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一、價格方面 

以張家港市場重廢6厚價格走勢為例，10月份江蘇市場廢鋼價格整體呈現(xiàn)先漲后跌的運(yùn)行態(tài)勢。截止到2024年10月25日，張家港重廢6厚價格2230元/噸，當(dāng)前重廢價格處于年內(nèi)偏低水平，節(jié)后（10月9日）價格最高漲至2310元/噸，較9月10日最低價2130元/噸拉漲了180元/噸，今年的“金九”尾聲漲勢較好，給眾多廢鋼基地帶來了止損回血的修復(fù)行情，在此期間，廢鋼基地積極出貨套現(xiàn)，加快資源和資金流轉(zhuǎn)，市場活躍度明顯上升。10月伊始，在宏觀利好的驅(qū)動下，廢鋼價格繼續(xù)上行，直至10月中下旬，隨著消息預(yù)期逐漸弱化，市場信心略顯不足，成材價格快速下移，導(dǎo)致鋼廠利潤收緊，矛頭又一次轉(zhuǎn)向原料端，于是廢鋼價格承壓下跌，所幸市場資源供應(yīng)偏緊，廢鋼下跌幅度整體較小，目前處于低位盤整態(tài)勢。后續(xù)鋼廠將步入原料冬儲進(jìn)程，為保證一定到貨量，預(yù)計采廢價格調(diào)整幅度不會過大，加之市場資源偏低位，基地仍存一定挺價情緒，廢鋼價格底部尚有支撐。

二、供需方面

1、鋼廠情況

10月份江蘇省鋼廠大多維持正常生產(chǎn)，少數(shù)鋼廠存在減產(chǎn)檢修情況，其中東方特鋼于10月15日開始高轉(zhuǎn)爐及軋線檢修，預(yù)計11月中旬檢修結(jié)束，在此期間廢鋼日耗降半；丹陽龍江已停產(chǎn)檢修將近2月有余，10月25日正式復(fù)產(chǎn)，廢鋼收貨恢復(fù)正常，廢鋼消耗將明顯回升；江陰西城目前仍處于停產(chǎn)停收狀態(tài)，廢鋼需求為0。

9月底至10月，受宏觀利好消息提振，鋼材價格快速上升，下游成交情況好轉(zhuǎn)，鋼廠利潤得到快速修復(fù)，生產(chǎn)積極性高漲。因接單情況較好，本省短流程鋼廠生產(chǎn)時間均有不同程度地增加，廢鋼需求量較8月份整體提升30%-50%，個別廠家在用廢料型上作出調(diào)整，傾向于優(yōu)質(zhì)重型廢鋼。而隨著天氣轉(zhuǎn)冷，下游用鋼需求增量有限，從近一周鋼材價格持續(xù)回落的表現(xiàn)來看，已然反映出實際需求不及預(yù)期的現(xiàn)狀，鋼廠在采廢態(tài)度上亦趨于謹(jǐn)慎觀望。目前省內(nèi)主導(dǎo)鋼企廢鋼到貨量偏高，除正常消耗之外還可積累部分庫存，短期調(diào)價意向偏低。 

2、市場情況

江蘇廢鋼加工基地目前多以快進(jìn)快出經(jīng)營策略為主，積極輪庫。從收貨和庫存情況來看，10月上旬廢鋼基地毛料進(jìn)貨量偏少，主要是受到國慶假期和價格抬升影響，而之前虧損較大的既有廢鋼庫存得到了一定釋放；之后廢鋼價格開始回落，基地進(jìn)貨量明顯增多，加工節(jié)奏提升，出貨同步增加。當(dāng)前廢鋼價格持穩(wěn)盤整，考慮后期不確定性因素較多，基地方面無囤貨意愿。另外，10月19日-11月19日，中央環(huán)保督察組進(jìn)駐江蘇省，期間水域碼頭是重點(diǎn)關(guān)注對象，因此短期內(nèi)廢鋼碼頭加工及進(jìn)出貨將受到影響，供應(yīng)下降。

三、總結(jié)

10月尾聲，宏觀消息面逐步被淡化，供需面重歸現(xiàn)實，成材成交明顯乏力，黑色系行情上漲力度減弱，廢鋼跟隨低位震蕩，短期江蘇市場廢鋼價格或繼續(xù)低位盤整。而后續(xù)11月江蘇廢鋼的價格走勢，小編粗略預(yù)計是先跌后漲。從鋼廠需求角度而言，部分復(fù)產(chǎn)鋼廠采廢需求增加疊加各廠冬儲進(jìn)程全面開展，因此廢鋼價格上漲有望；從基地庫存來看，10月底-11月因環(huán)保檢查深入，部分場地和碼頭廢鋼庫存不會過高，供應(yīng)或繼續(xù)偏緊；從宏觀層面來看，國際不斷釋放積極信號，國內(nèi)也在大力促進(jìn)實體發(fā)展，四季度仍值得期待。綜上所述，小編預(yù)計11月江蘇市場廢鋼價格或先跌后漲，重廢價格區(qū)間看2280-2310元/噸。