近日,在華菱安賽樂米塔爾汽車板有限公司(簡稱“VAMA”)鐵路專用線機(jī)車進(jìn)進(jìn)出出,一派繁忙景象。
“我們春節(jié)‘不打烊’,鐵路也只在正月初一停運(yùn)了一天,到初二的出貨量就達(dá)到了4487噸,現(xiàn)在每天都正常發(fā)貨。”VAMA物流部經(jīng)理劉建輝介紹,企業(yè)連通上游生產(chǎn)企業(yè)的“公轉(zhuǎn)鐵”班列趕在節(jié)前開通,進(jìn)一步降低了成本,大宗物流也更順暢。
近年來,受益于新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,VAMA產(chǎn)銷量年均增長40%以上,經(jīng)營效益穩(wěn)步提升。今年1月,企業(yè)鍍鋅車間二號生產(chǎn)線月產(chǎn)量首次突破5萬噸大關(guān),產(chǎn)量、質(zhì)量指標(biāo)均刷新記錄,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)經(jīng)營“開門紅”。
在漣鋼電磁材料有限公司生產(chǎn)車間,大型行車按作業(yè)流程將成品鋼卷放置指定點(diǎn),再經(jīng)數(shù)控操作進(jìn)入智能化生產(chǎn)工序,自動完成酸洗、冷軋、退火等流程。在車間一側(cè),正在進(jìn)行設(shè)備安裝,企業(yè)第二期建設(shè)正加緊進(jìn)行中。
據(jù)了解,漣鋼電磁材料項(xiàng)目總投資89.7億元,計(jì)劃于2025年5月全部建成。項(xiàng)目一期于去年8月中旬正式投產(chǎn),項(xiàng)目二期已于去年7月啟動,比原計(jì)劃提前半年。整個(gè)項(xiàng)目圍繞打通高牌號、高磁感、極薄全工藝硅鋼生產(chǎn)流程,將提升硅鋼產(chǎn)品層次,填補(bǔ)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)空白,是漣鋼優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的重點(diǎn)項(xiàng)目,也是婁底打造中部“材料谷”的龍頭項(xiàng)目。
談及項(xiàng)目前景,漣鋼冷軋硅鋼研究所工程師肖桂花說:“我們希望到2025年形成以新能源汽車、特高壓輸配電、智能制造等應(yīng)用領(lǐng)域?yàn)橹鞯闹胁康貐^(qū)最大的、最有競爭力的硅鋼生產(chǎn)基地。”
婁底經(jīng)開區(qū)是婁底市建設(shè)中部地區(qū)“材料谷”主要產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),眼下,薄板深加工產(chǎn)業(yè)園、硅鋼產(chǎn)業(yè)園、電機(jī)產(chǎn)業(yè)園等特色“園中園”加快建設(shè),“鋼鏈”不斷延伸。2023年,婁底經(jīng)開區(qū)完成鋼鐵新材規(guī)上工業(yè)產(chǎn)值884.5億元,為地方高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動能。
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