在國(guó)際聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸中,綏芬河站實(shí)行24小時(shí)敞口接車,不斷強(qiáng)化進(jìn)出境貨車接發(fā)和進(jìn)口貨物換裝組織工作,持續(xù)提升進(jìn)口煤炭運(yùn)輸效率。截至5月10日,該站進(jìn)口煤炭?累計(jì)完成123.1萬(wàn)噸,同比增加55.7萬(wàn)噸,增幅達(dá)81%。
綏芬河站定期召開(kāi)企業(yè)座談會(huì),加強(qiáng)與俄羅斯鐵格羅迭科沃站溝通聯(lián)系,準(zhǔn)確掌握煤炭入境時(shí)間和數(shù)量,在海關(guān)、邊檢等部門支持下,實(shí)行進(jìn)口煤炭“先換后放”措施。他們組織相關(guān)人員第一時(shí)間了解煤炭報(bào)關(guān)、流向等相關(guān)信息,及時(shí)為進(jìn)出口公司和企業(yè)解決票據(jù)周轉(zhuǎn)、現(xiàn)場(chǎng)換裝等作業(yè)難題,確保每天換裝3批煤炭作業(yè),縮短煤炭入境后在口岸的停留時(shí)間。同時(shí),該站充分發(fā)揮95306“數(shù)字口岸”優(yōu)勢(shì),積極與海關(guān)、企業(yè)密切配合,實(shí)現(xiàn)票據(jù)信息多方共享。
為進(jìn)一步降低運(yùn)輸成本,實(shí)現(xiàn)效益效率最大化,綏芬河站對(duì)照寬軌過(guò)衡重量,合理調(diào)配準(zhǔn)軌車型,從提高每輛貨車的靜載重入手,換裝作業(yè)時(shí)加掛電子吊鉤秤,實(shí)現(xiàn)巧裝滿載。
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