澳大利亞以擁有豐富的自然資源著稱,礦產資源為其中重要的一部分。作為全球鐵礦石第一大供應國,澳大利亞鐵礦資源量與出口量均名列前茅。近年來,澳大利亞與中國的貿易聯(lián)系緊密,尤其是在鐵礦石領域,雙方經濟相互依存度較高。中國鋼鐵產業(yè)的蓬勃發(fā)展,直接拉動了澳大利亞鐵礦石的需求。本文對澳大利亞資源分布、鐵礦石出口與礦山項目投產情況進行了梳理。
產量變化
澳大利亞鐵礦石資源主要分布在西澳大利亞州、南澳大利亞州、新南威爾士州及塔斯曼尼亞州等。其中,主要礦山項目集中在西澳大利亞州,該地產量占全國的近99%。澳大利亞鐵礦石開采的地區(qū)差異是由多種因素共同作用的結果,包括地質條件、經濟因素、基礎設施、技術和政策等。
據(jù)不完全統(tǒng)計,澳大利亞鐵礦石生產成本的差異較大,其中三大礦山(力拓、必和必拓及福特斯克)成本線在20美元/噸附近,其他礦山成本區(qū)間在50~110美元/噸。盡管澳大利亞鐵礦石資源儲量優(yōu)勢明顯,且三大礦山成本遠低于其他礦山,但采礦與配套設施水平仍為成本端的重要影響因素。
澳大利亞是全球最大的鐵礦石生產國與出口國。據(jù)世界鋼鐵協(xié)會(WorldSteelAssociation,WSA)披露,2022年,澳大利亞鐵礦石總產量為9.44億噸,占全球產量的38%;鐵礦石出口量為8.88億噸,占全球的56%。據(jù)工業(yè)科學與資源部(DepartmentofIndustryScienceandResources,DISR)的數(shù)據(jù),西澳大利亞州(WesternAustralia)為澳大利亞最大的鐵礦石生產地區(qū),截至2022年,該州鐵礦石產量占全國的近99%。從全球產量占比來看,澳大利亞產量占全球近四成,西澳大利亞州為主要貢獻者。
澳大利亞出口量與產量變化趨勢相同,產量變化共經歷三個階段:2002—2007年,產量逐年抬升;2008—2015年,礦山進入投產釋放周期,提產加速;2016—2022年,產量進入平穩(wěn)期。
澳大利亞為我國第一大鐵礦石進口國,占我國鐵礦石進口總量的六成以上。盡管中國鐵礦石儲量位居世界第四,但由于國內鐵礦石資源品位較低、開采難度大、環(huán)保政策限制等因素,產量并不能滿足需求,因此作為全球鋼材產量第一大國,中國對進口鐵礦石的依賴度非常高。據(jù)海關數(shù)據(jù)披露,2023年我國鐵礦石進口總量為11.791億噸,其中來自澳大利亞的進口量超7.37億噸,占進口總量的63%。
西部地區(qū)礦山
西澳大利亞州為澳大利亞鐵礦石的主要供應地區(qū),從資源分布情況來看,也是澳大利亞鐵礦石資源最為集中的地區(qū),尤其是皮爾巴拉地區(qū),聚集眾多鐵礦石生產企業(yè),不僅包括全球礦業(yè)三巨頭必和必拓、力拓和福特斯克金屬集團,同時擁有眾多大型礦企。
力拓
力拓集團(RioTintoGroup)是全球知名的鐵礦石開采商之一,對全球鐵礦石供應起著重要作用,其鐵礦石業(yè)務主要集中在西澳大利亞州的皮爾巴拉地區(qū)、加拿大及非洲。據(jù)不完全統(tǒng)計,西嶺項目為力拓2025年在澳大利亞的重點項目之一,該項目主要涉及產能置換,礦區(qū)開采權限于2022年9月獲批,年產能為2500萬噸,包括建造一臺初級破碎機和一條18公里長的輸送機連接到帕拉伯爾杜加工廠。初步采礦區(qū)域已經于2024年上半年完成確認,施工進度達70%,第一批礦石開采時間提前至2025年。
必和必拓
