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　　綜合能源島項(xiàng)目是晉南鋼鐵集團(tuán)加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的一項(xiàng)重要舉措，也是全方位推進(jìn)能源綠色轉(zhuǎn)型升級(jí)的具體實(shí)踐。該項(xiàng)目集加氫、充電、加氣功能于一體，設(shè)計(jì)加氫能力為每天9000公斤，計(jì)劃今年6月30日建成投用。
 

　　晉南鋼鐵集團(tuán)位于曲沃經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，是山西省氫能產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主”企業(yè)、國家環(huán)?？冃級(jí)企業(yè)、國家工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)試點(diǎn)示范企業(yè)、國家綠色工廠等。近年來，該企業(yè)聚焦產(chǎn)業(yè)鏈建鏈延鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈，構(gòu)建“鋼—焦—化—氫”低碳綠色發(fā)展路線，全力推進(jìn)鋼化聯(lián)產(chǎn)、氫能冶煉新工藝，大量應(yīng)用光伏綠電等可再生資源，拓展氫能零碳物流平臺(tái)，打造氫能產(chǎn)業(yè)集群，爭當(dāng)中國近零碳鋼鐵企業(yè)先行者。
 

　　探索綠色低碳新路徑
 

　　鋼廠產(chǎn)生的尾氣被送到化工廠，化工廠以此為原料生產(chǎn)乙二醇并聯(lián)產(chǎn)LNG產(chǎn)品;化工廠還把產(chǎn)生的氫氣收集起來，運(yùn)送至鋼鐵廠冶煉高爐，為煉鋼提供氫能源……這是記者日前在晉南鋼鐵集團(tuán)看到的“鋼—焦—化—氫”一體化發(fā)展的生動(dòng)場景。
 

　　晉南鋼鐵集團(tuán)依托自身鋼鐵、焦化、化工的能源互補(bǔ)優(yōu)勢，率先在全國構(gòu)建鋼化聯(lián)產(chǎn)和氫能冶金全閉環(huán)低碳產(chǎn)業(yè)鏈。利用焦?fàn)t煤氣、轉(zhuǎn)爐煤氣、高爐煤氣等載碳能源輸送到化工廠，經(jīng)過煤氣精凈化提純分離LNG、CO和H2.催化合成乙二醇載碳化工產(chǎn)品，從而實(shí)現(xiàn)“以化固碳”。同時(shí)，化工提純氫氣過程中輸出富氫解析氣，富氫解析氣返回鋼鐵企業(yè)進(jìn)行高爐富氫低碳冶煉，從源頭上降低高爐工序的煤炭消耗從而實(shí)現(xiàn)“以氫代碳”。
 

　　據(jù)介紹，晉南鋼鐵集團(tuán)建成了我國首套1860立方米高爐大規(guī)模噴吹化工富氫氣體工業(yè)化應(yīng)用工程，開發(fā)了高爐噴氫三重化智能安全控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了長期穩(wěn)定高效噴吹，年減少碳排放約60萬噸，達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。
 

　　同時(shí)，針對鋼化聯(lián)產(chǎn)工藝條件下，轉(zhuǎn)爐煤氣回收中存在的煤氣回收量、煤氣CO濃度“兩低”的現(xiàn)狀，該集團(tuán)進(jìn)一步優(yōu)化轉(zhuǎn)爐操作，在國內(nèi)率先開展了利用轉(zhuǎn)爐汽化冷卻煙道的高溫余熱，將煤粉中的碳和煙氣中的CO2轉(zhuǎn)化為CO的轉(zhuǎn)爐煤氣提質(zhì)項(xiàng)目，不僅實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)爐煤氣的提質(zhì)增效和增量回收，還實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)爐工序系統(tǒng)的能量高效利用。
 

　　綠色是高質(zhì)量發(fā)展的底色。晉南鋼鐵集團(tuán)鋼化聯(lián)產(chǎn)和氫能冶金項(xiàng)目的實(shí)施，不僅大幅度降低鋼鐵生產(chǎn)的碳排放，還取得了很好的經(jīng)濟(jì)效益。
 

　　“在國家相關(guān)政策引領(lǐng)下，我們積極探索綠色低碳新路徑，致力打造國內(nèi)極致能效綠色鋼鐵基地，爭當(dāng)中國近零碳鋼鐵企業(yè)先行者。未來，我們將繼續(xù)優(yōu)化氫冶金相關(guān)技術(shù)，積極探索綠色低碳新技術(shù)、新工藝，通過不斷增加綠色、減少碳排放，力爭早日實(shí)現(xiàn)1噸鋼1噸碳排放目標(biāo)，成為全國極致能效綠色鋼鐵示范基地和全國CCUS技術(shù)應(yīng)用示范基地。”晉南鋼鐵集團(tuán)總裁張?zhí)旄１硎尽?br />  

