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進入1月份后，東北地區(qū)接連出現(xiàn)寒潮天氣，吉林電力股份有限公司四平第一熱電公司煤炭需求進入高峰期，平均每天2列煤炭列車到達四平站。為了做好煤炭?運輸組織工作，這個站主管運輸副站長與技術(shù)科、調(diào)度車間、運轉(zhuǎn)車間、平東站管理人員召開多次專題會議，及時研究制定電煤運輸組織方案。調(diào)度車間值班干部每日班計劃會上，認真分析前一日中轉(zhuǎn)時間、一次作業(yè)時間兩項指標完成情況，詳細了解煤炭列車到達情況，組織合理編制每班階段計劃，從源頭上提升運輸組織效率。這個站建立協(xié)調(diào)聯(lián)動機制，完善煤炭運輸聯(lián)系網(wǎng)絡，加強與該企業(yè)溝通，及時向企業(yè)通報到達、裝車與在途車輛情況，督促企業(yè)提前做好企業(yè)專用線卸車準備，確保煤炭車輛到站即卸、卸完即走，確保了煤炭運輸安全有序。
 

臨近春節(jié)，面對企業(yè)煤炭需求進一步增加的實際，這個站在確保運輸安全的前提下，全力提高運輸效率。他們積極同集團公司調(diào)度所協(xié)調(diào)，根據(jù)煤炭到達情況，動態(tài)調(diào)整調(diào)車機運用及調(diào)車組人員組織，科學優(yōu)化作業(yè)環(huán)節(jié)，做到了與泉溝油庫取送平行作業(yè)，最大限度地降低了泉溝油庫取送作業(yè)對電煤取送作業(yè)的干擾。上行運轉(zhuǎn)車間和平東站配合調(diào)度車間，階段性調(diào)整調(diào)車組人員作業(yè)班次，派出臨時調(diào)車組8次參與作業(yè)，將煤炭取送作業(yè)時限壓縮至極限。業(yè)務科室干部加大現(xiàn)場指導頻次，及時掌握煤炭車輛排空情況，深入排查安全隱患，采取有效措施防范作業(yè)風險，確保運輸生產(chǎn)安全。
 

四平站作為吉林省的南大門和東北鐵路網(wǎng)上的重要樞紐之一，全體干部職工在迎戰(zhàn)寒潮風雪、保通保暢中全力以赴，充分保障鐵路干線運輸組織功能，將煤炭資源及時送達四面八方，為人民群眾溫暖過冬貢獻鐵路力量。