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　　2024年一季度，唐山帶鋼市場(chǎng)均價(jià)為3783元/噸，同比下滑8.65%。

　　一季度國(guó)內(nèi)帶鋼市場(chǎng)受期貨下行、上游原材料價(jià)格下滑以及需求不振等因素影響，整體呈現(xiàn)震蕩下跌態(tài)勢(shì)。然而，二季度供需矛盾或先降后增，可能帶動(dòng)帶鋼價(jià)格呈現(xiàn)先漲后跌的行情。

　　價(jià)格下滑

　　2024年一季度，國(guó)內(nèi)帶鋼市場(chǎng)整體呈現(xiàn)震蕩下跌態(tài)勢(shì)。

　　截至3月底，以唐山355系市場(chǎng)價(jià)格為例，帶鋼商談價(jià)格為3520元/噸，較1月初下跌400元/噸，跌幅為10.20%，同比下滑16.19%。

　　呂朕表示，從一季度帶鋼價(jià)格表現(xiàn)來看，1—2月市場(chǎng)震蕩偏弱，主要原因在于下游終端需求釋放有限，疊加春節(jié)前市場(chǎng)庫(kù)存累積，供需矛盾不斷擴(kuò)大，且上游鋼坯、焦炭等原材料價(jià)格回落，難以從成本端對(duì)帶鋼價(jià)格形成支撐，加上黑色系期貨震蕩偏弱，帶鋼價(jià)格重心下移。然而，受3月帶鋼市場(chǎng)在期貨下行、上游原材料價(jià)格下跌以及需求不振影響，其價(jià)格跌勢(shì)加速，3月累計(jì)下滑200元/噸左右，市場(chǎng)悲觀情緒加重。

　　事實(shí)上，帶鋼市場(chǎng)供強(qiáng)需弱，以及行業(yè)供需矛盾加大是導(dǎo)致其價(jià)格下滑的主要原因。

　　“供應(yīng)方面，2024年春節(jié)期間，部分鋼廠停工放假，帶鋼開工率呈現(xiàn)下降趨勢(shì)，整體開工率在59%左右，春節(jié)后返市鋼廠陸續(xù)開工，帶鋼開工率逐步提升。盡管3月中旬唐山、天津短流程企業(yè)短暫停產(chǎn)，但對(duì)帶鋼整體市場(chǎng)供應(yīng)影響有限。截至3月底，國(guó)內(nèi)主流鋼廠多數(shù)正常生產(chǎn)，帶鋼整體開工率上升至65.91%，較1月初提高1.14個(gè)百分點(diǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，一季度國(guó)內(nèi)帶鋼市場(chǎng)月產(chǎn)量先降后增，總產(chǎn)量在2010.27萬噸左右。”呂朕說。

　　呂朕進(jìn)一步表示，需求方面，從帶鋼的主要下游焊管和鍍鋅帶鋼來看，除春節(jié)期間生產(chǎn)企業(yè)停產(chǎn)7—21天外，其他時(shí)間生產(chǎn)相對(duì)正常，自3月份天氣轉(zhuǎn)暖以來，下游領(lǐng)域開工率提升，需求端得到緩慢釋放。其中，焊管整體開工水平從2月中旬開始逐步回升，3月底行業(yè)開工水平達(dá)到68.90%左右，鍍鋅帶鋼開工率從2月中旬的6.06%提升至3月底的34.16%。從鋼廠整體的出貨以及下游企業(yè)買盤情況來看，下游買盤多以剛需為主，且在行情波動(dòng)較大時(shí)，市場(chǎng)觀望情緒升溫，交投較為謹(jǐn)慎，市場(chǎng)整體商談活躍度一般。據(jù)卓創(chuàng)初步測(cè)算，一季度國(guó)內(nèi)帶鋼市場(chǎng)月消費(fèi)量先降后增，總消費(fèi)量在1510.91萬噸左右。

　　蘭格鋼鐵經(jīng)濟(jì)研究中心首席分析師陳克新表示，今年一季度，國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)總量需求“三駕馬車”繼續(xù)增長(zhǎng)，但地產(chǎn)投資下滑拖累導(dǎo)致整體用鋼需求恢復(fù)不足。預(yù)計(jì)年內(nèi)決策部門宏觀組合政策加力和效應(yīng)釋放，鋼材總量需求有望進(jìn)一步提升，市場(chǎng)行情走勢(shì)或觸底回升。

　　陳克新指出，由于一季度鋼材市場(chǎng)階段性供需不匹配，導(dǎo)致國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)格震蕩下行。

　　蘭格鋼鐵網(wǎng)市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，截至2024年3月29日，蘭格鋼鐵全國(guó)鋼材綜合價(jià)格為3935元/噸，比今年年初(1月2日)下跌8.2%。

　　觸底回升

　　在呂朕看來，二季度市場(chǎng)價(jià)格或先漲后降。

　　陳克新也認(rèn)為，由于逆周期與跨周期調(diào)控效應(yīng)顯現(xiàn)，財(cái)政政策更加積極，貨幣政策趨向?qū)捤伞Ｍ瑫r(shí)，房地產(chǎn)調(diào)整優(yōu)化政策效果漸顯，預(yù)計(jì)年內(nèi)鋼材總量需求有望呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

　　“進(jìn)入二季度后，鋼材價(jià)格顯示觸底揚(yáng)升跡象。截至4月16日，蘭格鋼鐵全國(guó)鋼材綜合價(jià)格為3982元/噸，比3月末回升1.2%。”陳克新表示，預(yù)計(jì)鋼材價(jià)格回升態(tài)勢(shì)還將持續(xù)一段時(shí)間。展望年內(nèi)鋼材行情走勢(shì)，最大壓力還是來自鋼材供應(yīng)端的釋放力度。

　　呂朕表示，隨著個(gè)別停工鋼廠預(yù)期開工，帶鋼開工率或繼續(xù)提升，但近期市場(chǎng)庫(kù)存量持續(xù)下降，鋼廠有挺市意向。同時(shí)，下游開工情況基本正常，剛需接貨或增多，且鋼廠利潤(rùn)好轉(zhuǎn)，原料鋼坯價(jià)格有所回升，為帶鋼成本端提供支撐。預(yù)計(jì)4月帶鋼市場(chǎng)整體走勢(shì)或震蕩趨強(qiáng)。

　　對(duì)于5—6月的市場(chǎng)展望，呂朕表示，隨著氣溫逐漸升高，且南方進(jìn)入雨季，當(dāng)?shù)叵掠问袌?chǎng)開工可能會(huì)受影響，帶鋼市場(chǎng)需求有減弱的可能，加上終端采購(gòu)情緒偏謹(jǐn)慎，買盤追高意向偏弱，帶鋼繼續(xù)上挺存有阻力。在鋼廠正常開工的情況下，市場(chǎng)供需矛盾可能加劇。綜合來看，二季度帶鋼市場(chǎng)價(jià)格或先漲后降。