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　　 根據(jù)世界鋼鐵協(xié)會2024年1月的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2023年12月全球71個納入世界鋼鐵協(xié)會統(tǒng)計國家的粗鋼產(chǎn)量為1.357億噸，同比下降5.3%。2023年全年全球粗鋼產(chǎn)量為18.882億噸，與同比持平。

        即使如此，全球鋼鐵產(chǎn)能過剩的危機依然存在。在全球多個主要市場，鋼鐵需求不旺、產(chǎn)量增加，產(chǎn)能治理面臨新挑戰(zhàn)。產(chǎn)能過剩導(dǎo)致市場環(huán)境惡劣，并引發(fā)氣候問題。根據(jù)經(jīng)合組織(OECD)的報告，全球鋼鐵產(chǎn)能利用率已連續(xù)兩年下降。2023年，全球鋼鐵產(chǎn)能與產(chǎn)量的差距將進一步擴大，按年率計算將達到6.1億噸，而市場挑戰(zhàn)卻日益嚴峻。產(chǎn)能過剩也大大增加了鋼鐵行業(yè)的排放量。回溯計算顯示，即使部分減少全球過剩產(chǎn)能(約三分之一)，也會有助全球鋼鐵行業(yè)的排放量減少2%至14%，并使得鋼鐵生產(chǎn)商的經(jīng)營狀況更加健康。

        與此同時，發(fā)達市場所設(shè)置的“綠色貿(mào)易壁壘”，使得包括中國、印度等主要新興市場的鋼鐵企業(yè)將面臨出口成本上升、價格優(yōu)勢縮小、產(chǎn)品競爭力下降的挑戰(zhàn)。因此，鋼鐵行業(yè)在需求端和應(yīng)對氣候危機等多方面都面臨壓力。在鋼鐵行業(yè)進入深度調(diào)整的階段，可持續(xù)發(fā)展轉(zhuǎn)型以應(yīng)對需求端和氣候問題將成關(guān)鍵。