必和必拓(BHPBilliton,BHP)是全球知名的礦業(yè)公司,在澳大利亞鐵礦石供應中占據(jù)重要地位。其鐵礦石開采業(yè)務主要分布在西澳大利亞州和巴西地區(qū),其中在西澳大利亞州擁有4個合資公司,分別為紐曼山(MtNewman)、楊迪(Yandi)、戈德斯沃西山(MtGoldsworthy)和金布巴(Jimblebar),上述四個合資公司中必和必拓均占有85%的權益,剩余15%由三井物產(Mitsui)和伊藤忠商事株式會社(ITOCHU)持有。目前,南翼(SouthFlankProject)為其西澳大利亞州產區(qū)的主要產能置換項目,已于2023年5月完成自動駕駛卡車的部署,并于2024財年成功將其產能提升至滿產8000萬噸。巴西礦區(qū)位于薩馬科,包括位于巴西米納斯吉拉斯州的一個礦場和三個集礦場,以及位于圣埃斯皮里圖州安奇埃塔的四個顆粒廠和一個港口。
福特斯克金屬集團
福特斯克金屬集團(FortescueMetalsGroupLtd,F(xiàn)MG)是澳大利亞第三大鐵礦石出口商,成立于2003年,總部位于西澳大利亞州。作為全球成本最低的鐵礦石生產商之一,F(xiàn)MG每年的鐵礦石發(fā)貨量超過1.8億噸,自2008年至今,已給客戶供應了超過17億噸鐵礦石。FMG主要運營皮爾巴拉地區(qū)的三個采礦樞紐,并借助長達760公里的鐵路將礦石運送至黑德蘭港口。鐵橋項目(IronBridgeProject)于2023年8月正式投產,完成其第一批高品位67%磁鐵礦產品的發(fā)貨;2023年12月,貝林加項目成功裝運第一批鐵礦石,標志著其首次從澳大利亞以外出口鐵礦石。
漢考克探礦有限公司
漢考克探礦有限公司(HancockProspectingPTYLimited)為一家私人礦企,分別在羅伊山控股合資公司與荷普山鐵礦合資項目中占有股份。其中,羅伊山控股公司的70%股權由漢考克擁有,剩余的30%股權由丸紅株式會社、韓國浦項制鐵集團公司及中國鋼鐵股份有限公司持有;荷普山鐵礦項目中,漢考克與力拓分別擁有50%的權益。此外,阿特拉斯有限公司(AtlasIronLimited)于2018年被漢考克集團收購,目前主要負責直接運輸?shù)V石(DSO)的勘探、開發(fā)與運輸,專注于規(guī)模較小的礦體,主要采用承包商經營模式。
芒特吉普森鋼鐵
芒特吉普森鋼鐵(MountGibsonIron)是一家獨立的澳大利亞鐵礦石生產商,于2002年在澳大利亞證券交易所(ASX)上市,2004年以來鐵礦石累計出口量超8000萬噸。庫蘭島(KoolanIslandPorject)為公司的旗艦項目,主要生產赤鐵礦類直運礦,平均鐵品位為65.3%。此外,公司運營塔勒林峰項目(TalleringPeakProject),礦區(qū)位于杰拉爾頓以東175公里處,是芒特吉普森的第一座礦山,自2003年運營至今。
澳洲礦產資源有限公司
澳洲礦產資源有限公司(MineralResourcesLimited,MinRes)是澳大利亞領先的礦企之一,截至2024財年,公司主要項目包括皮爾巴拉(Pilbara)、伊爾加恩(Yilgarn)、蘭博河(LambCreek)與昂斯洛(Onslow)。其中,皮爾巴拉為其旗艦項目,主要包括旺穆納(Wonmunna)與鐵谷(IronValley)兩個礦區(qū)的運營以及西南河(SouthWestCreek)延伸項目;伊爾加恩年產量800萬噸,受礦山壽命與運營資金限制,將于2024年年底前關閉;蘭博河距離鐵谷礦區(qū)50公里,是其重要勘探項目之一,目前基礎開放工程已獲批準,預計于2025財年中前期投產。作為澳大利亞最大的鐵礦石項目之一,昂斯洛項目(OnslowIronProject)項目提前進入生產,2024年5月第一批礦石順利裝船,年產能3500萬噸,預計將成為下半年澳洲鐵礦石供應增量的重要來源之一。項目為澳洲礦產資源有限公司(60.3%)與紅山鐵業(yè)合資公司共同開發(fā),合作伙伴包括寶武(18.7%)、安塞樂米塔爾(10.7%)、韓國浦項集團(10.3%)。
