郭春光享受“國(guó)務(wù)院政府特殊津貼”,曾獲廣東省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆?ldquo;南粵工匠”等榮譽(yù)稱號(hào)。從事鋼鐵行業(yè)30余年來,他一直致力于連鑄機(jī)改造,逐步提升連鑄拉速,并不斷刷新全國(guó)紀(jì)錄,達(dá)到了5.73米/分鐘的新高度,為企業(yè)改善工藝、提升效率作出了貢獻(xiàn)。
從一名普通的澆鋼工,成長(zhǎng)為連鑄領(lǐng)域的首席技師,郭春光用了近30年的時(shí)間。今天,讓我們走近郭春光,看鋼鐵是如何在匠心獨(dú)運(yùn)下“煉”成的。
百折不撓
在摸索中更“懂”連鑄機(jī)
1994年,從技校畢業(yè)的郭春光到湘潭鋼鐵集團(tuán)有限公司,成為一名連鑄工人。當(dāng)時(shí),面對(duì)全新的連鑄機(jī),由于沒有專人指導(dǎo),郭春光和同事不懂如何操作,投產(chǎn)后整整三個(gè)月未能達(dá)產(chǎn)。
連鑄機(jī)屬于“舶來品”。盡管早在20世紀(jì)90年代,國(guó)產(chǎn)連鑄機(jī)已逐步開始取代進(jìn)口連鑄機(jī),但連鑄機(jī)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)和核心技術(shù)仍在外國(guó)人手里。沒有相關(guān)手冊(cè)、“看不懂”機(jī)器,成了當(dāng)時(shí)連鑄工人面臨的難題。
“當(dāng)時(shí),總經(jīng)理看到工人衣服濕透了,還是拉不出鋼坯,急得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)。”為了盡快達(dá)產(chǎn),郭春光橫下心跟團(tuán)隊(duì)一起“試錯(cuò)”。在一次次實(shí)踐中,他們逐漸摸索出操作流程,穩(wěn)定生產(chǎn)出鋼坯,實(shí)現(xiàn)從“不懂”到“懂”的突破。郭春光笑稱:“這就是久錯(cuò)成良匠。”
然而,雖然鋼坯生產(chǎn)出來了,但因?yàn)榻?jīng)驗(yàn)不足,各種意外仍然時(shí)有發(fā)生:因操作失誤造成起火、因設(shè)備管理不到位造成鋼水泄漏……“由于對(duì)鋼水認(rèn)識(shí)不夠和操作機(jī)器失誤,多次事故漏出的鋼水幾乎有半個(gè)人高,本應(yīng)直著身子工作,到后來只能彎著腰。”談起20多年前艱難摸索的場(chǎng)景,郭春光還歷歷在目。
1996年,為了提升連鑄技術(shù),公司決定暫時(shí)停產(chǎn),派遣郭春光去其他公司學(xué)習(xí)。到武漢鋼鐵集團(tuán)公司的連鑄車間時(shí),郭春光眼前一亮:這里工作流程井然有序,鋼坯生產(chǎn)穩(wěn)定高效。他不禁感嘆:“困在家里永遠(yuǎn)看不到好東西,也沒辦法突破。”
從那時(shí)起,郭春光開始關(guān)注生產(chǎn)以外的機(jī)器維護(hù)與團(tuán)隊(duì)管理,致力于推動(dòng)公司從以產(chǎn)出為中心的粗放生產(chǎn)模式,轉(zhuǎn)型為以技術(shù)為中心的精細(xì)化生產(chǎn)模式。郭春光學(xué)習(xí)歸來后,在他的提議下,公司開始制定車間管理制度,明確操作流程,使意外發(fā)生的頻率越來越低。
以廠為家
不斷“較勁”攻克難關(guān)
轟隆作響的廠房?jī)?nèi),紅得耀眼的鋼爐發(fā)出熾熱的光……對(duì)于郭春光而言,這里有著獨(dú)特的意義,他稱之為熟悉的“家”。作為陽春新鋼鐵煉鋼廠機(jī)械工程師、連鑄高級(jí)技師,郭春光與眼前這些連鑄機(jī)“較勁”已有30余年。
筆者來到郭春光的辦公室時(shí),他正手拿圖紙、表情嚴(yán)肅地為徒弟們講解新建LP爐上料系統(tǒng)圖紙相關(guān)理論。安排好工作后,郭春光便戴上安全帽深入廠區(qū)工作。煉鋼廠內(nèi)炙熱難耐,但郭春光卻已習(xí)以為常。
“‘連鑄’,顧名思義就是連續(xù)不斷地將鋼液凝固成鑄胚,它是節(jié)約能源和提高效率的工藝。連鑄機(jī)是把高溫的液態(tài)鋼水,通過結(jié)晶器快速冷卻,形成特定規(guī)格尺寸鋼坯的綜合性設(shè)備。”說起連鑄工藝,郭春光侃侃而談,“拉速是衡量連鑄機(jī)生產(chǎn)效率的重要參數(shù),拉速越快,表示每單位時(shí)間內(nèi)拉出的鋼坯越多。”
郭春光自2009年調(diào)任陽春新鋼鐵后,負(fù)責(zé)建設(shè)連鑄車間。連鑄車間負(fù)責(zé)將液態(tài)的鋼水生產(chǎn)成固態(tài)的鋼坯,是鋼鐵生產(chǎn)線的中間環(huán)節(jié)。當(dāng)時(shí),車間里小方坯連鑄機(jī)的拉速只有每分鐘2米,效率過低,既難以承受上游鋼水的“投喂”,又難以滿足下游工序的需求,成了生產(chǎn)線的瓶頸和短板。
