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黃驊港是山西、陜西、內(nèi)蒙古煤炭外運(yùn)陸運(yùn)距離最短的專業(yè)化煤炭?港口，承擔(dān)著國(guó)家西煤東運(yùn)、北煤南運(yùn)能源安全運(yùn)輸?shù)闹匾蝿?wù)。今年以來(lái)，黃驊港依托國(guó)家能源集團(tuán)一體化運(yùn)營(yíng)優(yōu)勢(shì)，強(qiáng)化一體化產(chǎn)業(yè)鏈上下游單位溝通聯(lián)絡(luò)，建立“防凍車、快周轉(zhuǎn)、保暢通”互聯(lián)互保機(jī)制，實(shí)現(xiàn)煤炭資源快進(jìn)快出。
 

一季度，黃驊港持續(xù)深化與滄州氣象局協(xié)作，滾動(dòng)掌握72小時(shí)天氣精準(zhǔn)預(yù)告，并加強(qiáng)與海事部門聯(lián)動(dòng)，強(qiáng)化“港口——海事”應(yīng)急保障機(jī)制執(zhí)行力度。在一季度6次大風(fēng)封航應(yīng)對(duì)過(guò)程中，協(xié)調(diào)海事部門利用極端天氣“窗口期”，高效組織重船出港30余艘，壓縮封航影響近50小時(shí)，有力保障高效暢通運(yùn)行。
 

據(jù)統(tǒng)計(jì)，黃驊港一季度高效組織雙向通航125批次667艘次，同比增加151.7%，利用“港前+港池”雙待泊區(qū)臨時(shí)待泊135艘次，泊位利用率同比增加3.1個(gè)百分點(diǎn)，船舶在港停時(shí)同比縮短11.1%，發(fā)揮了黃驊港一體化能源保供重要樞紐港口作用。