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地產(chǎn)新開工腰斬 為何粗鋼消費卻并未下滑?

作者:1180發(fā)布時間:2023-09-18
   鋼鐵產(chǎn)需高韌性背后是地產(chǎn)向制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展、新能源和新基建突飛猛進以及鋼鐵出口高增等多重因素共振的結(jié)果(深層次原因仍然是在我國追求升級過程中“工程師紅利”的持續(xù)釋放),反映出我國鋼材消費得到大幅優(yōu)化,對地產(chǎn)的依賴度下降。

  在直接出口保持強勁的同時,受益于我國制造業(yè)高端升級和競爭力提升,國內(nèi)制造業(yè)出海的熱情也越來越高,鋼材間接出口亦保持旺盛,鋼鐵及其相關(guān)制品出海成為拉動鋼材總需求的第二增長曲線,有效的緩釋了地產(chǎn)需求下滑的負面沖擊。

  鋼鐵行業(yè)一周點評

  地產(chǎn)失速,但鋼鐵產(chǎn)需韌性十足,這是我國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的直接證據(jù)。

  自2022 年地產(chǎn)步入下行周期以來,弱需求始終主導(dǎo)市場情緒,壓制板塊表現(xiàn)。近日,統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù)顯示,地產(chǎn)需求仍在萎縮,1-8 月份房地產(chǎn)投資同比-8.8%,降幅較上個月擴大0.3pct,當(dāng)月新開工/施工面積同比為-23%/-28.8%,其中施工面積降幅擴大7.7pct,絕對量已滑落至2006 年水平,地產(chǎn)深度衰退對建筑業(yè)產(chǎn)生了持續(xù)而深遠的影響,尤其對市場信心打擊較大,水泥行業(yè)也量價齊跌,利潤同比下降近六成,螺紋鋼、線材深受沖擊,產(chǎn)量低位運行,以生產(chǎn)建筑鋼為主的電爐因虧損則半數(shù)處于停機檢修狀態(tài)。根據(jù)8 月份相關(guān)指標,我們測算地產(chǎn)用鋼較2020 年高峰期下降33%以上。但從總量看,當(dāng)前我國鋼鐵消費仍處在高位,前8 個月,我國粗鋼表觀消費6.585億噸(假定8 月鋼坯進出口與7 月無明顯變化),同比基本持平,較2019 年同期仍有3000 萬噸的增長。產(chǎn)量方面,1-8 月份粗鋼產(chǎn)量高達7.13 億噸,同比增長2.9%,為歷史同期次高位。我們認為,鋼鐵產(chǎn)需高韌性背后是地產(chǎn)向制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展、新能源和新基建突飛猛進以及鋼鐵出口高增等多重因素共振的結(jié)果(深層次原因仍然是在我國追求升級過程中“工程師紅利”的持續(xù)釋放),反映出我  國鋼材消費得到大幅優(yōu)化,對地產(chǎn)的依賴度下降。一方面國家對制造業(yè)專精特新企業(yè)持續(xù)培育,疊加進口替代推升了我國優(yōu)特鋼需求,另一方面下游建造企業(yè)的數(shù)字化、智能化、高端化轉(zhuǎn)型催生了工程機械升級迭代需求;再者,今年以來我國新能源體系加快推進,據(jù)國家能源局數(shù)據(jù),前7 個月風(fēng)電、光伏、核電等電源工程投資同比分別增長40.3%、108.7%、50.5%,有力的帶動了光伏支架用鋼、風(fēng)電塔筒用鋼、高牌號電工鋼,高標準核電用鋼以及鎳合金、鈦合金、鋯合金等鋼鐵新材料需求,另外在傳統(tǒng)建筑領(lǐng)域,制造業(yè)投資和公共建筑近幾年推行鋼結(jié)構(gòu)建筑(全生命周期綠色低碳),替代水泥,鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)近幾年消費大幅增長,約從2015 年的5000 萬噸/年消費量提升至當(dāng)前的1 億噸以上。我們預(yù)估2023 年,新能源用鋼增速將超10%。從人均鋼鐵積蓄量看,我國仍處于工業(yè)化進程中,目前,市場普遍預(yù)期粗鋼消費基本到達峰值,但我國人均鋼鐵積蓄量約8 噸,與發(fā)達國家達峰時相比,仍有些許差距,預(yù)示著為未來一段時期,我國鋼鐵消費將維持一定規(guī)模。雖然近年地產(chǎn)深度衰退,造成市場信心不足,但是我們更應(yīng)看到,我國的制造業(yè)正在崛起,制造業(yè)已經(jīng)取代地產(chǎn)對于粗鋼的消費地位,換言之:地產(chǎn)雖羸弱,但周期品可以走強!地產(chǎn)是周期之母的框架將深度弱化,制造業(yè)正取而代之。其實,低庫存的銅鋁等工業(yè)金屬指向一致,這些工業(yè)的糧食對于經(jīng)濟預(yù)期判斷亦非常重要。制造業(yè)作為強國之本,立國之基,理應(yīng)得到優(yōu)先發(fā)展,這將支撐制造業(yè)用鋼進一步提升。而隨著我國生育率降低、人口結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變、城鎮(zhèn)化速度放緩,中長期視角下,地產(chǎn)用鋼下滑或難以避免,從歐盟發(fā)展軌跡看,未來我國建筑用鋼占比可能降至35%左右(2022 年我國建筑用鋼占比為54%),制造業(yè)用鋼占比將超六成,此消彼長中,制造業(yè)將接棒地產(chǎn)主導(dǎo)未來鋼材需求趨勢。

