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      據(jù)報道，包括鞍鋼集團在內(nèi)的五家中資鋼鐵企業(yè)，日前公布聯(lián)手收購世界最大鈮公司巴西礦冶公司（CBMM）15%股份。鞍鋼集團總經(jīng)理張曉剛表示，這次交易短期難以獲得豐厚回報，收購意在"長期投資".

       這是中國鋼鐵業(yè)向海外拓展的新一步。由中資鋼鐵企業(yè)組建的中國鈮業(yè)投資控股有限公司，以19.5億美元進行是次海外收購，五家中資鋼廠各占20%的投資比例。此前，韓國浦項鋼鐵和日本新日鐵亦聯(lián)合購買了CBMM15%股份。

       張曉剛在大連夏季達沃斯論壇間隙接受專訪時稱，收購的短期效益不會太好，年度投資的回報率亦不會高，甚至不會高于貸款利息。“我們是看好的是長期投資，是對高附加值產(chǎn)品的長期投資。”

       鈮是一種主要戰(zhàn)略性稀缺資源，主要用于合金中，是不鋼等高附加值產(chǎn)品不可缺少的元素。巴西礦冶公司的鈮產(chǎn)量約占世界總產(chǎn)量的85%.中國近四年對鈮的進口量增長了近一倍，預(yù)計未來一段時間需求將進一步增長。

      對于中國鋼鐵行業(yè)的現(xiàn)狀，張曉剛指出，隨著中國經(jīng)濟進入緩慢調(diào)整期，產(chǎn)能過剩的中國鋼鐵業(yè)亦進入寒冬期。

       對此，鞍鋼的應(yīng)對措施是通過結(jié)構(gòu)調(diào)整、繼續(xù)擴大海外拓展并適度發(fā)展非鋼產(chǎn)業(yè)。但他預(yù)計，對未來三個月內(nèi)的鐵礦石價格下跌不抱希望，在成本和市場雙重擠壓下，鋼廠的微利或微虧狀況將持續(xù)。

       問及集團旗下鞍鋼股份中報業(yè)績不盡理想，張曉剛稱，原燃料漲價是一個因素，而造成利潤大幅下降的原因還包括曹妃甸和魚圈的新鋼廠投產(chǎn)，以及一些事故等。

       受事故影響，鞍鋼今年的粗鋼產(chǎn)量同比可能會持平或稍微低一些。而新鋼廠投產(chǎn)造成的虧損可能會持續(xù)約一年的時間，“希望明年就能好起來，但這還取決于市場狀況。”他說。

       鞍鋼集團旗下的鞍鋼股份此前公布，2011年上半年按國際會計準(zhǔn)則的凈利按年下跌91.5%，受累產(chǎn)量減少，而鋼材價格上漲未能抵銷原燃料價格上升的影響。

       本月初，由中國鞍鋼集團、太原鋼鐵集團、中信集團、寶鋼集團、首鋼出資成立的中國鈮業(yè)投資控股有限公司，宣布聯(lián)合收購巴西礦冶公司（CBMM）15%的股權(quán)。

 中國鋼鐵業(yè)進入寒冬期

       張曉剛說，鋼鐵業(yè)已經(jīng)進入調(diào)整期，中國鋼廠今後將在盈虧平衡點左右波動，且這個波動期可能持續(xù)很長時間，這將是新發(fā)展時期鋼鐵工業(yè)面對的挑戰(zhàn)。

       “大家（鋼鐵企業(yè)）都會在微利微虧，或者虧損邊緣波動，如果持續(xù)很長時間，會有鋼鐵企業(yè)消失的。這是中國鋼鐵工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的必然。”他稱。目前鋼鐵業(yè)的利潤率連貸款利息一半都趕不上。

        對于鋼鐵業(yè)調(diào)整期將持續(xù)多長時間，他稱，調(diào)整期多長則取決于未來中國經(jīng)濟發(fā)展和行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r，“有可能三年，五年，或者更長…我們在做幾年的準(zhǔn)備。”

        張曉剛并稱，集中度的提高是鋼鐵業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的必然結(jié)果，而在鋼鐵工業(yè)的調(diào)整期，行業(yè)內(nèi)的并購重組目前正在放緩，擴大產(chǎn)能不會成為當(dāng)前鋼廠的主要追求，“有些整合資源，或者加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，或者布局，大家嘗試著為幾年後的競爭力做準(zhǔn)備。”

       他稱，鋼廠正著力于提升自己的競爭力，以期待今後的機會，“鋼廠的好壞不會取決于大小，而是要看其創(chuàng)造價值的能力。”

       而鞍鋼則會繼續(xù)加快海外拓展的步伐并適度發(fā)展非鋼產(chǎn)業(yè)，他稱，根據(jù)中國鋼鐵業(yè)所處的狀態(tài)，鞍鋼不會花太多時間在國內(nèi)拓展，還是要拓展國外市場，尤其是市場經(jīng)濟發(fā)展比較好的國家。目前其海外銷售額占比約10%左右。

鐵礦石價格短期仍不樂觀

       張曉剛稱，至少未來三個月時間內(nèi)，鐵礦石價格并不樂觀，大幅降價的可能性沒有。因鐵礦石需求較好，鐵礦石四季度的價格仍會比較高。

      “需求那麼大，鐵礦石大幅降價不現(xiàn)實”，他稱。

       他并表示，鞍鋼目前對鐵礦山的投資已經(jīng)放緩，因鞍鋼在澳大利亞鐵礦將于明年5-6月投產(chǎn)，該礦山將年產(chǎn)鐵礦900萬噸，并將全部運回中國，屆時將大大緩解鞍鋼原材料供應(yīng)方面的壓力。

       目前，鞍鋼的鐵礦石自產(chǎn)礦比例逾40%，在眾多大鋼廠中比例相對較高。

       中國7月鐵礦石進口環(huán)比增6.8%至四個月新高的5，455萬噸，而受益于國內(nèi)礦產(chǎn)量無法滿足鋼材需求的增長，今後數(shù)月鐵礦石進口量料繼續(xù)攀升。

       因礦石等原材料價格高企及下游需求不振，中國鋼鐵業(yè)正經(jīng)歷全行業(yè)的發(fā)展低潮，盈利一向在業(yè)內(nèi)名列前的寶鋼的上半年凈利同比降近四成，寶鋼高層預(yù)計，第四季及明年鐵礦石價格仍將高位運行。公司亦有考慮在海外拓展資源，以減弱礦石價格波動帶來的不利影響。

       目前，巴西淡水河谷和力拓一般都基于普氏指數(shù)IODBZ00-PLT來確定季度合同價，此前路透基于6-8月的普氏指數(shù)計算，品味在62%的鐵礦石價格（包括運費）每噸175.63美元，僅比3-6月的價格每噸176.96美元的三季度基準(zhǔn)價小幅下降。

       而基于普氏指數(shù)的鐵礦石長期合同價格在二季度已大幅跳升20%至每噸179.24美元，全球最大的鐵礦石消費國中國的需求強勁，并曾一度推升鐵礦石現(xiàn)貨價格在今年2月中旬漲至近每噸200美元的歷史高點。

來源：中國建材網(wǎng)