在羅涇港區(qū)的集裝箱碼頭,可以看到高聳的橋吊和軌道吊,以及自動(dòng)化的無(wú)人集裝箱卡車在碼頭區(qū)域內(nèi)穿梭,整個(gè)場(chǎng)景中鮮有操作人員的身影,這標(biāo)志著該碼頭是國(guó)內(nèi)目前技術(shù)最先進(jìn)的自動(dòng)化碼頭之一。
據(jù)澎湃新聞報(bào)道,上海市交通委員會(huì)的資料顯示,羅涇港區(qū)的集裝箱碼頭是從傳統(tǒng)的煤炭和礦石裝卸碼頭轉(zhuǎn)型而來(lái),它是中國(guó)首個(gè)系統(tǒng)化的舊碼頭改造為集裝箱碼頭的項(xiàng)目。羅涇港區(qū)集裝箱碼頭的改造一期工程不僅是上海市的重大交通工程,也是上海國(guó)際航運(yùn)中心向數(shù)字化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型的典范。
展望未來(lái),上海計(jì)劃加速推進(jìn)羅涇港區(qū)集裝箱碼頭的二期改造工程以及小洋山北側(cè)的開發(fā)等關(guān)鍵港口建設(shè)項(xiàng)目。這些項(xiàng)目將繼續(xù)以數(shù)字化、智能化和綠色化為發(fā)展主線,為上海港的高質(zhì)量發(fā)展和未來(lái)集裝箱吞吐量的增長(zhǎng)開辟新的機(jī)遇。
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