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　　01

　　鋼價即將打破歷年新低!

　　據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，3月14日唐山遷安地區(qū)鋼坯價格降60元，執(zhí)行3340元/噸(含稅出廠)。

　　02

　　全國數(shù)百家鋼廠停產(chǎn)減產(chǎn)!

　　繼3月7日，云南鋼協(xié)發(fā)布云南鋼廠控產(chǎn)、減產(chǎn)、減虧保生存的措施信息提示不久，廣東省、山東省鋼協(xié)也發(fā)布了相關(guān)停產(chǎn)控產(chǎn)信息，可見目前的鋼鐵形勢何其嚴峻!

　　廣東省

　　3月14日，廣東省鋼協(xié)發(fā)布《關(guān)于協(xié)調(diào)省內(nèi)鋼廠控(減)產(chǎn)促進廣東鋼材市場健康發(fā)展的倡議》。

　　倡議指出，2024年春節(jié)過后，廣東建筑鋼材市場價格出現(xiàn)罕見的踩踏下跌，跌幅大于全國其他區(qū)域，本地鋼廠和經(jīng)銷商出現(xiàn)比其他任何區(qū)域更甚的巨幅虧損，嚴重影響了廣東省鋼鐵工業(yè)的健康發(fā)展。為此，2024年3月12日，廣東省鋼鐵工業(yè)協(xié)會與省內(nèi)主要鋼廠研究討論，倡導(dǎo)以控(減)產(chǎn)為主要手段，促進廣東鋼材市場健康發(fā)展，按中鋼協(xié)“三定三不要”的原則，3月中旬到4月中旬集中控產(chǎn)、減產(chǎn)，減少市場投放，維護供需動態(tài)平衡，其中：

　　(1)寶武中南股份6號高爐檢修并調(diào)高鐵鋼比，減產(chǎn)40%;

　　(2)陽春新鋼鐵高爐檢修，軋線輪修，減產(chǎn)50%;

　　(3)珠?；涗摳郀t檢修，軋線輪修，減產(chǎn)40%;

　　(4)粵北敬業(yè)高爐檢修，減產(chǎn)40%;

　　(5)廣東桂鑫壓低生產(chǎn)時間，日產(chǎn)12小時，減產(chǎn)5小時，減產(chǎn)45%;

　　(6)金晟蘭壓低生產(chǎn)時間，日產(chǎn)15小時，減產(chǎn)4小時，減產(chǎn)20%。

　　山東省

　　同日，山東省鋼協(xié)發(fā)布《關(guān)于促進鋼鐵行業(yè)健康發(fā)展的倡議》，指出，各企業(yè)要清醒認識鋼鐵市場形勢的復(fù)雜性、嚴峻性，充分研判市場風險，增強信心和定力，按照中鋼協(xié)“三定三不要”原則組織生產(chǎn)，自我約束、主動控產(chǎn);鋼材貿(mào)易商要科學(xué)研判形勢，理性對待當前市場行情，共同維護鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈的穩(wěn)定，保證資金鏈安全，促進鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

　　除云南省、廣東省、山東省鋼協(xié)相繼發(fā)布控產(chǎn)、減產(chǎn)相關(guān)信息外，據(jù)最新一期數(shù)據(jù)顯示，247家鋼廠高爐開工率75.6%，可以說近四分之一的高爐停產(chǎn)。鋼廠盈利率下降，大批鋼廠在虧損的情況下，自主選擇停產(chǎn)檢修。

　　03

　　日出庫量僅幾百噸!暫停螺紋過戶業(yè)務(wù)

　　據(jù)最近網(wǎng)傳信息，浙江某物流公司發(fā)布《關(guān)于暫停螺紋過戶業(yè)務(wù)的通知》，通知中指出，新到貨源無法正常卸貨流轉(zhuǎn)。

　　通知指出，2024年春節(jié)后，鋼貿(mào)市場下游需求有所萎縮，同時伴隨鋼價下跌，該物流螺紋出庫每日僅保持在幾百噸的出庫量，與螺紋在港庫存(約12萬噸)嚴重失衡。現(xiàn)已導(dǎo)致某鋼廠新到貨源無法正常卸貨流轉(zhuǎn)，長此以往必將導(dǎo)致現(xiàn)有庫存銹蝕，而最終影響大家貿(mào)易、損害大家利益。

