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大秦鐵路起于山西大同，止于河北秦皇島，作為我國(guó)西煤東運(yùn)的關(guān)鍵通道，每年運(yùn)輸煤炭超過(guò)4億噸。該鐵路承擔(dān)著300多家發(fā)電廠和6000多家企業(yè)的煤炭供應(yīng)任務(wù)，服務(wù)于26個(gè)省、自治區(qū)、直轄市的廣泛用戶群。
 

為保證春運(yùn)后設(shè)施設(shè)備的性能恢復(fù)，大秦鐵路每日9時(shí)至12時(shí)停運(yùn)3小時(shí)，投入13000余名施工人員、57組大型施工機(jī)械及218臺(tái)小型養(yǎng)路機(jī)械進(jìn)行全面檢修。
 

太原局集團(tuán)公司調(diào)度所相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在面臨任務(wù)重、機(jī)械多、時(shí)間長(zhǎng)等挑戰(zhàn)的情況下，公司將優(yōu)化運(yùn)輸方案、細(xì)化運(yùn)輸組織、強(qiáng)化機(jī)列銜接，努力確保大秦鐵路運(yùn)輸與施工兩不誤。