　　科技創(chuàng)新助推產(chǎn)業(yè)升級(jí)
 

　　只需輕輕按鍵，便能自動(dòng)控制裝煤、推焦、攔焦、熄焦全過程。在晉南鋼鐵集團(tuán)焦化廠“一鍵煉焦”集控中心，大屏幕上清晰顯示著焦?fàn)t設(shè)備的運(yùn)行情況。該集團(tuán)將遠(yuǎn)程控制、智能化控制、視頻AI監(jiān)控等場景引入現(xiàn)場生產(chǎn)作業(yè)中，在國內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)“5G+一鍵煉焦”，大大提升了生產(chǎn)效率，在同等能耗情況下，每天可多生產(chǎn)焦炭300噸。
 

　　近年來，晉南鋼鐵集團(tuán)不斷加快數(shù)字化、信息化轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐，先后投資應(yīng)用了電商銷售平臺(tái)、電商物流平臺(tái)、大宗物料管控系統(tǒng)、循環(huán)物資管理系統(tǒng)等，實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的新型工業(yè)發(fā)展模式。
 

　　該集團(tuán)投資近億元建設(shè)了MES鋼鐵制造管理系統(tǒng)和EMS能源管理中心系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)工序與生產(chǎn)計(jì)劃一體化編制、數(shù)據(jù)自動(dòng)采集、生產(chǎn)精細(xì)化管控和物料跟蹤、計(jì)量、質(zhì)量動(dòng)態(tài)跟蹤等一系列智能管控。
 

　　智能管控中心數(shù)字鋼鐵平臺(tái)以數(shù)據(jù)集成為切入點(diǎn)，將全集團(tuán)生產(chǎn)管控、能源管理、安全監(jiān)察、節(jié)能環(huán)保、物流運(yùn)輸五大板塊7000多個(gè)監(jiān)測點(diǎn)位的所有工藝參數(shù)，通過5G網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)綌?shù)字鋼鐵平臺(tái)上，實(shí)現(xiàn)信息互聯(lián)互通和精細(xì)化管控。
 

　　在鐵水罐作業(yè)區(qū)，你會(huì)看到：“八車道”16臺(tái)巨大的鐵水過跨車順次開動(dòng)，從高爐接滿了1000多攝氏度高溫的鐵水，罐蓋自動(dòng)蓋上保持鐵水溫度，穩(wěn)穩(wěn)地將鐵水罐運(yùn)送到煉鋼區(qū)進(jìn)行下一步的冶煉，全過程并沒有工人操作，僅用時(shí)約7分鐘。鐵水調(diào)度作業(yè)涉及煉鐵、煉鋼、物流、生產(chǎn)等多個(gè)部門的統(tǒng)一協(xié)作，傳統(tǒng)的鐵水運(yùn)輸所采用的方法均為人工，崗位工作勞動(dòng)強(qiáng)度大、有一定的危險(xiǎn)性，運(yùn)輸過程中鐵水熱量損失大，不利于節(jié)能減排。
 

　　應(yīng)用了5G技術(shù)的鐵水罐車遠(yuǎn)程操控與智能調(diào)度系統(tǒng)，對鐵水罐溫降實(shí)現(xiàn)了精準(zhǔn)管控，從煉鐵到煉鋼工序之間的鐵水物流、時(shí)間流、信息流實(shí)現(xiàn)全程無縫對接，開啟鐵水罐運(yùn)行效率全面提升的智慧管控時(shí)代。
 

　　在距離作業(yè)區(qū)數(shù)百米外的智能調(diào)度系統(tǒng)操控室內(nèi)，幾位工作人員正在密切注視視頻系統(tǒng)實(shí)時(shí)發(fā)回的“云視頻”。通過大屏幕，鋼鐵生產(chǎn)關(guān)鍵工序“鐵—鋼”銜接過程全程直播，不僅提高了過程運(yùn)作的準(zhǔn)確性，工作人員還可以對常見的異常因素進(jìn)行及時(shí)糾偏，調(diào)動(dòng)多工序協(xié)作綜合管理，對運(yùn)行周轉(zhuǎn)過程數(shù)據(jù)進(jìn)行快速分析，為智慧調(diào)度、智能煉鋼提供有力保障。
 

　　下一步，晉南鋼鐵集團(tuán)將在科技創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新方面下更大功夫，不斷加大科研創(chuàng)新力度，加快科技人才培養(yǎng)和科技成果轉(zhuǎn)化，提升企業(yè)核心競爭力，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展。
 

