12月8日盤后,寶鋼股份發(fā)布公告,擬出資107.03億元收購山東鋼鐵集團有限公司(以下簡稱“山鋼集團”)持有的山東鋼鐵集團日照有限公司(以下簡稱“山鋼日照”)48.6139%股權(quán)。
交易完成后,寶鋼股份將成為山鋼日照的第二大股東。
寶鋼股份擁有上海寶山、武漢青山、湛江東山、南京梅山四大基地后,本次收購山鋼日照近半數(shù)股權(quán),借此實現(xiàn)北方市場布局。
行業(yè)分析人士認(rèn)為,寶鋼股份本次收購,是實施既定的戰(zhàn)略規(guī)劃。一方面,公司目標(biāo)是2024年鋼鐵產(chǎn)能8000萬噸。另一方面,提升公司在北方市場影響力,打造世界一流鋼鐵企業(yè)集團。
寶鋼股份公告稱,本次投資除了提升北方區(qū)域市場影響力、獲得投資回報外,公司利用自身專業(yè)競爭優(yōu)勢,有效提升山鋼日照產(chǎn)品競爭力及近地化服務(wù)能力。
值得一提的是,寶鋼股份繼續(xù)推進實施了10多年的“一公司多基地”管理模式,在這一模式下,各基地之間資源科學(xué)精準(zhǔn)共享、優(yōu)化配置,做強做優(yōu)鋼鐵主業(yè)。
借并購提升北方市場影響力
一紙公告正式宣布寶鋼股份進軍北方市場。
根據(jù)公告,12月8日,寶鋼股份召開董事會會議,全體董事一致審議通過《關(guān)于寶鋼股份參股山鋼日照項目的議案》。寶鋼股份以107.03億元現(xiàn)金收購山鋼日照48.6139%的股權(quán)。
公告稱,此次交易是寶鋼股份實施彎弓搭箭戰(zhàn)略布局、央企基礎(chǔ)功能保障的主要籌劃,也是中國寶武強強聯(lián)合的重要一環(huán)。
目前,山鋼日照的股權(quán)結(jié)構(gòu)為,山東鋼鐵、山鋼集團分別持股50.5981%、48.6139%,剩下的0.7881%由日照澤眾冶金科技中心(有限合伙)持有。
本次交易完成后,寶鋼股份以48.6139%持股比例成為山鋼日照的第二大股東,與第一大股東的持股比例相差不到2個百分點。
標(biāo)的公司山鋼日照屬于優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)。截至2022年12月31日,山鋼日照總資產(chǎn)395.67億元,凈資產(chǎn)200.08億元;累計實現(xiàn)營業(yè)收入422.39億元,凈利潤17.23億元。截至2023年9月30日,山鋼日照總資產(chǎn)391.75億元,凈資產(chǎn)189.90億元;累計實現(xiàn)營業(yè)收入263.46億元,凈利潤5.28億元。
山鋼日照是山鋼集團的核心資產(chǎn),更是重點盈利資產(chǎn)。截至2022年12月31日,山鋼集團總資產(chǎn)1820.85億元,歸屬母公司所有者權(quán)益109.12億元。
在山鋼日照貢獻17.23億元凈利潤的情況下,2022年,山鋼集團實現(xiàn)營業(yè)收入1824.97億元,凈利潤-2.47億元。
公開資料顯示,山鋼日照的核心資產(chǎn)是日照鋼鐵精品基地。日照鋼鐵精品基地年產(chǎn)鐵810萬噸、鋼850萬噸、鋼材790萬噸。配套設(shè)施包括1個30萬噸級鐵礦石碼頭接卸泊位、4個1萬噸級和3個4萬噸級件雜貨泊位等。
本次收購對于寶鋼股份而言有何影響?寶鋼股份在公告中表示,投資山鋼日照符合公司戰(zhàn)略規(guī)劃要求,能充分發(fā)揮公司專業(yè)板塊競爭優(yōu)勢,有效提升山鋼日照產(chǎn)品競爭力及近地化服務(wù)能力,實現(xiàn)與寶鋼股份協(xié)同聯(lián)動發(fā)展。同時,公司借此挖掘北方區(qū)域協(xié)同潛力,提升北方市場影響力,同時分享投資收益、獲得穩(wěn)定投資回報。
做大規(guī)模做強鋼鐵主業(yè)
布局北方市場,寶鋼股份既有做大規(guī)模之意,也有做強鋼鐵主業(yè)意圖。
官網(wǎng)顯示,一直以來,寶鋼股份的核心制造基地位于南方地區(qū),目前擁有上海寶山、武漢青山、湛江東山、南京梅山等四大主要制造基地。在全球上市鋼鐵企業(yè)中粗鋼產(chǎn)量排名第二、汽車板產(chǎn)量排名第一、硅鋼產(chǎn)量排名第一。
在2022年度及2023年一季度業(yè)績說明會上,寶鋼股份相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,公司將繼續(xù)實施并購整合計劃,力爭2024年產(chǎn)能提升至8000萬噸,2027年爭取1億噸,進一步鞏固在鋼鐵行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)地位。
在2023年中期業(yè)績說明會上,寶鋼股份相關(guān)負(fù)責(zé)人再次就這一話題表示,并購整合是鋼鐵行業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展和穩(wěn)增長的要求,寶鋼股份也有進一步實施兼并重組的能力,公司一直在尋找集團內(nèi)、外部合適的機會,相信2024年的目標(biāo)基本能落地。
投資山鋼日照,使得寶鋼股份向8000萬噸產(chǎn)能向前邁了重要一步。
在做強鋼鐵主業(yè)方面,寶鋼股份采取“一公司多基地”管理模式,對多個基地科學(xué)管理,聚焦和發(fā)揮各自獨有優(yōu)勢的同時,總部幫助各個基地快速提升制造能力。
在2023年中期業(yè)績說明會上,相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,一公司多基地模式,在寶鋼股份已經(jīng)提了10多年,始于建設(shè)湛江基地,四基地布局形成后,每個基地的制造水平不同,公司通過一公司多基地,通過頂層管理,幫助各個基地快速提升制造能力,以寶山基地為準(zhǔn),全面輸出技術(shù)、管理各方面能力。最典型的是青山基地,硅鋼整體制造能力得到了極大提升。今年行業(yè)經(jīng)營普遍承壓,青山基地保持了盈利。未來通過這一模式,公司重點要解決資源最優(yōu)配置問題,從效率更高、效益更多角度,去做資源分配,實現(xiàn)資源動態(tài)最優(yōu)分配。與此同時,科學(xué)處理多基地資源共享,包括鐵礦石庫存、煤炭庫存,如何實現(xiàn)更少的庫存、更快的資金周轉(zhuǎn),也包括投資,投資在哪里的產(chǎn)出效益最大、最優(yōu)。
寶鋼股份方面稱,目前四個基地的管理比較順暢,未來如果有五個基地、六個基地,復(fù)制管理模式也很快,也有人才能夠輸送到新基地,這也是寶鋼自身發(fā)展的需要。
據(jù)了解,汽車板、硅鋼?是寶鋼股份的兩大戰(zhàn)略產(chǎn)品。在新能源汽車蓬勃發(fā)展的背景下,寶鋼股份開發(fā)了超輕型高安全純電動白車身升級版BCB EV?Pro。取向硅鋼產(chǎn)能目前100萬噸,2024年下半年達116萬噸,預(yù)計2026年達160萬噸,成為全球第一品牌。高牌號無取向硅鋼方面,今年上半年寶山基地投產(chǎn)50萬噸產(chǎn)線,青山基地55萬噸今年6月底開工。
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