煤炭市場依舊延續(xù)低迷,港口庫存、電廠庫存有增無減,同時煤炭需求也并未隨著迎峰度夏的臨近而有所提振,環(huán)渤海動力煤價格連續(xù)三周下跌。
5月23日下午最新消息,整體煤炭市場低迷依舊,環(huán)渤海動力煤價格指數下降趨勢不改。環(huán)渤海動力煤價格指數顯示:本期5500大卡動力煤綜合平均價格報收為781元/噸,較前一期再降3元/噸,降幅繼續(xù)擴大,環(huán)比跌幅0.38%。
有煤炭市場晴雨表之稱的秦皇島煤價全線下跌,其中4500大卡動力煤價下跌幅度較大,周內下跌10元/噸,其余3個煤種價格均下跌5元/噸。秦皇島港發(fā)熱量5500大卡市場動力煤交易價格的中準水平再降5元/噸至775元/噸,比“電煤”最高限價水平低25元/噸。
本期環(huán)渤海動力煤價格指數的運行結果表明:價格下降的港口規(guī)格品數量過半,環(huán)渤海地區(qū)市場動力煤價格下降趨勢不改;環(huán)渤海地區(qū)5500大卡市場動力煤的綜合平均價格連續(xù)第三周下降,累計下降了6元/噸;近三期環(huán)渤海地區(qū)5500大卡市場動力煤的綜合平均價格分別下降了1元/噸、2元/噸和3元/噸,價格下降趨勢呈現擴大跡象。
煤炭行業(yè)專家李學剛分析認為,上期周評中提到的一些不利于環(huán)渤海地區(qū)動力煤供求活躍的因素繼續(xù)顯現,促使該地區(qū)市場動力煤價格繼續(xù)走低。本期,秦皇島、曹妃甸和京唐港三港的煤炭庫存不斷增加,錨地船舶卻持續(xù)減少,對環(huán)渤海地區(qū)市場動力煤價格的下行壓力依然存在。
據有關部門快報數據顯示,4月份,全國煤炭產銷量平穩(wěn)增長,增幅同比回落。鐵路煤炭運量1.87億噸,增長6.1%;增幅同比回落4.3個百分點。主要港口煤炭發(fā)運5413萬噸,下降1.1%,增幅回落17.2個百分點。煤炭進口2505萬噸,增長90.1%;出口83萬噸,下降39.9%。煤炭消費增速回落,其中電力行業(yè)耗煤同比僅增長0.5%。
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