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        5月11日，中國品牌發(fā)展大會鋼鐵行業(yè)會議在上海世博展覽館召開，這是中國品牌發(fā)展大會首次設立鋼鐵行業(yè)會議。記者從會上獲悉，中國鋼鐵連續(xù)28年穩(wěn)居全球鋼鐵生產和消費第一位，已經成為“中國制造”的閃亮名片。但對標海外，我國鋼鐵行業(yè)在品牌建設方面仍然存在認知度低、企業(yè)品牌設計落后等問題。

        會上，國家發(fā)展和改革委員會產業(yè)發(fā)展司司長盧衛(wèi)生指出，當前我國鋼鐵行業(yè)已建成全球產業(yè)鏈最齊全、規(guī)模最大的產業(yè)體系，擁有雄厚產業(yè)基礎和技術實力，是我國最具全球競爭力的產業(yè)之一。但對標世界知名鋼鐵企業(yè)，我國鋼鐵行業(yè)在品牌建設方面依然任重道遠。

        他進一步表示，面對復雜嚴峻的產業(yè)發(fā)展形勢，加強品牌建設，既是鞏固傳統(tǒng)競爭優(yōu)勢的必然要求，也是提升產業(yè)核心競爭力、促進產業(yè)邁向價值鏈中高端的重要舉措。因此，他提出：“廣大鋼鐵企業(yè)應樹立品牌意識，健全品牌營運管理體系，通過不斷提升創(chuàng)新能力、產品質量和服務水平，打造一批享譽世界的知名鋼鐵企業(yè)。”

        在此次會議中，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副秘書長馮超也表示，中國鋼鐵品牌基礎總體還比較薄弱，在品牌建設方面仍然存在認知度低、企業(yè)品牌設計落后等問題，在國際市場中沒有真正樹立起與鋼鐵大國、強國匹配的品牌大國形象。

        據介紹，1949年到2023年，我國鋼產量從15.8萬噸增長到10.19億噸，連續(xù)28年穩(wěn)居全球鋼鐵生產和消費第一位。我國加快自主創(chuàng)新、產品升級，22大類鋼鐵產品自給率均超過100%，汽車用鋼、大型變壓器用電工鋼、高性能長輸管線用鋼、高速鋼軌、建筑橋梁用鋼等一批鋼鐵產品進入國際第一梯隊;技術裝備、工程建設躋身世界一流，大型冶金設備國產化率達到95%以上。

        “品牌不僅影響鋼鐵產品的市場定位和價格，還深刻地影響著企業(yè)的市場競爭力、技術創(chuàng)新、國際化進程以及社會和環(huán)境責任的履行，是推動鋼鐵行業(yè)高質量發(fā)展的重要驅動力。”結合行業(yè)工作，馮超對鋼鐵行業(yè)的品牌建設提出了五點建議。

        一是抓好質量基石，鋼鐵企業(yè)要以提高供給質量為主攻方向，加強全面質量管理，通過高質量的產品和服務，在長期積淀中打造出鋼鐵精品;二是點燃創(chuàng)新引擎，要以滿足用戶需求為導向，不斷推進核心技術創(chuàng)新、綠色轉型、產品服務模式創(chuàng)新，引領下游用戶實現(xiàn)消費升級。要集中力量開展關鍵核心技術攻關，突破“卡脖子”技術和產品;三是培育制度根基，結合國家部委要求和企業(yè)實踐，不斷形成完善各項制度，打牢品牌建設的根基;四是發(fā)揮標準引領作用，在鋼鐵行業(yè)的品牌建設過程中，使品牌管理、品牌設計、品牌培育，以及品牌價值評價等都有“標”可循。在綠色低碳領域預先布局，發(fā)揮引導作用。支持具有知名品牌的企業(yè)主導標準的制定，為行業(yè)樹立標桿;五是加強媒體傳播力度，充分挖掘中國鋼鐵品牌內涵，講好中國鋼鐵品牌故事，提升中國鋼鐵品牌形象和影響力。

        中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副秘書長，冶金工業(yè)信息標準研究院黨委書記、院長張龍強在會議發(fā)言中同樣強調，品牌是企業(yè)、行業(yè)乃至國家競爭力的綜合體現(xiàn)，隨著經濟全球化深入發(fā)展，全球市場各個領域的競爭已經越來越集中地體現(xiàn)為品牌競爭。“今天的中國鋼鐵已經成為我國最具全球競爭力的優(yōu)勢產業(yè)之一，而品牌是鋼鐵企業(yè)重要的資產，是企業(yè)參與全球競爭的重要資源。立足中國制造，放眼全球鋼鐵，展望未來發(fā)展，鋼鐵行業(yè)進一步加強品牌建設意義重大。”