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該公司為新能源汽車“量身定制”高強汽車穩(wěn)定桿用鋼，制成的空心穩(wěn)定桿已批量裝配在國內(nèi)知名新能源汽車上。對鋼鐵行業(yè)來說，這就是一款高精尖產(chǎn)品。
 

穩(wěn)定桿，是汽車懸架中的一種輔助彈性元件，自身重量不大，卻能讓以噸計的新能源汽車保持平衡，既保證了司機和乘客的舒適度，也能防止車子側(cè)翻。
 

這款高精尖鋼鐵產(chǎn)品，是怎樣煉成的？一根小小的穩(wěn)定桿，如何撬動零部件大市場？近日，我們來到寧鋼，尋找最“新”解。
 

“瘦身”40%，達到國內(nèi)領(lǐng)先水平
 

走進寧鋼創(chuàng)新展示廳，寧鋼技術(shù)中心產(chǎn)品創(chuàng)新處主任工程師管傳華帶我們來到汽車鋼展區(qū)。他拿起產(chǎn)品展示區(qū)的一根空心鋼管，向我們展示。
 

“這就是我們自主研發(fā)的高強汽車穩(wěn)定桿用鋼，是空心穩(wěn)定桿的原材料，光研發(fā)設(shè)計就花了近一年時間。”他如數(shù)家珍般介紹。
 

看似平平無奇的鋼管，卻不一般——它能使穩(wěn)定桿成功“瘦身”40%。
 

“原先的穩(wěn)定桿多是實心的，重量在2公斤左右，用我們的鋼能夠制成空心桿，重量僅1.2公斤。”管傳華說，檢測數(shù)據(jù)顯示，用寧鋼高強汽車穩(wěn)定桿用鋼生產(chǎn)的空心桿，不僅強度比原有實心桿更強，更重要的是實現(xiàn)了汽車的輕量化。
 

隨著近年來新能源汽車行業(yè)風(fēng)生水起，輕量化已成為我國汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)的一大重要方向。有數(shù)據(jù)顯示，對于純電動汽車來說，汽車整備質(zhì)量每減少10%，續(xù)航里程就能增加5.5%。因此，在確保質(zhì)量和安全的前提下，以空心穩(wěn)定桿為代表的輕量化零部件開發(fā)成為行業(yè)熱點。
 

但空心穩(wěn)定桿不是想生產(chǎn)就能生產(chǎn)，它對鋼鐵原材料提出了更高的要求。由于技術(shù)難度高，原先該領(lǐng)域的鋼鐵主要依賴進口。
 

越是充滿挑戰(zhàn)的地方，機會往往越多。2020年下半年開始，為了搶抓市場機遇，寧鋼組建了一支十多人的攻關(guān)團隊，就空心穩(wěn)定桿用鋼開展技術(shù)攻關(guān)。
 

在技術(shù)攻關(guān)過程中，團隊碰到了不少難題。比如，它對鋼鐵的力學(xué)性能、熱處理性能、焊接性能都提出了更高要求。
 

“像實心的汽車穩(wěn)定桿用鋼是沒有焊接工藝的，但空心汽車穩(wěn)定桿用鋼必須具備良好的焊接性能，這就意味著我們得從零起步，一點點去摸索。”管傳華說。
 

經(jīng)過一年的研發(fā)試驗，2021年，寧鋼成功研發(fā)出了高強汽車穩(wěn)定桿用鋼，成為焊管型空心穩(wěn)定桿的首選材料之一，并經(jīng)權(quán)威機構(gòu)鑒定，其各項性能處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。
 

值得一提的是，研發(fā)過程中，團隊還發(fā)明了熱軋鋼卷工藝的國家專利，該工藝能將鋼材的屈服強度穩(wěn)定在合理區(qū)間，解決了以往下游企業(yè)不易加工的難題。
 

同時，該產(chǎn)品不僅適用于汽車穩(wěn)定桿，還能用于汽車傳動軸、活塞桿等零部件上，應(yīng)用場景較廣。
 

瞄準(zhǔn)細分市場，爭做單項冠軍
 

一根小小的穩(wěn)定桿正撬動零部件大市場。“這款產(chǎn)品產(chǎn)銷兩旺，每個月的供應(yīng)量還在不斷上升，已經(jīng)用于國內(nèi)多家知名新能源汽車的關(guān)鍵零部件制造。”寧鋼銷售部副部長潘金光介紹，該產(chǎn)品各項指標(biāo)優(yōu)于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，贏得了客戶的高度認可。
 

瞄準(zhǔn)汽車鋼這一細分市場，寧鋼加速向產(chǎn)業(yè)鏈價值鏈高端邁進。近年來，寧鋼積極響應(yīng)省委省政府在寧波地區(qū)打造重要汽車產(chǎn)業(yè)基地的號召，加強汽車鋼產(chǎn)品迭代研究，不斷推進高強鋼產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級。
 

“寧波是‘單項冠軍之城’，我們要在汽車鋼領(lǐng)域里爭做單項冠軍，培育出更多的行業(yè)細分市場第一。”潘金光自信滿滿地說。
 

在寧鋼創(chuàng)新展示廳走訪，映入眼簾的一件件產(chǎn)品背后，都是創(chuàng)新的結(jié)晶。除高強汽車穩(wěn)定桿用鋼這款拳頭產(chǎn)品，寧鋼還成功研發(fā)出新能源電池殼鋼NDCK、汽車彈簧用鋼50CrV4熱軋鋼帶等兼具前瞻性和高技術(shù)附加值的新產(chǎn)品，并批量應(yīng)用于新能源汽車上。
 

俗話說，好鋼用在刀刃上。在杭鋼半山鋼鐵基地關(guān)停后，寧鋼作為杭鋼集團鋼鐵主業(yè)的主要載體，為了更好打造鋼鐵利刃，始終堅定地走在創(chuàng)新之路上，產(chǎn)品中高端比重逐年提升，其中優(yōu)質(zhì)特色產(chǎn)品占比超過60%。
 

“等風(fēng)來不如追風(fēng)去。想要抓住風(fēng)口，創(chuàng)新至關(guān)重要。圍繞下游客戶需求，每年我們都會研發(fā)出十多款新產(chǎn)品。”管傳華介紹，在汽車鋼產(chǎn)品系列上，為適應(yīng)汽車輕量化的需求，團隊特別注重高強度汽車鋼的研發(fā)，而這些具備優(yōu)良力學(xué)性能和加工性能的產(chǎn)品主要用于汽車底盤件。
 

除了汽車制造，寧鋼還將產(chǎn)品應(yīng)用擴展至能源存儲、機械加工、高端家電等多個領(lǐng)域。
 

“以研發(fā)更多高精尖產(chǎn)品為目標(biāo)，我們將繼續(xù)深耕細分市場，打造國家級單項冠軍產(chǎn)品。”對于未來，管傳華充滿期待。

來源：錢江晚報