　　搶灘布局加速向“新”開跑
 

　　走進(jìn)晉南鋼鐵集團(tuán)各廠區(qū)，隨處可見整齊排列的分布式光伏，成片組裝的藍(lán)色光伏板在廠房、停車棚頂部綿延展開，在陽光照耀下閃閃發(fā)光，猶如一片藍(lán)色海洋。該集團(tuán)確立今年重點(diǎn)發(fā)展方向?yàn)楣夥?、?chǔ)能、氫能等一批新能源項(xiàng)目?；I劃建設(shè)100兆瓦光伏項(xiàng)目、200兆瓦/ 400兆瓦時(shí)(廠區(qū))負(fù)荷側(cè)儲(chǔ)能項(xiàng)目、200兆瓦/400兆瓦時(shí)共享獨(dú)立儲(chǔ)能項(xiàng)目、48兆瓦分散式自發(fā)自用風(fēng)電項(xiàng)目以及電解水制氫項(xiàng)目等。
 

　　晉南鋼鐵集團(tuán)1300兆瓦光伏“新能源+儲(chǔ)能”項(xiàng)目一期已于去年6月全容量并網(wǎng)發(fā)電，年平均發(fā)電4.1億千瓦時(shí)，每年可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤約12.5萬噸，減少二氧化碳排放約34.2萬噸。該公司工作人員告訴記者，光伏發(fā)電1千瓦時(shí)的成本不超過0.3元，遠(yuǎn)低于電網(wǎng)購電，而且成本還在進(jìn)一步下降。
 

　　對于鋼鐵工業(yè)來說，必須從碳冶金向氫冶金轉(zhuǎn)變，從傳統(tǒng)物流向氫能物流轉(zhuǎn)變。晉南鋼鐵集團(tuán)今后將用光伏產(chǎn)生“綠電”，以電解水制氫、制氧、制造液氫，為氫能冶煉和氫能重卡提供原料;同時(shí)，將白天產(chǎn)生的部分“綠電”進(jìn)行儲(chǔ)存，利用“光電+儲(chǔ)能+低峰電力”相互聯(lián)鎖切換，形成正常供電制氫的生產(chǎn)工藝;利用制氧廠零下190攝氏度氮?dú)馍罾淠茉粗圃煲簹?，最終實(shí)現(xiàn)以“綠氫”、“綠氧”、液氫替代化石能源、焦炭，開創(chuàng)出一條技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)可行的碳中和路徑，推動(dòng)鋼鐵工業(yè)實(shí)現(xiàn)長流程低碳變革。
 

　　在晉南鋼鐵集團(tuán)1號(hào)加氫站，多輛氫能重卡正在排隊(duì)等待加氫。司機(jī)馬國強(qiáng)說：“我駕駛的氫能重卡每天往返于靈石和曲沃，氫氣作為氫燃料電池動(dòng)力來源，具有動(dòng)力強(qiáng)勁、行駛安全等特點(diǎn)，更重要的是行駛過程中噪音小，可以實(shí)現(xiàn)‘零碳’排放。”目前，晉南鋼鐵集團(tuán)每年生產(chǎn)氫氣6萬噸左右，其中60%用于沃能化工、25%用于氫能冶煉，剩余15%經(jīng)過提純后可達(dá)到99.999%，供氫能重卡使用。
 

　　“我們將充分發(fā)揮氫能產(chǎn)業(yè)鏈‘鏈主’企業(yè)的引領(lǐng)示范作用，與上下游企業(yè)密切合作，加快培育新質(zhì)生產(chǎn)力，持續(xù)推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)提質(zhì)升級(jí)，將互利共贏的發(fā)展新模式推廣到更多兄弟企業(yè)，共同建設(shè)零碳物流體系，共同參與‘氫能高速’項(xiàng)目建設(shè)，一起競逐綠色新賽道，為綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展注入新的活力。”談及未來，張?zhí)旄３錆M信心地說。
 

　　記者手記

　　發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力是鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的必然選擇，也是提升企業(yè)核心競爭力的重要途徑。新質(zhì)生產(chǎn)力的“新”源自科技創(chuàng)新，是以科技創(chuàng)新為引擎和內(nèi)生動(dòng)力的生產(chǎn)力，是符合高質(zhì)量發(fā)展要求的生產(chǎn)力。
 

　　當(dāng)前，數(shù)字化和綠色化是新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的兩個(gè)重要趨勢。鋼鐵企業(yè)要充分利用好新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)，全面提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級(jí)化和產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平，共促產(chǎn)業(yè)智能化升級(jí)、綠色化轉(zhuǎn)型、融合化發(fā)展。晉南鋼鐵集團(tuán)在加快綠色科技創(chuàng)新、壯大綠色能源產(chǎn)業(yè)等方面培育新質(zhì)生產(chǎn)力，通過發(fā)展光伏、儲(chǔ)能、氫能等新能源產(chǎn)業(yè)，創(chuàng)新應(yīng)用氫冶金技術(shù)，物流運(yùn)輸使用氫能重卡，有效減少碳排放，加快形成新產(chǎn)業(yè)、新模式、新動(dòng)能，有力提升了企業(yè)的核心競爭力。