為了解決這一難題,十余年來,郭春光嘗試了各種方法加快連鑄機(jī)的拉速,卻多數(shù)以失敗告終。但他并沒有氣餒,而是將眼光打開,與國(guó)內(nèi)大型鋼鐵公司和研究所合作,共同攻克難關(guān)。
從2米、3米,到3.5米、4米……在陽春新鋼鐵,連鑄技術(shù)的新紀(jì)錄不斷誕生。2019年7月,郭春光又成功將連鑄機(jī)拉速提升至每分鐘5米,創(chuàng)造了當(dāng)時(shí)小方坯連鑄拉速全國(guó)第一的成績(jī)。
在郭春光帶領(lǐng)下,歷時(shí)15個(gè)月、完成多個(gè)項(xiàng)目改造和優(yōu)化后,2020年,陽春新鋼鐵連鑄機(jī)實(shí)現(xiàn)每分鐘5.73米的超高拉速,打破了此前自身保持的全國(guó)紀(jì)錄,實(shí)現(xiàn)“歷史性突破”。
技術(shù)的進(jìn)步讓企業(yè)鋼鐵產(chǎn)品質(zhì)量更優(yōu),進(jìn)而為國(guó)家重大項(xiàng)目鍛造“鋼筋鐵骨”。6月30日,被譽(yù)為“世紀(jì)工程”的深中通道正式通車。在這個(gè)歷時(shí)7年、“史上最難”跨海集群項(xiàng)目中,陽春新鋼鐵累計(jì)供應(yīng)“湘鋼牌”高強(qiáng)鋼筋約20.15萬噸,以優(yōu)越的產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù)贏得了項(xiàng)目建設(shè)方的高度認(rèn)可。其中,也有郭春光的一份努力。
技術(shù)革新
“追隨者”成了“領(lǐng)跑者”
多年來,郭春光始終堅(jiān)守在連鑄生產(chǎn)一線。他說,他一直有一個(gè)推動(dòng)國(guó)產(chǎn)連鑄機(jī)實(shí)現(xiàn)高速高效的夢(mèng)想,因?yàn)檫@個(gè)夢(mèng)想,他才能不斷前進(jìn),攻克一個(gè)又一個(gè)技術(shù)難關(guān)。
目前,陽春新鋼鐵的高拉速技術(shù)是同類行業(yè)標(biāo)桿。“在連鑄工藝的探索之路上,希望有更多的人才接力前行。”在郭春光的帶領(lǐng)下,越來越多年輕人加入連鑄技術(shù)的研發(fā)和創(chuàng)新之中,為國(guó)產(chǎn)連鑄機(jī)的發(fā)展注入新活力。
“郭春光是我的師父,在工作中他敢于擔(dān)當(dāng)、勇于創(chuàng)新,積極探索連鑄新技術(shù),是名副其實(shí)的技術(shù)能手。同時(shí),他也通過言傳身教,把自己的技術(shù)理論與經(jīng)驗(yàn)傳授給我們,鼓勵(lì)大家保持艱苦奮斗的作風(fēng),我們都很愿意向他學(xué)習(xí)。”陽春新鋼鐵公司煉鋼廠生產(chǎn)技術(shù)管理室副主任孫坤說。
“技術(shù)的傳承,是需要一步一個(gè)腳印往前走的。”郭春光希望,以項(xiàng)目帶動(dòng)技術(shù)團(tuán)隊(duì)人員成長(zhǎng)。參與項(xiàng)目的研發(fā)和實(shí)驗(yàn),可以增進(jìn)團(tuán)隊(duì)人員對(duì)設(shè)備的了解,學(xué)習(xí)先進(jìn)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),提升他們的創(chuàng)造性思維。
先后解決連鑄半自動(dòng)定尺換水口、定尺停澆信號(hào)反饋裝置、連鑄機(jī)振動(dòng)參數(shù)優(yōu)化等一系列難題,近年來,陽春新鋼鐵連鑄技術(shù)不斷進(jìn)步。經(jīng)過不懈的努力和實(shí)驗(yàn),郭春光還主導(dǎo)完成了3#鑄機(jī)新增末端電磁攪拌裝置、三臺(tái)200噸冶金鑄造吊改210噸的技改項(xiàng)目、新建120萬立方米三次除塵項(xiàng)目等,助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)降本增效。
追求無止境,進(jìn)步亦無止境。“連鑄工藝仍然有無限的可能,培養(yǎng)接班人是我的下一階段目標(biāo),我將以入選大國(guó)工匠人才培育工程為榮,繼續(xù)做好連鑄高拉速引路人。”郭春光說,世上沒有一蹴而就的成功,只有日積月累的堅(jiān)持。
郭春光并非科班出身,也沒有高學(xué)歷,但憑著對(duì)連鑄專業(yè)的一腔熱情,他持續(xù)發(fā)光發(fā)熱。郭春光表示,下一步將以更加嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)要求自己、推進(jìn)工作,爭(zhēng)取不斷刷新紀(jì)錄,為不斷提升企業(yè)生產(chǎn)效率貢獻(xiàn)力量。
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