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     上周鋼市穩(wěn)中有降。建材方面，螺紋鋼跌0.62%至4293元/噸；高線現(xiàn)價4407元/噸，跌20元/噸。板材基本平穩(wěn)，熱軋和冷軋價格不變，中板跌20元/噸。上周鋼市如之前預(yù)期繼續(xù)在低位震蕩，筑底仍將持續(xù)，短期內(nèi)反彈動力不足。寶鋼、武鋼、鞍鋼上周將部分產(chǎn)品1月份價格上調(diào)，略超預(yù)期。
 
　　庫存方面：螺紋鋼庫存下降1.90%至474.4萬噸，線材庫存繼續(xù)增加至106.59萬噸。板材市場上，各產(chǎn)品庫存繼續(xù)下降，熱軋、冷軋和中板庫存分別下降1.41%、0.83%和0.34%，均處于全年低位，對鋼價起到了一定的支撐作用。

　　上周國內(nèi)鐵礦石價格微跌19元/噸。進口礦方面，澳大利亞PB粉與63.5%印度粉礦保持不變，鋼價在低位徘徊，鐵礦石價格的上漲動力也不足。上周國際航運指數(shù)大跌，BDI從1888點跌至1738點，大跌7.94%，BCI大跌7.98%。海運費指數(shù)下跌符合我們之前預(yù)期，在需求不旺情況下，海運費下跌仍將繼續(xù)。

　　上周住建部表示明年全國新開工建設(shè)保障房和棚戶區(qū)改造住房700萬套以上，基本建成500萬套以上，竣工量要高于今年。粗略估算，明年實際在建工程量有2000萬套左右，這包括2010年新開工的部分項目到明年就要竣工，2011年新開工的1000萬套絕大多數(shù)到明年還要在建。因此，保障房建設(shè)的力度并沒有減弱。值得注意的是明年保障房工作把“竣工率”明確納入了考核范疇。如果真能完成保質(zhì)保量任務(wù)，我們粗算保障房建設(shè)將帶動鋼材需求4000萬噸左右。若無其他觸發(fā)性因素，保障房的建設(shè)無疑將成為明年鋼鐵行業(yè)的最大亮點，但考慮到資金土地等困難，我們對保障房持謹(jǐn)慎樂觀的態(tài)度，相信市場在明年將更加理性，鋼價將會隨著需求釋放穩(wěn)中上漲，就算需求落空也不會像今年這樣出現(xiàn)暴跌的情況。

　　2012年全國鐵路將安排固定資產(chǎn)投資5000億元，超出預(yù)期，其中基本建設(shè)投資4000億元，連續(xù)兩年下降，鐵路新線投產(chǎn)將達6366公里。隨著鐵路建設(shè)回歸常態(tài)，將對生產(chǎn)重軌的相關(guān)上市公司如包鋼、武鋼、鞍鋼及生產(chǎn)火車輪的馬鋼的業(yè)績帶來一定影響，但實際上鐵道用材產(chǎn)量已在上半年出現(xiàn)下降，當(dāng)前股價也充分了反應(yīng)這一狀況，目前下跌空間已不大。