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          5月28日至6月3日，環(huán)渤煤炭庫存量由上周的1673.6萬噸，增加至1829.9萬噸，本周環(huán)渤海四港煤炭庫存量與上周庫存量相比，環(huán)渤海四港煤炭庫存量環(huán)比增加156.3萬噸，增幅達9.33%，主要受下游需求量大幅降低影響,下游各消費企業(yè)派船積極性減退，環(huán)渤海四港煤炭庫存量再次大幅增加。

          6月3日，環(huán)渤海四港煤炭庫存量分別為：秦皇島港煤炭庫存量816.5萬噸、國投曹妃甸港煤炭庫存量274萬噸、京唐港區(qū)煤炭庫存量366萬噸、天津港煤炭庫存量373.4萬噸，四港煤炭庫存量較上周相比，環(huán)渤海四港煤炭庫存量均有所增加。其中：秦皇島港煤炭庫存量增加73.7萬噸，增幅9.92%；京唐港區(qū)煤炭庫存量增加56萬噸，增幅為18.06%；國投曹妃甸港煤炭庫存量增加8萬噸，增幅3%；天津港煤炭庫存量增加18.6萬噸，增幅5.24%。

          環(huán)渤海四港煤炭庫存量增加156.3萬噸，從錨地待裝船舶看，截止6月3日，環(huán)渤海四港錨地待裝船舶數(shù)量小幅減少，受下游電廠庫存量較高影響，下游用戶持觀望態(tài)勢，派船積極性減退。環(huán)渤海四港錨地待裝船舶分別為：秦皇島港錨地下錨船舶為94艘、京唐港區(qū)錨地下錨船舶為15艘、天津港錨地下錨船舶為18艘、國投曹妃甸港錨地下錨船舶為6艘，各港辦理手續(xù)船舶大幅減少，甚至出現(xiàn)空泊位現(xiàn)象。

          截止6月3日，下游電廠庫存量處于高位，主力電廠燃煤可用天數(shù)高達25天，較上周增加1天，高庫存導致下游電廠派船積極性減退，各港口庫存量增加，下游方面：一方面是進口煤進口量保持高位，以價格優(yōu)勢占據(jù)市場；另一方面是南方多雨，水利發(fā)電量增加；從近期錨地待裝船舶看，環(huán)渤海庫存量有待繼續(xù)增加，動力煤價格有待小幅回落。