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     自八月底以來，建筑鋼市需求一直保持疲軟，漲少跌多，多種因素綜合影響下國內(nèi)鋼材市場遭遇銅九鐵十，人們對市場的美好預(yù)期不斷被打破。據(jù)中國鋼鐵現(xiàn)貨網(wǎng)市場數(shù)據(jù)統(tǒng)計：截止目前，螺紋鋼期貨主力合約1201當(dāng)月結(jié)算價累計下挫513元/噸；全國18-22mmⅡ級螺紋鋼平均市場價累計下滑284元/噸，下跌幅度以及高低落差讓人一時難以接受，猶入寒冬。國慶長假后，國內(nèi)建材市場便沒有明顯的反彈跡象，而是繼續(xù)小幅下跌趨勢。隨著傳統(tǒng)銀十進入中旬時日，建筑鋼材能否在下探筑底后反彈回升？

      統(tǒng)計顯示，9月初至9月底，鋼材價格指數(shù)從177下跌至169.9，單月下跌了7.1個點。其中螺紋鋼現(xiàn)貨價格跌至年內(nèi)最低點附近。這反映了近期建筑鋼材價格走勢一直偏弱，再此情況下，即使經(jīng)歷國慶長假，市場需求并未釋放，建筑鋼材價格失去支撐，想上漲也漲不起來。

      今年全球遭遇歐美債務(wù)危機，資金面嚴(yán)重受挫，受此影響今年房地產(chǎn)同樣被金九銀十放空，需求低迷，成交慘淡，樓盤銷售不增，新的投資開發(fā)放緩，進一步對建筑鋼材用鋼需求造成影響。同時高鐵事故不斷，在建項目以及新項目投資均放緩，對非制造業(yè)中的基建市場影響頗大。同時對鋼市來講，建筑鋼材下游需求短期內(nèi)難以提升，如何提振鋼價？

      十一期間，國內(nèi)建筑鋼材主產(chǎn)鋼廠依然保持了較高的開工率，生產(chǎn)線的平均產(chǎn)能開工率在97%以上，鋼廠廠內(nèi)的成材庫存量也在節(jié)后出現(xiàn)大幅增量。數(shù)據(jù)顯示，華東17家建材生產(chǎn)鋼廠節(jié)后增加了15.1萬噸的庫存量。全國25個主要城市螺紋鋼、線材、熱軋、冷軋和中厚板的市場庫存出現(xiàn)不同程度的增量，其中螺紋鋼和線材庫存增量46萬噸，增幅最為明顯。

      10月1日，全國最大的民營鋼企沙鋼出臺建筑鋼材上旬價格政策，對線材價格下調(diào)70元/噸，螺紋鋼下調(diào)150元/噸，盤螺下調(diào)180元/噸等，讓鋼市進步一籠罩陰影。同時長假之后，各大鋼廠密集下調(diào)建筑鋼材價格，柳鋼、萊鋼、永鋒下調(diào)線材、螺紋鋼出廠價格70-100元/噸。10月11日，河南濟源鋼廠建筑鋼材價格調(diào)整，對高線下調(diào)30元/噸，盤螺下調(diào)30元/噸，螺紋鋼下調(diào)80元/噸。此舉表明多方廠商仍看空后市，商家信心再次遭受打擊，市場將如何又何時逆轉(zhuǎn)？

      綜上，在鋼市需求仍然無法釋放之時，鋼廠產(chǎn)量有增無減，廠內(nèi)庫存持續(xù)增加，此情況下鋼市供需矛盾將進一步激化，加上國際金融市場劇烈波動、商家資金回籠壓力大增、鋼市心態(tài)惡化等因素的共同作用下，鋼價無利好因素支撐，短期內(nèi)建筑鋼材仍將保持弱勢運行態(tài)勢。從成本壓力來看，若鐵礦石進一步拔高價格，預(yù)計建筑鋼材價格下探空間有限，同時也不排除技術(shù)性反彈回升的可能。