紅山礦產有限公司
紅山礦產有限公司(RedHillMineralsLimited)為一家澳洲勘探公司,于2021年9月將子公司紅山鐵礦(RedHillIronOreJointVenture)的40%權益銷售至澳洲礦產資源有限公司,以換取2億美元與0.75%的礦石權益費。主營鐵礦石項目主要包括兩個,分別為阿什博頓(Ashburton)與帕那沃尼卡(Pannawonica)。其中,阿什博頓為澳洲礦產資源公司的主營項目,在紅山資源項目銷售的礦石FOB價格中享有專利權。帕那沃尼卡為紅山資源的全資項目,該項目尚未投產,紅山資源目前正與CZR資源公司(CRZResources)共同評估開發(fā)方案。
CZR資源公司
CZR資源公司是一家西澳礦山勘探和開發(fā)公司,目前旗下共運營亞拉洛拉(Yarraloola)與雅里(Yarrie)兩個項目。其中,亞拉洛拉礦區(qū)位于卡拉薩(Karratha)西南140公里處,距離昂斯洛項目100公里,主要包括羅布門薩(RobeMesa)與阿什博頓(Ashburton)兩個項目的運營;雅里礦區(qū)主要包括從必和必拓旗下雅里鐵礦開采區(qū)延伸至黑德蘭港以東180公里的區(qū)域。2024年1月,CZR宣布與奇跡資源有限公司(MiracleIronResourcesPtyLimited)簽訂有約束力的股份轉讓協(xié)議,以1.02億美元的價格出售羅布門薩項目85%的權益及基礎設施。
菲尼斯資源有限公司
菲尼斯資源有限公司(FenixResourcesLimited)是西澳大利亞州重要鐵礦石生產商之一,年產量達130萬噸,出口量超300萬噸。目前運營羅恩嶺(IronRidge)、比賓-W11(Beebyn-W11)以及夏因(Shine)三個鐵礦項目。其中,羅恩嶺項目為菲尼斯的主營項目,資源總量近660萬噸,迄今已出口超過300萬噸的優(yōu)質鐵礦石;比賓-W11項目為未運營項目,其礦產資源預估超2000萬噸。2013年10月,菲尼克斯與中鋼中西部公司(SinosteelMidwestCorporation)簽署了一項具有約束力的合作協(xié)議,獲得在比賓-W11礦床開發(fā)與出口1000萬噸礦石的權利。據(jù)最新季度報告披露,菲尼克斯已于2024年二季度完成最終可行性分析,預計2025年開始投產,項目新增產能為150萬噸。夏因礦區(qū)為其新收購項目。菲尼克斯于2023年7月對夏因鐵礦進行收購,包括杰拉爾頓碼頭兩個倉庫、魯維迪尼(Ruvidini)與佩倫喬里(Perenjori)相關鐵路運輸配置。
布萊克萬礦業(yè)有限公司
布萊克萬礦業(yè)有限公司(BrockmanMiningLimited)是一家國際礦業(yè)公司,在中國香港和澳大利亞兩地上市。2012年8月15日,布萊克萬成功完成收購澳大利亞布萊克萬資源有限公司100%股權。公司主要負責馬里拉納(Marillana)和奧弗彌亞(Ophthalmia)兩個主要鐵礦項目的運營,共計擁有澳大利亞JORC標準鐵礦資源19.2億噸。其中,馬里拉納項目為公司旗艦項目,同時也是布萊克萬與澳洲礦產資源全資子公司普拉爾斯(Polaris)的合資項目。該項目擁有已探明的JORC標準鐵礦資源量16.3億噸,其中包括10億噸赤鐵礦資源儲量,距全球最大鐵礦出口港之一的黑德蘭港約270公里。奧弗彌亞目前擁有3.41億噸控制類及推斷類資源量。截至2024年二季度,上述兩個項目尚未投產。
