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兩年前加入德國(guó)第二大鋼鐵制造商的貢納爾·格羅布勒(Gunnar Groebler)表示，如果鋼鐵或化工等工業(yè)所需材料的制造商由于能源成本高而離開該地區(qū)，“將面臨失去整個(gè)生產(chǎn)價(jià)值鏈的風(fēng)險(xiǎn)”。
 

據(jù)報(bào)道，在他發(fā)表這番言論之前，8月份有32%的受訪工業(yè)企業(yè)向德國(guó)工商會(huì)(DIHK)表示，它們更傾向于在國(guó)外投資，而不是在國(guó)內(nèi)擴(kuò)張，這一比例比上一年調(diào)查的16%高出一倍，因?yàn)樗鼈儞?dān)心未來會(huì)失去廉價(jià)的俄羅斯天然氣。
 

報(bào)道稱，德國(guó)工業(yè)正處于艱難的一個(gè)月。在政府凍結(jié)了一項(xiàng)氣候與轉(zhuǎn)型基金的撥款后，幾個(gè)與氣候相關(guān)的大型項(xiàng)目受到懷疑，比如人們期待已久的鐵路基礎(chǔ)設(shè)施投資。此前，德國(guó)最高法院裁定，撥給該基金的600億歐元資金是非法的。該基金旨在幫助工業(yè)脫碳。
 

格羅布勒證實(shí)，盡管氣候基金存在問題，但地方政府承諾的10億歐元補(bǔ)貼已經(jīng)到位，用于幫助薩爾茨吉特公司建設(shè)可同時(shí)使用天然氣和清潔氫氣的工廠。
 

報(bào)道提到，德國(guó)鋼鐵行業(yè)正對(duì)歐洲未來對(duì)所謂綠色鋼鐵?的需求下重注，該行業(yè)已投入數(shù)十億歐元進(jìn)行轉(zhuǎn)型，最終將用依賴清潔氫和電力的技術(shù)取代煤氣爐。
 

據(jù)報(bào)道，薩爾茨吉特總部位于同名城市的郊區(qū)，擁有5500名員工。該公司一直看好減碳鋼鐵的未來，并承諾到2033年不再在生產(chǎn)中使用煤炭，屆時(shí)該公司的碳足跡將減少95%。但是，如果大型工業(yè)環(huán)保項(xiàng)目被取消，綠色鋼材的需求會(huì)受到怎樣的影響，這仍然是一個(gè)問號(hào)。