分析人士指出,螺紋鋼價格的大幅滑落有助于去庫存,但消化舊標準庫存還需時間,短期內價格回升乏力。業(yè)內普遍認為,2024年鋼鐵行業(yè)的復蘇需依賴全行業(yè)的共同努力。當前,供需矛盾突出,表現(xiàn)為供應過剩、庫存累積、價格走低及企業(yè)盈利縮水等問題。
中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長唐祖君警告稱,鋼鐵行業(yè)已出現(xiàn)產能過剩,新增投資或產能置換將進一步加劇問題。他建議,不具備技術和成本優(yōu)勢的企業(yè)應尋求轉型。山西建邦集團總經理張銳也強調,經濟規(guī)律導致行業(yè)普遍過剩,鋼鐵業(yè)需淘汰至少30%的產能以擺脫困境。專家呼吁企業(yè)應適應市場變化,通過產品升級、技術創(chuàng)新及產業(yè)鏈協(xié)同來提高競爭力。
國家統(tǒng)計局數據顯示,7月我國鋼鐵產量顯著下滑,達到八年來最低。近期建筑鋼材產量減少,部分原因在于新舊螺紋鋼標準的轉換,新標準將于2024年9月實施。盡管7月全國鋼材需求保持正增長,但供過于求的狀況加上市場信心不足,導致價格過度下跌,部分地區(qū)螺紋鋼價格已跌破3000元大關。短期內市場弱勢難以扭轉,復蘇動力不足及資金流動性緊張是關鍵影響因素。
鋼鐵企業(yè)的虧損情況自2021年11月以來不斷加劇,多數時間利潤率維持低位,迫使多家鋼廠于8月宣布停產檢修。分析人士預測,鋼鐵行業(yè)若無更嚴格的政策干預,去產能過程可能較為緩慢,下半年市場或步入震蕩緩跌階段。
展望未來,盡管當前鋼材市場面臨挑戰(zhàn),但長期需求潛力仍然巨大,包括國家重大工程項目、城市改造及基礎設施建設等都將帶來鋼材需求的增長。專家建議鋼鐵企業(yè)應靈活應對市場波動,同時推進精益管理和數字化轉型,以增強競爭力并捕捉未來市場機遇。
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