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長江航運公安局鎮(zhèn)江分局聯(lián)合江蘇省鎮(zhèn)江市公安局潤州分局，充分發(fā)揮“江地”警務(wù)協(xié)作優(yōu)勢，經(jīng)過歷時9個多月的縝密偵查，成功破獲一起系列船運物資被盜案，打掉長江鎮(zhèn)江段一個“盜、運、銷”鏈條化的倒賣船運物資團伙。該案查清煤炭、石油焦、焦炭、礦粉等被盜物資2400余噸，金額800余萬元，追繳贓款400余萬元。9月20日，該案涉案犯罪嫌疑人已全部向檢察機關(guān)移送審查起訴。

“警察同志快幫幫我呀，我委托的運輸船上的煤炭突然少了100多噸！負責(zé)幫我運輸?shù)拇昂孟裼撵`一樣，在這個水域信號突然就消失了，手機電話也聯(lián)系不上。”

2022年11月10日深夜，山東某物流公司負責(zé)人沈先生匆匆趕到長航公安局鎮(zhèn)江分局報警，稱其聯(lián)系4艘貨船在承運煤炭的過程中，這些承運的船舶不約而同在長江揚中段水域出現(xiàn)監(jiān)控斷電、AIS異常關(guān)閉，同時船舶在揚中夾江異常?？?，懷疑該四名船主盜賣船上運輸?shù)拿禾俊?/p>

上萬噸煤炭堆放得像小山一樣，即便少個十幾噸僅憑目測是無法估量出來的。此次共有26條船承運，船有大有小，噸數(shù)也不同，上船之前并沒有過秤，只有到達目的地之后，全部卸載稱重，才知道確切的重量。4名船主即便有一定的嫌疑，卻沒有十足的證據(jù)證明船主盜竊了船上的煤炭。辦案民警在通案會上詳細分析著案件的每一條線索。

 

“我們詢問了其他22條船舶，同時也做了相關(guān)實驗，為什么只有你們的船在這個水域會有信號干擾？你們這四條船‘封簽’破壞得如此整齊？”經(jīng)過大量線索疑點分析研判、群眾走訪等，確認了承運貨船船主王某某等4人有重大作案嫌疑。

在隨后的審查中，四名犯罪嫌疑人口徑一致地承認了在長江揚中段水域通過將船上的監(jiān)控斷電，再將封簽破壞，隨后臨時聯(lián)系“掃倉”小船用小桶裝的方式，盜竊船上的煤炭100余噸煤炭的犯罪事實。

細心的民警發(fā)現(xiàn)，案發(fā)過程看似臨時起意，但4人的供述疑點重重：一方面經(jīng)過近年來的大力整治，“三無”清倉小船已基本絕跡，很難臨時聚集到這么多清倉小船；另一方面，僅憑人力盜竊100噸煤炭，每條船監(jiān)控僅斷電1個小時，短時間內(nèi)根本無法完成盜竊這么多煤炭。民警憑著豐富的辦案經(jīng)驗，判定該案另有隱情。

“僅憑你們4人臨時起意，是如何轉(zhuǎn)運這么多煤炭的？你們又將這批煤炭轉(zhuǎn)運到哪里了？”面對民警的質(zhì)問，犯罪嫌疑人說辭不一，遮遮掩掩。民警懷疑這4名嫌疑人背后一定有一個團伙在操控著。

“清倉小船可能根本就不存在！”民警在分析會上提出，面對如此多噸位的煤炭，民警分析只能是大型的吊機和船舶才能在這么短時間內(nèi)將這些煤炭轉(zhuǎn)運走。

專案組民警經(jīng)過對大量信息的分析比對，發(fā)現(xiàn)4名船主在案發(fā)時段，均與一個名叫馬某兵的人聯(lián)系頻繁，民警隨即對馬某兵展開調(diào)查。通過長達一個月的偵查，民警逐步厘清了這個犯罪團伙作案方式、身份信息、組織構(gòu)架等。犯罪團伙提前與承運船舶船主聯(lián)系，通過吊機減載、貨車轉(zhuǎn)運的方式偷盜船運物資。

同時，通過深入研判，大量證據(jù)表明，馬某兵、張某和湯某龍3人不僅參與了該起煤炭盜竊案，還參與其他多起水上盜竊案件，且涉案人員眾多，組織嚴(yán)密，已形成職業(yè)化團伙作案趨勢。民警決定繼續(xù)深挖，將該團伙一網(wǎng)打盡。

“如果不及時打掉這個團伙，很多沿江民營企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營將受到影響。”長航鎮(zhèn)江公安分局刑偵支隊支隊長蔣志勤分析說道。

因涉案人員多、跨度廣，該分局決定向江蘇省鎮(zhèn)江市公安局通報此案，依托“江地”警務(wù)協(xié)作快速破獲全案，及時維護民營企業(yè)合法權(quán)益。

鎮(zhèn)江市公安局積極響應(yīng)該分局請求，隨即抽調(diào)鎮(zhèn)江市公安局刑偵支隊和潤州公安分局精干警力，聯(lián)合參與案件偵破。

時間就是民營企業(yè)的生命線。聯(lián)合專案組分赴江蘇、山東、安徽、湖北、江西5省13市開展調(diào)查取證。經(jīng)過縝密偵查，一個以馬某兵為首的盜竊船運物資犯罪團伙浮出水面。隨著馬某兵、湯某龍等6名犯罪嫌疑人被成功抓獲，最終該起盜竊煤炭總噸位數(shù)確認為320噸。通過馬某兵的供述，專案組民警隨即展開收網(wǎng)行動，該團伙其他36名涉案人員全部落網(wǎng)，一個“盜、運、銷”鏈條化的盜竊船運物資團伙終于被全鏈斬斷。

經(jīng)查，2022年3月至2023年3月期間，以馬某兵為首的犯罪團伙，通過事先聯(lián)系承運船舶過駁的方式，先后12次分別在江蘇鎮(zhèn)江、安徽馬鞍山、湖北黃岡長江水域盜竊煤炭、石油焦、焦炭、礦粉等船運物資2400余噸，非法獲利上百萬元，嚴(yán)重影響長江沿線水運物流運輸秩序。

為及時挽回受害企業(yè)損失，案件成功告破后，專案組民警通過耐心細致工作，共追繳贓款400余萬元，并逐一聯(lián)系受害企業(yè)，積極做好發(fā)還工作。