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山東制造企業(yè)產(chǎn)廢量連月回升 但廢鋼供應(yīng)總量仍處谷底

作者:25發(fā)布時(shí)間:2024-05-17
   近兩年山東制造企業(yè)整體經(jīng)營狀態(tài)欠佳,多數(shù)企業(yè)曾一度處于接單不暢的地步,其廢鋼產(chǎn)出量也同步降低,導(dǎo)致廢鋼整體供應(yīng)緊張。但根據(jù)我的鋼鐵網(wǎng)跟蹤,進(jìn)入2024年以后,部分企業(yè)接單情況有所好轉(zhuǎn),行業(yè)整體運(yùn)營狀態(tài)逐步趨于穩(wěn)定;從跟蹤的樣本企業(yè)情況來看,2024年月度產(chǎn)廢量已連續(xù)2個(gè)月遞增,其中多數(shù)企業(yè)表示后續(xù)訂單已處于相對(duì)穩(wěn)定的狀態(tài)。

  2024年山東樣本制造企業(yè)產(chǎn)廢量連續(xù)增加

  調(diào)研山東省內(nèi)22家制造企業(yè),4月樣本企業(yè)廢鋼總產(chǎn)出量為2.04萬噸,較上月增長0.18萬噸,環(huán)比增幅9.57%;從上圖明顯看到,樣本企業(yè)月度廢鋼總產(chǎn)出量已經(jīng)連續(xù)兩個(gè)月回升。但從年同比數(shù)據(jù)來看,山東樣本企業(yè)廢鋼總產(chǎn)出量依舊偏低,2024年1-4月,樣本企業(yè)廢鋼總產(chǎn)出量為7.23萬噸,較去年同期下降1.86萬噸,年同比降幅20.46%,較2022年同期數(shù)據(jù)下降2.20萬噸,同比下降幅度23.36%。

  由于宏觀經(jīng)濟(jì)及房地產(chǎn)形勢依舊嚴(yán)峻,多數(shù)企業(yè)表示經(jīng)營壓力依舊較大,且與房建行業(yè)關(guān)聯(lián)度偏大的企業(yè)表現(xiàn)仍不樂觀;同時(shí),因資金到位遲緩,部分基建工程開工進(jìn)度偏慢,與之相關(guān)的企業(yè)同樣處于不穩(wěn)定的局勢中。不過,汽車行業(yè)表現(xiàn)依舊偏好,1-4月,我國汽車產(chǎn)銷分別完成901.2萬輛和907.9萬輛,同比分別增長7.9%和10.2%,其中,出口方面表現(xiàn)依舊亮眼,1-4月,汽車出口182.7萬輛,同比增長33.4%;因此,與汽車行業(yè)相關(guān)的企業(yè)多數(shù)表現(xiàn)較好。

  樣本企業(yè)接單情況逐步穩(wěn)定

  從企業(yè)反饋的情況來看,近兩個(gè)月企業(yè)訂單情況相對(duì)穩(wěn)定,尤其部分中小企業(yè)表現(xiàn)更為明顯,2024年整體開工情況好于2023年同期;但不排除仍存部分企業(yè)訂單情況并未好轉(zhuǎn),且存在少數(shù)企業(yè)仍有訂單減少的趨勢。通過近兩個(gè)月數(shù)據(jù),2024年5月樣本企業(yè)訂單穩(wěn)定及增加的企業(yè)占比達(dá)到86.36%,5月訂單減少的企業(yè)占比較上月減少9.09個(gè)百分點(diǎn),企業(yè)整體接單情況趨于穩(wěn)定。

  主要原因在于受政策面帶動(dòng),制造業(yè)市場形勢開始出現(xiàn)一定的向好恢復(fù),一方面,以舊換新政策陸續(xù)啟動(dòng),初步效果已經(jīng)開始體現(xiàn);另一方面,部分企業(yè)繼續(xù)布局海外市場,且隨著我國與一帶一路沿線國家合作的逐步深入,出口市場韌性依舊較大,整體繼續(xù)增長的趨勢仍存。

  山東制造業(yè)樣本企業(yè)產(chǎn)廢量繼續(xù)增長幅度或有限

  以當(dāng)前形勢判斷,我國制造業(yè)已進(jìn)入消費(fèi)拉動(dòng)的周期,且仍需政策持續(xù)提振以及金融資金的繼續(xù)支持;目前制造業(yè)雖有望進(jìn)入穩(wěn)定恢復(fù)期,但仍存在較大的行業(yè)風(fēng)險(xiǎn),例如終端需求恢復(fù)的不確定性、房地產(chǎn)信用風(fēng)險(xiǎn)仍處于暴露階段等等,都將可能給行業(yè)帶來較大的震動(dòng),打破企業(yè)的穩(wěn)定狀態(tài)。因此,制造企業(yè)接單情況或很難繼續(xù)明顯增長,從廢鋼產(chǎn)出的角度來看,樂觀預(yù)計(jì)樣本制造企業(yè)產(chǎn)廢量或仍可小幅增加,但增幅或較為有限。

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