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“我們3臺(tái)燃煤發(fā)電機(jī)組同時(shí)開啟，每天用煤消耗都在1.71萬噸，眼看電煤庫(kù)存告急，多虧大壩車站加班加點(diǎn)組織搶運(yùn)，有效緩解我們的燃‘煤’之急！”得知電煤以最快速度運(yùn)送、翻卸，國(guó)能大壩發(fā)電有限責(zé)任公司燃料運(yùn)輸部黨支部書記徐濤說。
 

近期，大壩車站工作人員在走訪中了解到，馬蓮臺(tái)、棗泉、鴛鴦湖、靈武、大壩電廠電煤庫(kù)存告急，為保障民生和企業(yè)用電，他們想方設(shè)法為發(fā)電企業(yè)煤炭供應(yīng)做好運(yùn)輸保障。
 

大壩車站積極組織貨運(yùn)、專用鐵路召開電煤運(yùn)輸聯(lián)勞協(xié)調(diào)會(huì)，成立電煤搶運(yùn)突擊隊(duì)，現(xiàn)場(chǎng)了解企業(yè)內(nèi)部電煤運(yùn)送、翻卸組織情況，制定“先取后交、交空取重”、機(jī)車直接掛取等措施，減少電煤專列到達(dá)后產(chǎn)生防溜作業(yè)、調(diào)車作業(yè)整編等中間環(huán)節(jié)。
 

同時(shí)，這個(gè)車站調(diào)研摸排卸車效率及存在問題，積極優(yōu)化線路運(yùn)用，提高電煤“最后一公里”運(yùn)輸效率，在日均到達(dá)電煤卸車4列的基礎(chǔ)上，增加至15列，有效提高各電廠電煤庫(kù)存。

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