生產(chǎn)第一線,優(yōu)化生產(chǎn)銜接
為高質(zhì)量完成保供任務(wù),新景公司通過崗責(zé)對接的形式,細(xì)化分解保供任務(wù)責(zé)任清單,明確責(zé)任、標(biāo)準(zhǔn)、重點、獎罰等“硬杠杠”。要求各單位對標(biāo)對表,緊盯“任務(wù)表”,守好“責(zé)任田”,真正將保供措施落實、落細(xì)、落地。
12月8日,在新景公司綜采一隊職工會議室,8名宣講員通過為職工集中宣講的形式,讓職工掌握集團(tuán)及新景公司保供措施及相關(guān)規(guī)定,看清保供工作重要性,增強主動“參戰(zhàn)”意識。
依托局域網(wǎng)、牌板、電子屏、標(biāo)語橫幅等載體,新景公司大力宣傳煤炭保供相關(guān)政策與措施。他們組織8名宣講員,通過到井區(qū)(車間)、進(jìn)隊組、在崗位的形式,持續(xù)為職工開展煤炭保供形勢任務(wù)主題宣講。班前班后會,該公司各級包保安全領(lǐng)導(dǎo)深入隊組組織職工開展專題學(xué)習(xí),切實通過學(xué)習(xí)“不斷電”、宣講“不斷鏈”的形式,進(jìn)一步增強了全體干部職工立足崗位,打贏煤炭保供戰(zhàn)的決心與信心。
“通過學(xué)習(xí)煤炭保供措施,我更加看清了保供工作的重要性,我一定會帶領(lǐng)全隊干部職工,增質(zhì)提效,保障安全,高標(biāo)準(zhǔn)完成保供任務(wù)。”新景公司綜采一隊隊長穆瑞喜說道。
12月1日,在新景公司15316工作面,綜掘一隊組織檢修班職工加大設(shè)備檢修力度,通過提高檢修頻次,完善設(shè)備檔案,發(fā)揮設(shè)備效能,提高進(jìn)尺水平,全力為完成保供任務(wù)做足功課。
新景公司進(jìn)一步優(yōu)化采掘工作面設(shè)計、開拓掘進(jìn)巷道布置和開采方法,科學(xué)制定施工工藝標(biāo)準(zhǔn):堅持正規(guī)循環(huán)作業(yè),持續(xù)加強安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理,加大對采煤機、刮板輸送機及液壓支架等“三機”設(shè)備的檢修力度,確保安全穩(wěn)定生產(chǎn);增加機電設(shè)備巡檢頻次,提升設(shè)備檢修質(zhì)量,延長設(shè)備有效開機時間,構(gòu)建設(shè)備全生命周期管理體系,實現(xiàn)設(shè)備安全、穩(wěn)定、長周期運行。
強化瓦斯治理,堅持瓦斯“零超限”、煤層“零突出”,持續(xù)推進(jìn)以巖保煤和千米鉆機定向長鉆孔工藝,牢牢把握瓦斯防治主動權(quán)是新景公司優(yōu)化生產(chǎn)銜接的又一舉措。
在生產(chǎn)環(huán)節(jié),新景公司通過井上下精準(zhǔn)連線的形式,嚴(yán)抓過程管控。公司每月根據(jù)各工作面煤質(zhì)指標(biāo)檢測情況和地質(zhì)構(gòu)造預(yù)測等情況制定科學(xué)合理的煤質(zhì)指標(biāo),并根據(jù)工作面生產(chǎn)變化情況每旬進(jìn)行一次煤質(zhì)分析和措施制定,及時“查遺補缺”。在井下現(xiàn)場,采掘工作面加強頂板維護(hù)減少塌頂溜矸事故;加強煤溜、支架和割煤機的協(xié)調(diào)操控,減少割底割頂厚度;加強放頂煤管理,嚴(yán)格執(zhí)行“見矸關(guān)口”,做到不少放、不多放,杜絕以矸抵產(chǎn)。