卡拉拉礦業(yè)公司
卡拉拉礦業(yè)公司(KararaMiningLimited)是西澳大利亞州僅有的兩家運營磁鐵礦的礦企之一,主要運營的項目為卡拉拉鐵礦石項目。公司成立于2007年,為鞍山鋼鐵集團公司和金達爾比金屬有限公司(GindalbieMetalsLimited)合資創(chuàng)立與運營,上述兩者分別占股52.16%和47.84%。項目位于杰拉爾頓東南220公里處,位于佩倫喬里郡。從基礎設施來看,卡拉拉礦山為大型露天礦山,采用傳統(tǒng)裝載和運輸采礦作業(yè),使用傳統(tǒng)面鏟、大容量非公路運輸卡車、大直徑爆破孔鉆機車隊和一系列輔助移動采礦設備。
紅鷹礦業(yè)有限公司
2023年7月28日,原弗林德斯礦業(yè)有限公司(FlindersMinesLimited)正式更名為紅鷹礦業(yè)有限公司(RedHawkMiningLimited)。目前,公司專注于開發(fā)其在西澳大利亞皮爾巴拉地區(qū)全資擁有的布萊克史密斯項目(BlacksmithProject),該項目位于湯姆·普萊斯西北約70公里處,由采礦許可證M47/1451(112平方公里)組成,坐落在眾多主要鐵礦石項目之間,包括湯姆普萊斯山、布羅克曼、所羅門和埃利瓦納。據(jù)2024年二季度報告披露,目前項目預先可行性分析研究認為,礦區(qū)可分為四個礦坑,分別為德爾塔(Delta)、帕拉貢(Paragon)、布萊克杰克(Blackjack)及冠軍(Champion);項目年產量預期上升至500萬噸,礦山壽命超20年。公司預計2025年將向市場投放第一批礦石,但需完成經濟研究、監(jiān)管和第三方審批以及融資,項目實際落地情況有待跟蹤。
南部地區(qū)礦山
南澳大利亞州是澳大利亞鐵礦業(yè)的發(fā)源地,擁有豐富的鐵礦資源。從資源分布來看,南澳大利亞州的鐵礦資源主要集中在三大地區(qū),包括中部地區(qū)、南部地區(qū)以及東部的地質區(qū)。這些地區(qū)的礦床類型包括赤鐵礦和磁鐵礦。從基礎設施來看,南澳大利亞州的礦區(qū)可以通過開放的鐵路網(wǎng)絡連接到主要港口,這為鐵礦石的運輸提供了便利。隨著其鐵礦資源探索與開發(fā)活動逐漸增長,該州在基礎設施、政策支持、研發(fā)投入以及法律法規(guī)方面都提供了良好的條件,以促進當?shù)罔F礦石資源進一步開發(fā)。
鐵道有限公司
鐵道有限公司(IronRoadLimited)為澳洲南部地區(qū)的主要鐵礦石開采企業(yè)之一,主要負責全資項目中央埃爾鐵礦(CentralEyreIronProject,CEIP)的運營。目前公司仍在繼續(xù)推進與潛在CEIP戰(zhàn)略合作伙伴的討論,并向各方提供相關更新。從產品來看,項目計劃主要生產粗磨燒結礦和細磨直接還原鐵(DRI)產品。
磁鐵礦業(yè)
作為澳大利亞南部鐵礦代表企業(yè)之一,磁鐵礦業(yè)(MagnetiteMines)主要為市場供應生產綠色鋼鐵所需高質量規(guī)格磁鐵礦精礦產品。公司正在開發(fā)全資鐵礦石項目雷澤巴克(Razorback),該項目位于南澳大利亞布雷馬(Braemar)礦石層,其一期工程設計年產500萬噸磁鐵礦精礦,可擴展至1000萬噸;此外,穆斯特水壩項目(MusterDamProject)為另一個勘探項目,未來有可能與雷澤巴克項目產生協(xié)同效應。