  制造業(yè)出海與一帶一路潛力釋放成為鋼需新增長極。

  今年以來,我國鋼材出口保持高增態(tài)勢,1-8 月份累計出口鋼材5878.5 萬噸,同比增長28.4%或1298.6 萬噸。今年是我國“一帶一路”(B&R)倡議提出十周年,十年來,倡議合作碩果累累,截至2023 年6 月,我國與152 個國家和32 國際組織簽署了200 余份共建“一帶一路”合作文件,形成了3000 多個合作項目,拉動近萬億美元投資規(guī)模,十年間,我國與沿線國家的貨物貿(mào)易和非金融類直接投資額年均增長率分別達8.6%和5.8%,其中今年前8 個月我國對沿線國家的出口增速為9.4%,遠高于整體水平。而沿線國家經(jīng)濟的長足發(fā)展也推動當(dāng)?shù)劁撹F消費潛力釋放,加上我國鋼材具有明顯價格優(yōu)勢和質(zhì)量優(yōu)勢,有望持續(xù)支撐我國鋼鐵出口高位運行。在直接出口保持強勁的同時,受益于我國制造業(yè)高端升級和競爭力提升,國內(nèi)制造業(yè)出海的熱情也越來越高,鋼材間接出口亦保持旺盛,據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù),今年前8 個月,我國機電產(chǎn)品累計出口8.94 萬億元,同比增長2.6%,尤其耗鋼強度較大的汽車、船舶、家用電器出口數(shù)量同比分別增長69%、15.9%、4.9%。我國鋼材間接出口主要分布在機械、金屬產(chǎn)品、船舶、鋼結(jié)構(gòu)、家電、集裝箱、汽車、摩托車、自行車和鐵路車輛等10 大類中,雖然沒有準確數(shù)字公布,但估算大約在1-2 億噸。鋼鐵及其相關(guān)制品出海成為拉動鋼材總需求的第二增長曲線,有效的緩釋了地產(chǎn)需求下滑的負面沖擊。