“我們進(jìn)一步強化生產(chǎn)銜接準(zhǔn)備工作,提升各系統(tǒng)內(nèi)部管理水平,充分發(fā)揮先進(jìn)設(shè)備的生產(chǎn)效能,進(jìn)一步提高單進(jìn)水平,確保高質(zhì)量完成保供任務(wù)。”新景公司董事長、總經(jīng)理王軍朝說。
科學(xué)高效,洗選加工“精品煤”
經(jīng)過多道工序分選出來的精煤,從“滑梯”上“溜”到脫介篩上,隨著篩子的振動,通過兩道水幕,裹著雜質(zhì)的煤塊瞬間被洗得發(fā)亮,接著,被送往下一個流程……
12月7日,在一礦選煤廠塊煤車間,脫介篩上的精煤在水幕下盡情“洗澡”,重介一隊技術(shù)員岳建國介紹,“這臺脫介篩每小時清洗精煤200至300噸。為保證設(shè)備穩(wěn)定運行,我們每天停機檢修兩小時,每周大檢修一次,用時4小時,爭取多洗煤、洗好煤。”
一礦選煤廠發(fā)揮技術(shù)裝備優(yōu)勢,為生產(chǎn)組織保駕護(hù)航。在提高塊炭產(chǎn)品合格率方面,該選煤廠在井下過構(gòu)造期間對塊煤重介車間分級篩、原煤篩進(jìn)行調(diào)試更換篩板,安裝自動控制比重系統(tǒng)。同時,對末煤重介車間精煤弧形篩、離心機進(jìn)行優(yōu)化、改造,通過增加兩部弧形篩的方式,達(dá)到增加脫介面積、改善脫介效果、增加處理能力和降低產(chǎn)品帶介的目的。充分發(fā)揮末煤車間洗選降灰提質(zhì)的作用也是該選煤廠保證煤質(zhì)的一項舉措,該選煤廠恢復(fù)了部分皮帶機灰分儀,不定期對部分灰分儀進(jìn)行比對,確保及時提供高質(zhì)量數(shù)據(jù)指導(dǎo)生產(chǎn)。
為保證塊炭質(zhì)量,一礦選煤廠嚴(yán)把煤質(zhì)關(guān)卡,從細(xì)節(jié)入手把控洗選工序。該選煤廠組織職工及時清理塊原煤篩和塊炭分級篩雜物,均勻調(diào)整好各部篩帶料,確保篩分效果。同時,加大對塊炭分級效果的檢測頻次,并根據(jù)檢測結(jié)果調(diào)整原煤篩及分級篩篩孔布置。調(diào)整好淺槽分選機分選比重,確保塊炭灰分、矸中帶煤不超標(biāo)。充分發(fā)揮塊炭防破碎緩沖裝置的作用,減少洗選過程中塊炭的沖擊破損。
一礦選煤廠加大井下工作面的煤質(zhì)監(jiān)管力度,特別是多隊組集中過構(gòu)造期間,質(zhì)監(jiān)站井下調(diào)查組每天對過構(gòu)造隊組及運輸環(huán)節(jié)進(jìn)行調(diào)查,加大對各個采煤隊組抽樣檢查的頻次,及時掌握井下地質(zhì)變化情況。此外,超前分析煤質(zhì),對各個采區(qū)工作面的原煤進(jìn)行抽樣檢查,測定分析水分、灰分、塊率等指標(biāo),確保煤質(zhì)從源頭可控。
