記者來到華容煤炭?鐵水聯(lián)運儲配基地項目建設(shè)現(xiàn)場,映入眼簾的卻是一派熱火朝天的景象。
鐵路專用線洪山頭站,施工人員正在修建站臺墻、站臺板、平過道;
煤炭物流園,正加快建設(shè)煤棚、綜合樓;
長江碼頭,正抓緊調(diào)試裝船線設(shè)備……
“我們倒排工期,多點作業(yè)、交叉施工,搶時間趕進度,計劃今年4月第一船煤炭下水。”陜西榆林能源集團有限公司副總經(jīng)理,湖南華中鐵水聯(lián)運能源基地有限公司黨支部書記、董事長趙紅旗說。
2021年4月,為開辟一條連接煤炭主產(chǎn)區(qū)與主要消費區(qū)鐵水聯(lián)運大通道,陜西榆林能源集團有限公司聯(lián)合相關(guān)企業(yè),重組成立湖南華中鐵水聯(lián)運能源基地有限公司,建設(shè)華容煤炭鐵水聯(lián)運儲配基地。
該項目是湖南省“十四五”重點建設(shè)項目,包括鐵路專用線、煤炭物流園、碼頭工程,概算總投資36.35億元。
鐵路專用線自浩吉鐵路入湘首站華容松木橋站接軌至洪山頭站,總長29.7公里。
煤炭物流園由受煤設(shè)施、全封閉儲煤設(shè)施、篩選配煤設(shè)施組成。
碼頭工程位于長江岳陽港華容港區(qū)新江岸線段,一期建設(shè)4個3000噸級(兼顧5000噸級)煤炭出口泊位,二期預留4個泊位。
“公司班子成員靠前指揮、包抓項目、加強調(diào)度,干部職工節(jié)假日不休息,堅守工作一線,戰(zhàn)嚴寒斗酷暑,緊鑼密鼓推進每一個節(jié)點。”湖南華中鐵水聯(lián)運能源基地有限公司黨支部副書記、總經(jīng)理楊世鋒說。
湖南華中鐵水聯(lián)運能源基地有限公司組織中鐵五局機械化公司、岳陽建設(shè)工程集團、湖南湘力電力安裝工程有限責任公司等10多家施工隊、近千名工人“多兵種協(xié)同作戰(zhàn)”,確保今年4月第一船煤炭下水。
各施工隊克服重重困難,華容煤炭鐵水聯(lián)運儲配基地項目穩(wěn)步推進。鐵路專用線工程里程長,地質(zhì)條件復雜。中鐵五局機械化公司逢山開路、遇水搭橋,投入機械100余臺(套),修建大橋5座、框架橋20座、涵洞58座,按國鐵二級標準鋪設(shè)鐵軌。
浩浩長江邊,華容煤炭鐵水聯(lián)運儲配基地建設(shè)快馬加鞭:2023年10月,鐵路專用線電廠共線段率先建成投用;11月,碼頭水工結(jié)構(gòu)建筑工程通過交工驗收;12月,鐵路專用線正線全線建成;煤炭物流園附屬工程綜合樓封頂,3個筒倉已完成滑模施工……
湖南70%的大型能源消耗型企業(yè)分布在湘、資、沅、醴四水中下游港口,煤炭90%依靠省外,年均缺口達1.2億噸。
華容煤炭鐵水聯(lián)運儲配基地一期,設(shè)計煤炭周轉(zhuǎn)量1400萬噸/年;二期3200萬噸/年,遠期5000萬噸/年。該項目全面建成后,開辟山西、陜西、內(nèi)蒙古西部煤炭進湘鐵水聯(lián)運大通道,屆時將有力保障湖南及周邊煤炭供應。山西、陜西、內(nèi)蒙古西部煤炭,經(jīng)華容煤炭鐵水聯(lián)運儲配基地進湘,比傳統(tǒng)“海進江”方式,每噸節(jié)約運費30元,節(jié)省時間15天左右。
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