該項目位于西澳大利亞州皮爾巴拉地區(qū)的克里斯默斯克里克礦區(qū)，是福德士河集團(tuán)的綠色能源樞紐。項目的目標(biāo)是利用西澳豐富的太陽能和風(fēng)能，將鐵礦石加工成鐵素產(chǎn)品，并將生產(chǎn)過程中的碳排放降至幾乎為零。高純度的綠色鐵素產(chǎn)品，鐵元素含量約為95%，預(yù)計可通過清潔能源驅(qū)動的船舶出口到中國及其他市場，用于生產(chǎn)綠色鋼鐵。
澳大利亞聯(lián)邦科學(xué)與工業(yè)研究組織相關(guān)負(fù)責(zé)人沃倫·弗倫特耶指出，要使這類項目經(jīng)濟(jì)可行，需要降低綠氫的成本，而關(guān)鍵在于清潔電力。在克里斯默斯克里克礦區(qū)，充足的日照是保障太陽能資源的關(guān)鍵因素。項目附近的太陽能發(fā)電場通過產(chǎn)生的60兆瓦電力連接克里斯默斯克里克礦區(qū)和毗鄰的克勞德布雷克礦區(qū)。整個生產(chǎn)輸送過程中使用的設(shè)備很多來自中國新能源產(chǎn)品。
福德士河集團(tuán)首席執(zhí)行官狄諾(英文名狄諾·奧特蘭托)指出，中國在太陽能光伏板、風(fēng)力渦輪機(jī)和電解裝置等方面是重要供應(yīng)商。集團(tuán)管理層和工程師團(tuán)隊訪問中國后，發(fā)現(xiàn)中國企業(yè)能夠制造高質(zhì)量的可再生能源設(shè)備，這令人印象深刻。
狄諾表示，福德士河正轉(zhuǎn)型為全球綠色技術(shù)、能源和資源公司，計劃到2030年實現(xiàn)自運營碳中和，并希望通過開發(fā)綠色能源技術(shù)解決方案助力全球重工業(yè)實現(xiàn)脫碳。雙方在太陽能光伏板、電力分配、新能源礦用重卡、氫燃料電池、電動客車、清潔能源驅(qū)動火車和貨輪方面的合作潛力巨大。
福德士河近90%的鐵礦石產(chǎn)品出口中國。狄諾稱，中國在脫碳和清潔能源轉(zhuǎn)型上不斷取得進(jìn)展，合作中國市場商機(jī)無限。綠色鐵素和綠色鋼鐵市場隨著可再生能源成本下降將迎來大幅增長。
狄諾強(qiáng)調(diào)，澳中經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)性強(qiáng)，澳大利亞資源豐富，中國在新能源技術(shù)方面具有優(yōu)勢。憑借中國技術(shù)與澳大利亞資源及現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施，綠色金屬商品生產(chǎn)和出口潛力巨大。
除福德士河外，必和必拓等澳大利亞企業(yè)也希望借助中國綠色產(chǎn)能和技術(shù)推動礦業(yè)轉(zhuǎn)型。2021年，必和必拓加入中國寶武集團(tuán)發(fā)起成立的全球低碳冶金創(chuàng)新聯(lián)盟。
福德士河集團(tuán)執(zhí)行董事長安德魯·福里斯特表示，綠色鐵素項目“源自中國，造于澳大利亞，供給全球”，將成為兩國合作、造福全球的典范。
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