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      上周鋼材現(xiàn)貨價(jià)格穩(wěn)中有升，符合我們之前預(yù)期。上漲幅度較大的是冷軋和中板，漲幅分別為0.42%和0.41%，螺紋鋼價(jià)格也有0.27%的增長，漲至4963元/噸。經(jīng)歷了前一周鋼價(jià)短暫回調(diào)，上周鋼價(jià)再次上漲，我們認(rèn)為供需關(guān)系繼續(xù)好轉(zhuǎn)是其主要原因，隨著“金九銀十”的到來，以及保障房和水利工程對鋼鐵的較大需求，預(yù)計(jì)短期內(nèi)鋼鐵需求無憂，鋼價(jià)仍會震蕩上升。此外，上周上調(diào)出廠價(jià)格的鋼企明顯增多，也反應(yīng)了鋼企對未來鋼市繼續(xù)看好。

　　庫存方面，各種產(chǎn)品表現(xiàn)不一。建材市場庫存繼續(xù)減少，線材庫存減少了3.83%，只有99.63萬噸，創(chuàng)八個(gè)月新低；螺紋鋼庫存減少0.4%，為532.53萬噸。板材市場庫存增加，冷軋和中板庫存分別增加0.23%和0.87%，只有熱軋庫存微跌0.36%。目前各產(chǎn)品庫存仍處在年內(nèi)低位，我們認(rèn)為，隨著8月產(chǎn)量的提高以及下游需求增加，庫存將會保持穩(wěn)定。

　　上周鐵礦石價(jià)格隨鋼價(jià)上漲。遷安鐵精粉價(jià)格為1460元/噸，上漲了20元/噸；青島63.5%印粉1325元/噸，保持不變；日照港61.5%澳大利亞PB粉1255元/噸，上漲20元。上周值得注意的是海運(yùn)指數(shù)的大幅上漲， BDI上漲13.6%，升至逾10周高位，而BCI的漲幅接近20%。主要原因一是巴西和澳洲船運(yùn)活動的活躍；二是船只預(yù)訂維持強(qiáng)勁勢頭。海運(yùn)指數(shù)本漲預(yù)示著未來原材料需求的增大，使得鋼企成本進(jìn)一步上升，對鋼價(jià)起到一定支撐作用。

　　上周供求關(guān)系如之前預(yù)期繼續(xù)好轉(zhuǎn)。住建部上周表示在10月底前，要有1/3的項(xiàng)目做到主體基本完工，1/3的項(xiàng)目進(jìn)入地本施工階段，1/3項(xiàng)目進(jìn)入基礎(chǔ)施工階段。開工建設(shè)1000萬套保障性安居工程的目標(biāo)有望在11月底全面實(shí)現(xiàn)。中鋼協(xié)上周發(fā)布了的鋼產(chǎn)量數(shù)據(jù)，8月上旬全國生產(chǎn)粗鋼日均產(chǎn)量194.19萬噸，旬環(huán)比增長0.35%，產(chǎn)量的恢復(fù)也預(yù)示著未來短期下游需求的好轉(zhuǎn)。但值得注意的是，上周螺紋鋼期貨價(jià)格又處于現(xiàn)貨以下，預(yù)示著遠(yuǎn)期需求可能下滑。而之前對資金面寬松的預(yù)期由于央行上周突然全線上漲央票利率而又開始緊張，央行這一舉動被市場理解成為加息預(yù)期漸濃。但考慮到當(dāng)前復(fù)雜的經(jīng)濟(jì)形勢和7月份的金融數(shù)據(jù)，我們認(rèn)為短期內(nèi)加息可能性不大，公開市場操作將是首選。習(xí)近平副主席近日指出，中國經(jīng)濟(jì)不會硬著陸以及中國將堅(jiān)持實(shí)施積極財(cái)政政策和穩(wěn)健貨幣政策，也為市場注入了信心。