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這幾天，在哈密貨運中心花園子裝運點，每天將來自巴里坤三塘湖礦區(qū)、伊吾淖毛湖礦區(qū)的煤炭，用集裝箱運往張掖、嘉峪關(guān)、成都、昆明等地。進入11月，疆內(nèi)外企業(yè)電煤和生產(chǎn)用煤需求增加，哈密鐵路貨運部門積極備戰(zhàn)迎峰度冬，加大煤炭保供力度，主動對接能源企業(yè)，暢通運輸組織，為疆煤運輸搭建快捷通道。
 

中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司哈密貨運中心花園子營業(yè)部黨支部書記高代兵告訴記者，上貨的路徑，給它固定下來之后，實現(xiàn)上貨汽車快上快卸快出，這樣保證它貨源的持續(xù)穩(wěn)定，他們跟車站加強協(xié)調(diào)，加強聯(lián)同協(xié)作，把車及時的取送，從作業(yè)環(huán)節(jié)來講，他們壓縮作業(yè)時間，每一部車作業(yè)大概在六個小時左右，今年通過聯(lián)同協(xié)作，每個車裝車大概在四個小時到四個半小時左右就能完成，這為他們煤炭這能源保障能實現(xiàn)快進快出這塊提供了便利的條件。
 

今年以來，哈密鐵路貨運部門主動與哈密市有關(guān)單位建立運輸溝通協(xié)調(diào)機制，定期對接煤炭供、存、耗情況和保供運輸需求，安排重點煤礦企業(yè)客戶代表做好全方位營銷服務(wù)，按照“一企一策”定制運輸方案，積極解決短駁運輸、貨區(qū)貨位、裝卸組織、配車配箱等問題，積極滿足疆內(nèi)外企業(yè)電力供暖需求。
 

充足的車源是實現(xiàn)疆煤外運增量的前提。面對旺盛的運輸需求，哈密鐵路部門從源頭入手，向卸車要裝車，加強循環(huán)車的組織和進疆重車后卸車的空車?yán)茫慌c此同時，積極協(xié)調(diào)礦方加強人力投入，每天對到達車輛中的殘破車進行修補，增加可用車輛，讓車輛循環(huán)快起，保證了疆煤外運的規(guī)?；\輸，實現(xiàn)了煤炭專列運量和質(zhì)量的雙提升。
 

哈密煤炭資源富集，尤其是哈密、淖毛湖、三塘湖等片區(qū)，每天有源源不斷的煤炭搭載火車運往疆內(nèi)外各地，成為煤炭運輸?shù)闹饕c。哈密鐵路部門積極推進煤炭裝車站點補強硬件基礎(chǔ)，不斷提升疆煤運輸通道能力，一條條鐵龍日夜奔馳，將電煤和生產(chǎn)用煤運往甘肅河西走廊、成渝和貴州等地。