與神戶制鋼各自享有新廠半數(shù)產(chǎn)量。

       Verma表示，神戶制鋼的ITmk3煉鐵法可利用印度國內(nèi)從前無法加工的低品位礦粉進行生產(chǎn)，不但可節(jié)約焦煤成本，還將有利于解決環(huán)境問題。

       印度鋼鐵管理局是印度最大鋼廠，神戶制鋼則是日本汽車行業(yè)最大的特鋼供貨商。本次合作中，SAIL主要負責土地收購、鐵礦石供應(yīng)和其他工程建設(shè)，神戶制鋼將負責提供技術(shù)和運營支持。

       除ITmk3外，神戶制鋼還開發(fā)了多項新技術(shù)，如與美國米德蘭公司聯(lián)合開發(fā)的轉(zhuǎn)底爐直接還原工藝。