據(jù)悉,這批貨于2024年農(nóng)歷春節(jié)收假后第二天從廣元裝載經(jīng)過4天時間,水運300多公里,于2月25日運抵南充,標(biāo)志著春節(jié)后南充水運迎來“開門紅”。
走水路 首批2400噸陜西煤運抵南充
2400噸陜西煤,裝滿72個運煤集裝箱,用4艘集裝箱船從廣元向南充運送。這是春節(jié)收假后第一批通過嘉陵江水運,從廣元運抵南充的貨物。
“哇!這里有一個‘一’字型的集裝箱船隊……”2月25日,在嘉陵江邊游玩的市民邊看邊用手機拍照,只見,4艘集裝箱船排起長隊,開足馬力在江上行使。
“嘟……”一聲汽笛響起,4艘集裝箱船有序駛進南充港都京作業(yè)區(qū)碼頭,緩緩?fù)?吭诖a頭邊,等待卸貨。港口工作人員準(zhǔn)備就緒后,船上、地面、空中臺橋吊人員通力協(xié)作,開始卸載72個運煤集裝箱,這是南充水運紅火開局的一個縮影。
2024年 10萬噸保供煤經(jīng)嘉陵江運抵南充
時下正是嘉陵江枯水期,4艘800噸級的集裝箱船順利從廣元將貨物運抵南充,檢驗了基本形成的嘉陵江南充段Ⅳ級航道通行條件。“嘉陵江全江通航,全年可通行500噸級船舶,豐水期可通過1000噸級船舶,嘉陵江南充段正逐步成為國家高等級航道和全省水路運輸?shù)狞S金水運大通道。”南充市航務(wù)局工作人員介紹說。
據(jù)四川南充都京港務(wù)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人董巍介紹,今年1月17日推進嘉陵江水運高質(zhì)量發(fā)展座談會在南充召開,為全面、高效落實會議精神,南充市交通運輸局、航務(wù)局組織省港投集團所屬四川南充都京港務(wù)有限公司在春節(jié)期間深度挖掘客戶需求、持續(xù)優(yōu)化運輸方案、全面統(tǒng)籌運力資源,采用“物、貿(mào)、儲、運”一體化方式全力奮戰(zhàn)確保新年首航順利開展。本次運抵南充的2400噸陜西煤炭,主要用于南充以及川東北地區(qū)電力系統(tǒng)能源保供。
“這批煤炭,從陜西經(jīng)過鐵路運輸?shù)綇V元,再從廣元經(jīng)過水路運輸?shù)竭_南充,最后在南充通過公路運輸,最終到達目的地南充港儲煤中心。”四川南充都京港務(wù)有限公司生產(chǎn)經(jīng)營部負(fù)責(zé)人王昌金介紹說。2024年,一共有10萬噸保供煤將通過嘉陵江水路運抵南充,水上能源運輸船次的常態(tài)化開行,將為嘉陵江流域產(chǎn)業(yè)培育、客戶招引、旅游發(fā)展和水上物流注入強勁動力。
據(jù)悉,南充圍繞加快融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈目標(biāo),與達州、廣元、廣安、重慶合川區(qū)等14座沿江城市達成協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略合作,圍繞“港港聯(lián)動”“干支聯(lián)動”在港口利用、航道暢通、航運發(fā)展等6個方面持續(xù)深化互動合作,推動嘉陵江水運發(fā)展加快邁向“一體化”。在今年剛結(jié)束的南充市“兩會”上,《政府工作報告》明確指出,將加快促進嘉陵江高等級航道提質(zhì)增效,全面開通夜航,深化精品航線試點,加強干支聯(lián)動和上下游港口聯(lián)動,推動嘉陵江水運高質(zhì)量發(fā)展。
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