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　　在今年6月，黃驊港煤炭港區(qū)三期碼頭零碳試點(diǎn)項(xiàng)目被選入交通運(yùn)輸部“公路水路典型運(yùn)輸和設(shè)施零碳試點(diǎn)項(xiàng)目”的首批名單。國(guó)家能源集團(tuán)黃驊港務(wù)公司借此良機(jī)，積極推進(jìn)零碳港口建設(shè)方案的制定。根據(jù)這份建設(shè)方案，黃驊港煤炭港區(qū)將以建設(shè)世界一流的零碳生態(tài)港口為總目標(biāo)，在提升能源利用效率、港作車(chē)船電動(dòng)化、能源供給清潔化、產(chǎn)能增量零碳化、區(qū)域減排協(xié)同化、固碳抵消多元化，以及節(jié)能降碳智慧化和精細(xì)化等方面持續(xù)發(fā)力。通過(guò)設(shè)備設(shè)施節(jié)能技術(shù)應(yīng)用、裝卸工藝流程優(yōu)化、智能電網(wǎng)系統(tǒng)和“風(fēng)光儲(chǔ)”系統(tǒng)建設(shè)等十個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域的27項(xiàng)工程，港口計(jì)劃提升設(shè)備設(shè)施能效、綠色電力供應(yīng)、裝卸生產(chǎn)效率、零碳燃料供應(yīng)能力、固碳負(fù)碳能力及智慧能源管控水平。在2035年前，目標(biāo)是在能源利用效率達(dá)國(guó)際領(lǐng)先、港作車(chē)船全部實(shí)現(xiàn)清潔化、綠色電力年發(fā)電量超過(guò)2億千瓦時(shí)，并通過(guò)碳匯和碳交易將排放量降為零。

　　從長(zhǎng)期規(guī)劃來(lái)看，黃驊港煤炭港區(qū)將大力推進(jìn)岸電設(shè)施建設(shè)及使用，增強(qiáng)零碳燃料供應(yīng)能力，優(yōu)化港口集疏運(yùn)輸組織方式，爭(zhēng)取打造成為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的岸電使用示范區(qū)、煤炭運(yùn)輸?shù)木G色航運(yùn)走廊及綠色公路集疏運(yùn)輸通道，從而提升“路—港—航”全產(chǎn)業(yè)鏈的清潔發(fā)展水平，以港口為關(guān)鍵樞紐，帶動(dòng)整個(gè)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的綠色低碳轉(zhuǎn)型。