哈維拉資源有限公司
哈維拉資源有限公司(HavilahResourcesLimited)目前正致力于開發(fā)馬爾多基(MaldorkyProject)與格蘭茨(GrantsProject)。其中,馬爾多基是一個混合赤鐵礦-磁鐵礦鐵礦床,JORC礦產標準下,礦床預計含有鐵品位30.1%的礦石資源量1.47億噸,項目由布雷馬爾(BraemarIronFormation)直接運營。格蘭茨是一個大型船殼狀鐵礦床,為近年來澳大利亞規(guī)模最大的礦場之一,JORC礦產標準下,礦床預計含有鐵品位24%的礦石資源量3.04億噸。目前上述兩個項目尚未投產。
其他地區(qū)礦山
除西部與西南部地區(qū)外,澳大利亞的其他礦石資源主要分布在新南威爾士州(NewSouthWales)、維多利亞州(Victoria)與塔斯曼尼亞州(Tasmania)。從新南威爾士州來看,該地區(qū)礦床主要分布在新南威爾士州與南澳大利亞州交界地區(qū);從維多利亞州來看,鐵礦資源相對較少,主要集中在該州的東部沿海地區(qū),礦石資源主要是赤鐵礦,開采規(guī)模較??;從塔斯曼尼亞州來看,礦石資源主要分布在西北地區(qū)。
霍森斯鋼鐵有限公司
霍森斯鋼鐵有限公司(HawsonsIronLimited)為新南威爾士州的代表礦企之一,在澳大利亞證券交易所上市。霍森斯鐵礦為公司旗艦項目,已被宣布為新南威爾士州政府的重大發(fā)展項目,項目尚未投產。據(jù)項目可行性分析報告披露,年產能約1100萬噸,預計產品鐵品位為70%,礦山壽命20年。2024年二季度報告顯示,最近完成的兩個階段的鉆探計劃總共完成了6696米的鉆探,并成功地界定礦床邊緣,進一步確定潛在礦產資源總量,測量礦產資源增加34%至5.28億噸。目前,項目仍處于融資與審批階段,投產時間尚未確定。
伊斯特鋼鐵有限公司
伊斯特鋼鐵有限公司(EasterIronLimited)是一家總部位于維多利亞州的資源勘探公司,正致力于開放諾瓦諾瓦鐵礦石?開采項目(NowaNowaIronProject),該項目為澳大利亞最高等級的磁鐵礦項目之一。諾瓦諾瓦項目位于維多利亞州諾瓦諾瓦鎮(zhèn)以北約7公里處,據(jù)可行性報告披露,符合JORC規(guī)定的礦產資源為9.05萬噸,平均鐵含量為50.8%Fe。公司計劃每年生產100萬噸直運礦,目前項目尚未投產,審批處在環(huán)境影響評估階段。
格蘭奇資源有限公司
格蘭奇資源有限公司(GrangeResourcesLimited)為澳大利亞歷史悠久的磁鐵礦生產商。公司擁有澳大利亞最大的鐵礦石綜合開采和顆粒生產業(yè)務之一,主要負責位于塔斯馬尼亞州西北部的薩維奇河(SavageRiver)綜合鐵礦石開采和球團生產業(yè)務,同時在拉塔港(PortLatta)擁有一家下游球團廠和港口設施,每年生產超過250萬噸優(yōu)質鐵礦石球團,并計劃增加年產量。此外,企業(yè)在阿爾巴尼附近負責索斯登項目的準備與開發(fā)工作。索斯登(SouthdownProject)為磁鐵礦項目,礦場位于澳大利亞西南地區(qū)珀斯(Perth)附近,開采壽命為28年,預計每年初始產量500萬噸。目前格蘭奇于2022年完成索斯登項目可行性分析,項目已受批準,但礦區(qū)技術研究尚未完成,目前投產時間尚未披露。
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