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     據(jù)報載，今年一季度中國鋼鐵業(yè)出現(xiàn)2000年以來首次全行業(yè)虧損。有評論稱，在大面積虧損的背景下，鋼鐵產(chǎn)能卻增加到9億噸左右，遠遠超過6億多噸的需求量；各大企業(yè)都在拼命投資新增產(chǎn)能，原因之一是國有鋼鐵企業(yè)的領導需要政績。

     客觀地講，除2008年外，近6年多，我國鋼企明面上的固定資產(chǎn)投資增速并不算很快，只是基數(shù)比較大。2006年至2012年前兩個月，我國黑色金屬冶煉及壓延加工業(yè)的固定資產(chǎn)投資額的平均增速約為8%，低于GDP增速，更是遠遠低于全社會各行業(yè)累計的固定資產(chǎn)投資增速（20%/年以上）。同期，我國鋼材產(chǎn)量平均增速為15%，2011年鋼材總產(chǎn)量達到8.83億噸。從國統(tǒng)局的這些數(shù)據(jù)來說，產(chǎn)量增速明顯超過投資增速，說它們是“拼命生產(chǎn)”比“拼命投資”更妥當。

　　真正的“拼命投資”發(fā)生在2002年至2006年，這五年間我國鋼鐵行業(yè)固定資產(chǎn)投資增速年年超過25%。如果2001年投資1元，到2005年投資超過4元。由于項目建設需要有兩年左右的周期，從投產(chǎn)到達產(chǎn)也需要幾個月，像2006年、2007年的產(chǎn)量大增長，其實是2005年之前投資劇增的結果。目前鋼鐵產(chǎn)能還在小幅增長，主要原因是2008年鋼鐵行業(yè)固定資產(chǎn)投資增速有明顯反彈（23.8%），如今進入投產(chǎn)期。換句話說，新增產(chǎn)能在立項、上馬投建之時，鋼鐵行業(yè)整體仍有盈利。

　　媒體報道稱民營鋼企的經(jīng)營情況好于國企，原因之一是民企普遍規(guī)模較小，可以較為靈活地停產(chǎn)、復產(chǎn)，并且主要經(jīng)營低端品種。這些品種附加值較少，不是近幾年鋼鐵企業(yè)擴產(chǎn)的建設目標（板材），運輸半徑相對較小，較不容易出現(xiàn)過激的跨地域競爭。在近期全行業(yè)虧損的情況下，大型民營鋼企的經(jīng)營情況同樣不容樂觀。2011年第四季度，大型民營鋼企沙鋼股份、南鋼股份的盈利分別為1200萬元、-4.1億元；而它們前三季度分別為盈利2.5億元、7.36億元。寶鋼股份則在2011年第四季度盈利10億元。

　　所以，我們或許不應該一味指責企業(yè)擴大產(chǎn)能、虧損出貨。行業(yè)景氣波動、企業(yè)盈虧變化，都是市場經(jīng)濟下常見的現(xiàn)象，事先不易預測。出現(xiàn)虧損時，有些企業(yè)不肯減產(chǎn)也有它們的道理，比如銷售收入高于可變成本、高爐熄火后復產(chǎn)代價大、需要維持傳統(tǒng)客戶群以應對激烈競爭等。更值得我們深思的是，幾年前有關部委就指出鋼鐵產(chǎn)能過剩的問題，并著手限制新上項目、淘汰落后產(chǎn)能，幾番折騰之后，鋼鐵行業(yè)何以仍然落到這般下場？這意味著行政調控很難收到實效，最終還是要依靠市場的力量。