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     本日鋼鐵行業(yè)熱點為：

     湛江鋼鐵項目“減量置換”年產(chǎn)1000萬噸: “關(guān)于湛江鋼鐵項目的報告已經(jīng)遞交國務(wù)院并經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)圈閱，國務(wù)院投資主管部門正在按照國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)的意見，正式開始了項目的核準(zhǔn)程序。”這是日前廣東省第十一次黨代會上，廣東省湛江市市長王中丙向媒體公開透露的，批復(fù)報告中包括明確的項目產(chǎn)能、設(shè)備規(guī)劃等細(xì)節(jié)。一直苦等“準(zhǔn)生證”的湛江鋼鐵項目再次傳聞可望很快開工。從2004年被提上儀式日程，到近期官方再度放出口風(fēng)開建，湛江鋼鐵項目戰(zhàn)線歷經(jīng)了“8年抗戰(zhàn)”，項目的前期投資已超過60億，包括前期拆遷、碼頭建設(shè)和土地平整工作。

      礦業(yè)巨頭預(yù)測中國粗鋼產(chǎn)量將達(dá)11億噸: 過去很長一段時間，中國鋼鐵研究機(jī)構(gòu)對于國內(nèi)粗鋼產(chǎn)量和需求量的預(yù)測過于保守，而必和必拓、力拓、淡水河谷等國際鐵礦石巨頭則要大膽得多。兩種預(yù)測，導(dǎo)向了兩種不同的發(fā)展戰(zhàn)略。這一次，礦業(yè)巨頭再次做出大膽的預(yù)測。5月15日，必和必拓首席執(zhí)行官高瑞思在2012年全球金屬、采礦和鋼鐵大會上稱，作為全球最大的鋼鐵生產(chǎn)國和消費國，中國仍將是鐵礦石需求背后的主要推動力。預(yù)計到2025年，中國的粗鋼年產(chǎn)量將從2011年的近7億噸和2000年的1.5億噸增至11億噸。

       新興鑄管增發(fā)收購新疆項目股權(quán): 新興鑄管公開增發(fā)計劃獲得董事會的一致通過。根據(jù)現(xiàn)有方案，收購國際實業(yè)、新興際華集團(tuán)所持新興鑄管(新疆資源發(fā)展有限公司(簡稱“新疆資源”股權(quán)，成為新興鑄管本次重點募投項目之一。新興鑄管今日發(fā)布公告，公司擬公開增發(fā)不超過6億股，預(yù)計募集資金38.7億元。其中，32億元用于實施鑄管新疆二期工程，與該公司其他股東以同比例增資的方式投資；3.35億元用于收購新興際華集團(tuán)持有的新疆資源30%股權(quán)；另有3.35億元用于收購國際實業(yè)所持新疆資源30%股權(quán)。

     蒂森克虜伯第二財季出現(xiàn)虧損: 德國鋼鐵巨頭蒂森克虜伯公司(ThyssenKruppAG本周二公布的最新財報顯示，由于產(chǎn)品價格及銷售量持續(xù)下滑，該公司在2012財年第二財季的經(jīng)營中出現(xiàn)虧損。但蒂森克虜伯公司同時預(yù)期，其2012財年下半財年的業(yè)績將有所好轉(zhuǎn)。蒂森克虜伯的財報顯示，該公司第二財季內(nèi)歸屬于母公司股東的凈虧損為5.87億歐元，合每股1.14歐元。2011財年同期，蒂森克虜伯公司實現(xiàn)凈收益2.72億歐元，合每股0.58歐元。與此同時，蒂森克虜伯公司第二財季內(nèi)持續(xù)經(jīng)營業(yè)務(wù)的凈虧損為每股0.59歐元，而2011財年同期則為每股凈收益0.51歐元。與此同時，蒂森克虜伯公司第二財季內(nèi)實現(xiàn)息稅、折舊及攤銷前利潤4.24億歐元，較2011財年同期的9.32億歐元大幅下滑了55%。另外，該公司第二財季內(nèi)調(diào)整后息稅前利潤為1.52億歐元，較2011財年同期的4.97億歐元同比大幅下滑了69%。

    淡水河谷表示不排斥使用中國船隊%: 中國船東與淡水河谷之間的對峙局面正在緩和。5月11日，中國船東協(xié)會與淡水河谷在北京進(jìn)行了會面溝通，一位接近淡水河谷的人士評價稱，此次對話“非常有價值”。據(jù)悉，中國船東協(xié)會在此次對話中，向淡水河谷提出了一份書面聲明。這份聲明提出，希望淡水河谷考慮船東的利益，不要對中國的某一個船東進(jìn)行封殺，并且強(qiáng)調(diào)說，是中國船東集體在反對淡水河谷的大船計劃，而不是具體的某一家公司。國家財政363億補貼節(jié)能產(chǎn)品: 國家將安排363億元財政補貼，促進(jìn)節(jié)能家電等產(chǎn)品消費，并實施能效“領(lǐng)跑者”制度，以擴(kuò)大內(nèi)需，推動節(jié)能減排。昨日，國務(wù)院常務(wù)會議研究通過了相關(guān)決議。其中，安排財政補貼265億元，啟動推廣符合節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)的空調(diào)、平板電視、電冰箱、洗衣機(jī)和熱水器，推廣期限暫定一年；安排22億元支持推廣節(jié)能燈和LED燈；安排60億元支持推廣1.6升及以下排量節(jié)能汽車；安排16億元支持推廣高效電機(jī)。