  鋼鐵產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,普材和特材均有投資機會。

  隨著需求結(jié)構(gòu)變遷,鋼材供給端亦發(fā)生明顯變化,從重點鋼企產(chǎn)品結(jié)構(gòu)看,代表一國鋼鐵工業(yè)發(fā)展水平和鋼材消費檔次的板帶類占比正持續(xù)提升,而螺紋鋼、線材等建筑鋼產(chǎn)量占比則不斷下降。今年1-7 月份,重點鋼企的熱軋卷板、中厚板、冷軋、涂鍍、電工鋼等板材產(chǎn)量同比分別增加11.6%、6.9%、11.5%、4.1%、2.6%。隨著經(jīng)濟結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型、制造業(yè)升級、新能源等新興產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,下游需求呈現(xiàn)多元化和去地產(chǎn)化趨勢,催生供給端產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化。我們看到,航運業(yè)的低碳綠色轉(zhuǎn)型和LNG 運輸船訂單爆發(fā)式增長,今年以來中厚板產(chǎn)量保持兩位數(shù)的增長,9Ni 鋼、殷瓦鋼、高錳鋼等供不應(yīng)求;汽車、家電、風(fēng)電、光伏等行業(yè)用鋼需求也有新提升,要求鋼材具有更好的耐腐蝕性和耐磨性能,我們?yōu)槭袌鐾诰虻?ldquo;鉬”金屬,正是源于此,材料升級的角度,我國含鉬特殊鋼材消費維持10-20%的增速。另外,新能源汽車的快速發(fā)展帶來高端電工鋼的需求景氣高增,鋼廠加大了新增產(chǎn)線投放力度。匹配需求端新變化,鋼企積極應(yīng)變,總的來看,當(dāng)前趨勢下,鋼材產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與制造業(yè)的聯(lián)系緊密度在提升,而地產(chǎn)的影響在弱化,但地產(chǎn)雖羸  弱,周期品可以走強,這也是市場當(dāng)前極顯著的預(yù)期差。建議投資者積極關(guān)注鋼鐵板塊,那些產(chǎn)品結(jié)構(gòu)符合新經(jīng)濟發(fā)展方向需求的鋼鐵企業(yè)盈利持續(xù)性更強。普鋼投資的核心邏輯在于:一方面在于供給長期受限,另一方面在于周期底部需求的韌性帶來的預(yù)期反轉(zhuǎn)。特鋼投資的核心邏輯在于:材料升級,對內(nèi)進口替代,對外全球份額提升(近期久立特材海外全資孫公司與ADNOC 簽訂46 億元大合同也充分體現(xiàn)了我國優(yōu)秀企業(yè)的全球競爭力)。

  普鋼投資建議:我們認為2023 是復(fù)蘇之年,根據(jù)普林格六周期理論,在大類資產(chǎn)輪動中,復(fù)蘇之初(流動性向上、經(jīng)濟向上、通脹向下)權(quán)益資產(chǎn)的收益率表現(xiàn)最優(yōu),時下鋼鐵板塊處于盈利和估值的雙底,向上修復(fù)彈性較大,擇機配置有望獲得超額收益。建議關(guān)注:華菱鋼鐵、寶鋼股份、南鋼股份、新鋼股份等,另外2021 年中央經(jīng)濟工作會議要求:“十四五”期間,必須把管道改造和建設(shè)作為重要的一項基礎(chǔ)設(shè)施工程來抓,相關(guān)標的未來或受益,建議關(guān)注:新興鑄管、金洲管道等。

  特鋼新材料投資建議:特鋼不同于普鋼,屬政策大力支持行業(yè),我國中高端特鋼新材料內(nèi)有“進口替代”,外有“全球份額提升”,目前我國中高端特鋼比例約4%左右,與日本、歐洲等發(fā)達國家相差仍較大,我國中高端制造業(yè)快速發(fā)展,中高端特鋼需求有望迎來較快增長,中高端特鋼企業(yè)估值有望提高,從發(fā)達國家的特鋼公司估值來看,多處于15-25 倍的水平,日本、歐美等特鋼快速發(fā)展階段已經(jīng)過去,而我國中高端特鋼還處于成長期,應(yīng)當(dāng)享有一定的估值溢價,結(jié)合火電鍋爐改造周期,能源類特鋼需求旺盛。建議關(guān)注:中信特鋼、久立特材、天工國際、武進不銹、盛德鑫泰、撫順特鋼、鋼研高納、廣大特材、甬金股份等。

  風(fēng)險分析:2022 年鋼企利潤彈性缺失,全年行業(yè)總利潤365.5 億元,銷售利潤率僅0.4%,在41 個工業(yè)大類行業(yè)中排名倒數(shù)第二。需求收縮無疑是鋼企利潤表現(xiàn)不佳的主因,但原料成本高企亦有重要影響,已發(fā)布業(yè)績預(yù)告的鋼企在分析業(yè)績下滑的原因時,幾乎無一例外表示“原料價格高位波動”對利潤侵蝕嚴重。

  近年來,原料供給端風(fēng)險事件不斷,淡水河谷潰壩,澳煤進口禁令、巴西暴雨、澳洲颶風(fēng),以及俄烏地緣政策沖突引發(fā)的能源危機,在各類風(fēng)險事件不斷發(fā)酵演繹下,原料價格被持續(xù)推高,鋼廠在需求和成本兩頭擠壓下,利潤被極限壓縮。
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