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最近一段時(shí)間，國(guó)內(nèi)一些地區(qū)的廢鋼市場(chǎng)價(jià)格略有回升，市場(chǎng)需求有所增多，交易亦較前期有所活躍，一些經(jīng)營(yíng)者及業(yè)內(nèi)人士5月份廢鋼市場(chǎng)有望繼續(xù)走穩(wěn)，不排除區(qū)域性、階段性的廢鋼市場(chǎng)價(jià)格的小幅上漲。

進(jìn)入4月中旬，廢鋼市場(chǎng)在一些地區(qū)似乎出現(xiàn)了微妙的變化，已不是前一時(shí)期的持續(xù)疲軟、低迷，價(jià)格陰跌不止，而是呈現(xiàn)逐漸趨穩(wěn)向好的運(yùn)行態(tài)勢(shì)，交易漸漸活躍，價(jià)格止跌企穩(wěn)，有的地區(qū)甚至小幅反彈，走出了一條小陽(yáng)線，如在華東地區(qū)，重型廢鋼的市場(chǎng)價(jià)格普遍回升到2300-2400元/噸，較前期上升50-80元/噸；東北地區(qū)的廢鋼市場(chǎng)價(jià)格止跌企穩(wěn)，重型廢鋼報(bào)價(jià)為2300-2400元/噸；西部地區(qū)的重慶、四川、貴州、云南等市場(chǎng)的重型廢鋼報(bào)價(jià)2200-2300元/噸，總體趨于平穩(wěn)，有的則小幅波動(dòng)。

縱觀近期各地的廢鋼市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)，可以發(fā)現(xiàn)廢鋼市場(chǎng)似乎在逐漸從疲軟、低迷的格局中擺脫出來，有的地區(qū)的廢鋼市場(chǎng)企穩(wěn)回暖的跡象初見端倪。這段時(shí)間，一些地區(qū)廢鋼市場(chǎng)出現(xiàn)的這些變化，是什么原因?qū)е碌模克f明了什么？對(duì)此，從事鋼鐵貿(mào)易的經(jīng)營(yíng)者及市場(chǎng)人士分析認(rèn)為，主要還是受國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)的變化，自4月中旬，國(guó)內(nèi)不少地區(qū)的鋼材市場(chǎng)趨穩(wěn)，價(jià)格低位反彈，尤其是螺紋鋼、線材等建筑鋼材市場(chǎng)逐漸回暖，價(jià)格走高，如在上海及周邊地區(qū)，螺紋鋼價(jià)格連續(xù)一周上漲，有的貿(mào)易商在一天之內(nèi)拉漲價(jià)格兩次，甚至限量銷售，一周的建筑鋼材價(jià)格上漲100-120元/噸。由此，一批中小型鋼鐵企業(yè)活躍起來，有的開足馬力生產(chǎn)，因而對(duì)廢鐵的消耗增加，加緊采購(gòu)，如在江蘇和浙江一帶的鋼廠幾乎都上調(diào)廢鋼采購(gòu)價(jià)格50元/噸，當(dāng)?shù)氐膹U鋼市場(chǎng)交易活躍，廢鋼價(jià)格普遍上漲了50-70元/噸。經(jīng)營(yíng)者思漲心切，而中小型鋼廠采購(gòu)愿望驟然提升，由此導(dǎo)致這段時(shí)間的廢鋼市場(chǎng)價(jià)格止跌企穩(wěn)，小幅反彈運(yùn)行格局的出現(xiàn)。

那么，廢鋼市場(chǎng)這一運(yùn)行格局的出現(xiàn)，是不是意味著國(guó)內(nèi)廢鋼市場(chǎng)真正回暖了嗎？后市的價(jià)格還會(huì)繼續(xù)上漲嗎？對(duì)此，一些業(yè)內(nèi)人士不這么認(rèn)為，還需進(jìn)一步觀察。這是因?yàn)橛绊懞笃趶U鋼市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)變化的不確定因素依然存在，主要體現(xiàn)在：

一是國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)并沒有完全擺脫疲軟、低迷的運(yùn)行局面，還存在不少變數(shù)。如在上海地區(qū)，雖說螺紋鋼、線材市場(chǎng)價(jià)格連續(xù)上漲了一周后，在第二個(gè)交易周卻又應(yīng)聲回落，一連跌了4個(gè)交易日，其根本原因是缺乏下游終端有效需求的支撐，資源供給過剩，市場(chǎng)需求不足，價(jià)格再度下挫，這說明目前的鋼材市場(chǎng)依然比較脆弱。由此波及一批中小型鋼廠對(duì)廢鋼采購(gòu)的熱情，4月下旬，一些鋼廠則停止廢鋼采購(gòu)，又觀望起來。在中南地區(qū)，廢鋼市場(chǎng)價(jià)格盤整，有的小幅下跌30-50元/噸。

二是廢鋼市場(chǎng)終端需求沒有充分釋放，支撐廢鋼價(jià)格走高的動(dòng)力有限。這段時(shí)間采購(gòu)廢鋼的大都是中小型鋼廠，而一批大型鋼鐵企業(yè)的采購(gòu)量有限，大多數(shù)鋼廠停采、限采現(xiàn)象依舊。而一些從事廢鋼鐵貿(mào)易的經(jīng)營(yíng)商為規(guī)避庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)，基本采用快進(jìn)快出的操作模式；有的廢鋼經(jīng)銷商仍在離市觀望，等待時(shí)機(jī)。在國(guó)內(nèi)鋼市仍處于疲軟、低迷的運(yùn)行態(tài)勢(shì)下，作為廢鋼終端用戶的鋼廠面臨產(chǎn)銷不旺，經(jīng)營(yíng)虧損的境況。如今年一季度，國(guó)內(nèi)大中型鋼廠虧損33.08億元，其中1、2月份虧損15.11億元，3月虧損加劇，達(dá)到17.97億元。在這種狀況下，現(xiàn)階段一些鋼廠在廢鋼采購(gòu)上基本維持限采、停采政策，或者盡可能壓低廢鋼采購(gòu)價(jià)格，以減少成本，緩解資金壓力。

三是受國(guó)際廢鋼市場(chǎng)波動(dòng)的影響，進(jìn)口廢鋼對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的沖擊。這波全球性金融危機(jī)仍在蔓延，對(duì)世界鋼鐵業(yè)和鋼材市場(chǎng)的影響仍在繼續(xù)，各國(guó)的鋼產(chǎn)量減少，如在今年一季度，全球粗鋼產(chǎn)量?jī)H為2.64億噸，比去年同期下降22.8%，顯然對(duì)廢鋼需求也在減少，導(dǎo)致前一時(shí)期國(guó)際廢鋼市場(chǎng)價(jià)格下跌，我國(guó)的進(jìn)口廢鋼大幅增加。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年一季度我國(guó)廢鋼進(jìn)口量達(dá)到318.19萬噸，同比增長(zhǎng)318.8%，接近去年進(jìn)口的總量，最近，一些鋼材主要消化進(jìn)口廢鋼，無疑對(duì)國(guó)內(nèi)廢鋼市場(chǎng)產(chǎn)生一定影響。