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　　2月20日，鐵礦石、雙焦產(chǎn)品期貨價格大幅下跌。截至當天收盤，大商所鐵礦石期貨跌超5%，報收909.5元/噸，創(chuàng)下了自2023年10月31日以來的新低;截至下午4時，新加坡鐵礦石指數(shù)期貨跌4.79%，報收121.29美元/噸。
 

　　雙焦方面，焦煤期貨價下跌1.82%，報收1646.5元/噸，盤中最低跌至1632元/噸，創(chuàng)下了自2023年9月8日以來的新低;焦炭期貨價下跌2.25%，報收2255.5元/噸，盤中最低跌至2250.5元/噸，創(chuàng)下了自2023年8月31日以來的新低。
 

　　鐵礦石、焦煤、焦炭均是鋼鐵行業(yè)的上游原材料。焦煤屬于強粘結性、結焦性的煉焦煤煤種，為焦炭生產(chǎn)中不可或缺的基礎原料配煤;焦炭由煉焦煤在焦爐中經(jīng)過高溫干餾轉化而來，主要由焦化企業(yè)負責生產(chǎn)，多用于高爐煉鐵。
 

　　?目前多數(shù)下游工地暫未復工，市場對鋼材終端需求淡季的悲觀預期、鐵水產(chǎn)量增加緩慢以及鋼廠利潤暫未見到明顯改善等因素，使得黑色系在進入龍年以來的兩個交易日整體出現(xiàn)了下跌。
 

　　雙焦現(xiàn)貨方面，從2月19日開始，鋼廠對焦炭開始了第三輪提降100元/噸，日照港準一級焦炭報2170元/噸，下跌50元/噸。
 

　　隨著焦炭新一輪降價，貿(mào)易商?心態(tài)偏弱，部分報價小幅下調(diào)。目前消費還沒正式啟動，鋼鐵成材出庫壓力較大，導致復產(chǎn)情況整體不及預期，疊加鋼廠利潤不佳，供應端有收緊預期，形成對焦炭價格的壓制。
 

　　春節(jié)期間，煉焦煤市場處于休市狀態(tài)，線下簽單暫停，線上競拍停擺，鋼廠停止招標，汽運基本中斷，基本沒有詢價報價和成交。
 

　　焦炭方面，多數(shù)焦企鋼廠維持春節(jié)前的生產(chǎn)采購節(jié)奏，但運輸環(huán)節(jié)因春節(jié)假期，周轉效率降低，焦炭出貨受到一定阻力，部分焦企自身庫存出現(xiàn)不同程度累庫。
 

　　隨著假期結束，下游生產(chǎn)逐漸恢復，但雙焦的消化并未正式啟動。當前下游焦鋼企業(yè)仍以消耗前期庫存為主，且盈利情況不佳，采購積極性較弱，觀望心態(tài)濃厚。
 

　　供應端則依舊保持穩(wěn)定。蒙古是中國最大煉焦煤來源地。因蒙煤主要煤礦產(chǎn)區(qū)均距離中國的通關口岸較短，運輸便利，蒙煤進口未受當?shù)卮笱┯绊懀?jié)后蒙煤通關迅速恢復。
 

　　國投安信期貨研報指出，國內(nèi)焦煤礦節(jié)后開始陸續(xù)復產(chǎn)，但受安監(jiān)影響整體產(chǎn)量水平較往年仍稍低，關鍵仍在于煤礦復產(chǎn)幅度與鐵水增產(chǎn)幅度的PK。
 

　　鐵礦石價格也受到累庫影響。因節(jié)假日期間鋼廠需求放緩，鐵礦石庫存環(huán)比增加。
 

　　截至2月18日，中國45港進口鐵礦石庫存總量13676.14萬噸，環(huán)比上周一增加4.2%，47港庫存總量14212.14萬噸，環(huán)比增加3.7%。
 

　　從供應看，2月10日-2月16日，全球鐵礦發(fā)運總量2961萬噸，環(huán)比增加9%。
 

　　其中，澳洲發(fā)運1543萬噸，環(huán)比增加6.2%;澳洲發(fā)往中國1370萬噸，占澳洲發(fā)運總量的88.8%，環(huán)比增加13.3%。
 

　　巴西同期發(fā)運鐵礦石653萬噸，環(huán)比增加10.9%。其中發(fā)往中國508萬噸，占巴西發(fā)運總量的77.8%，環(huán)比增加124.8%。同期，中國鐵礦石到港總量2892萬噸，環(huán)比增加12.75%。
 

　　鐵礦石發(fā)運總量和到港總量均出現(xiàn)了增加，并維持在近期高位，疊加春節(jié)期間日均疏港量較差造成庫存的累積，均給鐵礦石帶來了一定的壓力。
 

　　該機構同時指出，節(jié)后鋼廠仍有補庫需求，疊加近期澳洲颶風或影響市場情緒，預計此輪鐵礦石價格跌幅有限。