　　為杜絕后續(xù)螺紋銹蝕的發(fā)生，以及盡快解決某鋼廠卸貨難題。該物流公司決定自2024年4月1日起暫停螺紋所有單位過戶業(yè)務(wù)。

　　04

　　遇漲則漲，遇跌不跌vs終止協(xié)議

　　近期，各地多家鋼廠銷售公司紛紛發(fā)布《告知函》，指出，春節(jié)過后建筑鋼材價格非理性下跌，致使鋼廠、鋼貿(mào)商再次出現(xiàn)嚴重虧損，鐵礦、焦炭已企穩(wěn)回升，鋼廠生產(chǎn)成本居高不下，決定即日起鋼價遇漲則漲、遇跌不跌，并希望各經(jīng)銷商理性看待當前市場變化，營造公平、公正、有序的市場環(huán)境，維護市場良性運行。

　　而據(jù)網(wǎng)傳信息顯示，日前，幾十家鋼貿(mào)商給山東某鋼鐵有限公司發(fā)函，指出，因該公司結(jié)算價格過高不貼近市場，交貨周期不均衡導(dǎo)致鋼貿(mào)商長期虧損，后期未交資源與市場價差過大，幾十家鋼貿(mào)商提出新價格及要求，如不支持，則提出要終止此前協(xié)議。

　　從以上的情況中，我們看出，鋼廠及鋼貿(mào)商都面臨這巨大的經(jīng)營壓力。鋼廠希望通過穩(wěn)定鋼價來緩解虧損的狀態(tài)，而鋼貿(mào)商則希望供應(yīng)商能夠降價，貼近市場價格、提高合作效率，以減少經(jīng)營風險和提升盈利能力。

　　05

　　基建風暴再次席卷全國!

　　2024年年初國務(wù)院辦公廳印發(fā)《重點省份分類加強政府投資項目管理辦法(試行)》的政策文件，要求全國12個高風險債務(wù)省市緩建或停建基礎(chǔ)設(shè)施項目，包括交通、市政、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、各類樓堂館所和棚戶區(qū)改造，除了學(xué)校、醫(yī)院、供水、供電、供暖這種民生項目以外，2024年不得出現(xiàn)新的項目。節(jié)后，云南省出臺相關(guān)文件，省內(nèi)停產(chǎn)項目超過一千個，引發(fā)了市場對于今年房地產(chǎn)需求的擔憂。

　　近期，基建項目的停擺風波再次席卷全國。繼12個重點省份之后，剩余省份也紛紛加入到這場“基建降溫”的行列中。

　　據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，江蘇的城投債務(wù)存量最高，高達100000億，即便是債務(wù)最少的青海也達到了324億。這些龐大的數(shù)字背后，是各地依靠外債推動城市建設(shè)的殘酷現(xiàn)實。一旦貸款爆雷，后果不堪設(shè)想?？梢灶A(yù)見，未來將有更多省市地區(qū)步入“12省市地區(qū)”的后塵，基建項目的熱潮將逐漸退去。

　　受此影響，鋼鐵、鐵礦石、焦炭等行業(yè)近期持續(xù)走低。地方被限制投資自主權(quán)后，市場對建材需求量的看空預(yù)期愈發(fā)強烈。這場由債務(wù)風險引發(fā)的基建“降溫”風暴，正在讓鋼鐵行業(yè)面臨前所未有的挑戰(zhàn)。

　　進入三月以來，原本金三的行情沒有兌現(xiàn)，反而呈現(xiàn)“跌跌不休”且愈演愈烈的發(fā)展態(tài)勢，在此情況下，行業(yè)專家指出，近幾年來鋼鐵行業(yè)的虧損是建立在長期的產(chǎn)能過剩及行業(yè)內(nèi)卷的基礎(chǔ)上的，而行業(yè)處在下行周期將進一步加快行業(yè)洗牌與兼并重組，產(chǎn)能退出及產(chǎn)能集約化后的有序釋放均能促進未來行業(yè)健康發(fā)展。

　　如何快速走出行業(yè)困境?有專家呼吁，唯有打破幻想，國內(nèi)大小鋼廠聯(lián)合起來以“壯士斷腕”的決心快速壓減產(chǎn)量，才能有效縮短鋼鐵行業(yè)“供需再平衡”時間過程。