今年1月,一礦選煤廠被評定為我省首座國家級智能化選煤廠。“我們先后引進(jìn)了智能化在線監(jiān)測系統(tǒng),對機電設(shè)備實施在線監(jiān)測。通過掌握設(shè)備的運行狀況和劣化程度,對影響設(shè)備運行的主要部位及時準(zhǔn)確獲取設(shè)備狀態(tài)信息,將被動修理變?yōu)橹鲃宇A(yù)防,有效提高運行設(shè)備的管理水平。”一礦選煤廠副廠長趙偉介紹,選煤廠在主流程設(shè)備、關(guān)鍵崗位、重要生產(chǎn)區(qū)域基本實現(xiàn)視頻監(jiān)控全覆蓋,通過行為分析等手段,做到無監(jiān)控不作業(yè),為煤炭保供提供了堅實的后備力量。
多措并舉,保障運輸“生命線”
12月8日,行走在天成公司鐵路站臺沿線,一個個煤垛整齊排列,進(jìn)場的拉煤車有序卸煤,煤棚前,一輛輛鏟車不停地為火車裝載著煤炭……“裝車完畢!”上午10點多,調(diào)度人員的對講機里傳來了檢裝人員李鵬匯報的聲音。不一會,伴隨著悠長的汽笛聲,承載著商品煤的火車從天成公司駛往了各地的電廠。
當(dāng)前,正值迎峰度冬能源保供關(guān)鍵時期,作為華陽集團(tuán)煤炭發(fā)運的重要陣地,天成公司多舉措做好今冬明春煤炭保供各項工作。
煤炭保供關(guān)系著國計民生,入冬以來,為緩解電廠的燃“煤”之急,聚焦重點環(huán)節(jié),天成公司加大煤炭外運組織和外運力度,優(yōu)化運輸組織,持續(xù)提升煤炭保供力度。
應(yīng)對極端天氣帶來的影響,天成公司超前安排,提早部署。該公司對重點崗位實施全方位督導(dǎo),將防凍工作列入重點巡查范圍,并安排專人每日匯總巡查情況,填寫巡查記錄表。同時,深入開展防寒防凍隱患排查治理,加大設(shè)備檢修維護(hù)力度,按時按點巡檢室外管道、水路管網(wǎng)、霧炮裝置等容易出現(xiàn)冰凍現(xiàn)象的部位,并采取措施加設(shè)伴熱帶和聚氨酯保溫層,讓設(shè)備穿上“保暖衣”,確保運煤保供暢通無阻。
運輸千萬步,安全第一步。該公司充分發(fā)揮安監(jiān)員作用,增加洗車系統(tǒng)、洗車廢水處理站、封閉庫房等重點崗位巡查頻次,查出問題,及時整改。此外,加強鐵路運行安全管理,以路企聯(lián)手,強化現(xiàn)場裝車作業(yè)安全管理,積極做好冬季防凍粉的發(fā)放、儲存、配比、攪拌、噴灑等各環(huán)節(jié)跟蹤檢查,切實保障鐵路安全。“我們的煤場晚上也會有運煤車來卸貨,為了保證安全,我們在工作現(xiàn)場更換了較好的照明燈,那燈一打開,毫不夸張,就算是晚上,也像白天一樣看得非常清楚。”天成公司現(xiàn)場管理人員史俊說。
為做好煤炭保供工作,天成公司調(diào)度站充分發(fā)揮集中統(tǒng)一指揮優(yōu)勢,根據(jù)裝車需求,精心組織,統(tǒng)籌運力安排。在現(xiàn)有鏟車的基礎(chǔ)上,他們購入了兩輛電動鏟車,裝煤環(huán)節(jié),保證有8至10臺鏟車同時裝車,以提高裝煤效率。
確保運輸高效,卸車效率同樣關(guān)鍵。天成公司安排專人重點盯控在途、在站車輛信息,及時分析卸車情況。對于階段性積壓線路,加強與調(diào)度部門聯(lián)系,動態(tài)調(diào)整后續(xù)車流到達(dá)情況,及時消除積壓,為裝車創(chuàng)造條件。
“我們有專人及時解決煤炭運輸過程中的問題,做到全過程安全卡控、全過程運輸跟蹤,千方百計為企業(yè)做好運輸保障。”史俊說。
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