2023年,太鐵自覺(jué)扛起“貨運(yùn)大局”責(zé)任,努力克服貨運(yùn)市場(chǎng)波動(dòng)、惡劣天氣等不利因素影響,聚焦提質(zhì)增能創(chuàng)效,加大貨源營(yíng)銷組織力度,充分釋放大秦、瓦日、侯月、石太等煤運(yùn)通道效能,強(qiáng)化電煤等重點(diǎn)物資運(yùn)輸保障,全力以赴堅(jiān)決打贏貨運(yùn)增量攻堅(jiān)戰(zhàn)。
為做好電煤保供運(yùn)輸工作,太鐵圍繞“以流為本、以圖為綱,敞開(kāi)口子、大接快交,暢通樞紐、打通堵點(diǎn),優(yōu)化要素、管控周時(shí)”等運(yùn)輸組織要點(diǎn),挖潛提效,用足用好煤運(yùn)通道能力;科學(xué)優(yōu)化大秦線集中施工和“天窗”模式,擴(kuò)大2萬(wàn)噸重載列車開(kāi)行占比,最大限度釋放重載能力;推進(jìn)瓦日線集疏運(yùn)設(shè)施建設(shè),優(yōu)化單元萬(wàn)噸裝車組織,大力壓縮非作業(yè)時(shí)間,有效提高車輛靜載重。2023年,大秦線完成運(yùn)量42209萬(wàn)噸、同比增加2531萬(wàn)噸,瓦日線貨運(yùn)量再次突破1億噸。
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