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　　山東物商加強智能化園區(qū)建設，推動園區(qū)管理從傳統(tǒng)模式到信息化模式的轉(zhuǎn)變，自主研發(fā)了“善物云通”APP，司機只需提前預約車牌號、入園時間、裝車品種及重量等信息，車輛即可無障礙駛?cè)雸@內(nèi)進行裝車、過磅、出園及庫存核減，無需進行下車登記，極大提升園區(qū)運轉(zhuǎn)效率。
 

　　太陽徐升，一列火車敞車緩緩駛?cè)雸@區(qū)鐵路專用線，檢車完畢后，停在定量裝車系統(tǒng)下方。運煤皮帶開足馬力、運輸不停，操作員孟慶成有條不紊地操作裝車設備，筒倉內(nèi)煤炭傾瀉而下，每3分鐘就可裝滿一節(jié)70噸的運煤敞車。不遠處是3個總投影面積18萬平方米的封閉式儲煤棚，目前儲煤114.1萬噸，有力保障電煤供給。
 

　　8月份以來
 

　　魯北儲煤基地發(fā)送煤炭25.22萬噸，火車日發(fā)運量峰值達到3列0.95萬噸，汽運日發(fā)運量峰值達到1.43萬噸。
 

　　魯北儲煤基地成立專班，動態(tài)掌握煤炭“卸、儲、運”情況和應急保供運輸需求，堅決執(zhí)行營貿(mào)公司工作指令，做到有量必保、有急必應、有保必實。為保證設備安全可靠運行，周密組織做好設備巡檢、隱患排查治理和“雨季三防”工作；加強煤炭溫度實時監(jiān)測，適時翻垛降溫，保證儲煤安全；合理調(diào)配人員，24小時不間斷作業(yè)，各環(huán)節(jié)加快進度，提高設備運用效率。黨員突擊隊帶頭沖鋒在前，全力以赴做好煤炭發(fā)運、接收、存儲及園區(qū)標準化管理等工作，履行好增儲保供責任擔當。
 

　　“嗡！”隨著汽笛拉響，經(jīng)過三個小時裝車，一列滿載電煤的重載列車從魯北儲煤基地駛向棗莊。
 

　　深夜11點，調(diào)度員高天強接到通知，一小時后，又一列火車敞車將駛?cè)媵敱眱γ夯剡M行裝車作業(yè)。
 

　　“我們將持續(xù)合理調(diào)度生產(chǎn)、優(yōu)先配置貨位、保證快速裝卸。同時，加大現(xiàn)場設備巡查力度，筑牢安全生產(chǎn)防線，保障煤炭安全穩(wěn)定供應。”魯北儲煤基地負責人表示。