日韩欧美一级特黄大片_日本在线不卡一区二区_91精品国产免费久久久久久婷婷_亚洲av中文aⅴ无码av男同_欧美黄色网址观看互动交流

在EV電池的材料中，以電池重量為準(zhǔn)，石墨所占比重最大。到目前為止，汽車制造商一直關(guān)注鋰或鈷等其他材料，對(duì)石墨短缺的應(yīng)對(duì)遲緩。
 

據(jù)咨詢公司Project Blue預(yù)測(cè)，電動(dòng)汽車電池領(lǐng)域今年將首次占據(jù)天然石墨市場(chǎng)的50%以上。汽車制造商正在努力從馬達(dá)加斯加或莫桑比克等新生產(chǎn)國獲得石墨的供應(yīng)。
 

美國和歐洲正在實(shí)施和提議法律，以減少重要礦物對(duì)中國的依賴，中國以外生產(chǎn)的石墨的短缺將更加嚴(yán)重。澳大利亞材料企業(yè)塔爾加集團(tuán)指出，由于汽車制造商尚未積極投資石墨開發(fā)，今后可能會(huì)在確保石墨方面遇到困難。
 

電動(dòng)汽車電池一般需要50~100kg的石墨。這約是鋰的2倍。到目前為止，石墨主要在鋼鐵行業(yè)使用，但根據(jù)BMO Capital Market的預(yù)測(cè)值，到2030年EV的銷量將增加到3500萬輛，是鋼鐵行業(yè)的3倍以上。
 

Project Blue預(yù)測(cè)，未來數(shù)年石墨短缺將加劇，到2030年全球?qū)⒍倘?7.7萬噸，基準(zhǔn)礦物智能公司（BMI）在報(bào)告中表示，為了滿足石墨需求，到2030年需要投資約120億美元，到2035年為止開發(fā)97個(gè)新礦山。此外，據(jù)BMI報(bào)道，中國生產(chǎn)的石墨占世界天然石墨生產(chǎn)的61%，用于正極劑的精制石墨的98%。
 

雖然多家汽車制造商正在為擴(kuò)大石墨供應(yīng)鏈簽訂新合同，但這種變化的速度可能會(huì)慢一些。因?yàn)閷?duì)石墨最大生產(chǎn)國中國的依賴度是壓倒性的。中國去年的精煉石墨的一種——無涂層高純球狀化石墨占有率為100%，據(jù)BMI預(yù)測(cè)，到2032年也將占79%。
 

?對(duì)于試圖通過美國通脹削減法案得電動(dòng)汽車補(bǔ)貼的汽車制造商來說，中國對(duì)石墨的市場(chǎng)支配可能會(huì)成為障礙。該法只對(duì)部分電池材料在與美國或與美國簽訂自由貿(mào)易協(xié)定的國家生產(chǎn)的產(chǎn)品提供補(bǔ)貼。歐盟（EU）提出了一項(xiàng)法案，目標(biāo)是到2030年將對(duì)重要礦物資源的依賴度控制在65%以下。
 

雖然也有以石油產(chǎn)品為原料的人造石墨，但使用天然石墨在二氧化碳排放量上也少了約55%。投資開發(fā)石墨礦的汽車制造商也知道這一點(diǎn)。此外，天然石墨還比人造石墨便宜，在電池性能方面也有優(yōu)勢(shì)。