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一、關(guān)于 " 優(yōu)先選取大型礦企業(yè)及其配套運(yùn)輸企業(yè)作為氫卡推廣重點(diǎn)目標(biāo) " 的建議
 

《攀枝花市氫能產(chǎn)業(yè)示范城市建設(shè)發(fā)展規(guī)劃（2022-2030 年）》明確提出優(yōu)先在物流車、重卡等交通領(lǐng)域推動(dòng)氫氣的規(guī)模化應(yīng)用。目前我市正重點(diǎn)圍繞氫能重卡、礦卡，積極推動(dòng)氫能交通推廣應(yīng)用，2023 年計(jì)劃應(yīng)用氫能重卡、礦卡 43 輛以上。《攀枝花市清潔能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展計(jì)劃（2023-2027 年）》已通過市政府常務(wù)會(huì)審議，明確提出重點(diǎn)推動(dòng)氫燃料電池車輛在礦山、物流等領(lǐng)域應(yīng)用，積極開展氫能礦場試點(diǎn)，打造氫能礦山應(yīng)用示范場景。2023 年，我市向國家發(fā)改委申報(bào)了低碳?xì)淠艿V場創(chuàng)新應(yīng)用示范工程項(xiàng)目，將依托龍佰礦冶公司礦場，打造制儲(chǔ)加用一體化氫能礦場，開發(fā)氫能裝載機(jī)、挖掘機(jī)、寬體自卸礦卡等礦山應(yīng)用車輛。 
 

二、關(guān)于 " 氫能配套政策扶持 " 的建議
 

（一）制定氫能扶持政策。圍繞氫能 " 制備—儲(chǔ)存—運(yùn)輸—應(yīng)用 " 等上下游產(chǎn)業(yè)同步發(fā)展目標(biāo)，結(jié)合《四川省支持新能源與智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展若干政策措施》，2022 年 12 月攀枝花市已出臺(tái)《關(guān)于支持氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干政策措施》，該政策措施主要包含支持制氫產(chǎn)業(yè)發(fā)展；支持氫能儲(chǔ)運(yùn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展；支持加氫站建設(shè)運(yùn)營；支持燃料電池、關(guān)鍵零部件及整車制造；支持氫燃料電池汽車推廣使用；支持氫能產(chǎn)業(yè)示范應(yīng)用；支持優(yōu)質(zhì)企業(yè)落戶；支持氫能企業(yè)帶動(dòng)配套企業(yè)落戶；強(qiáng)化氫能人才引進(jìn)；支持氫能技術(shù)、產(chǎn)品研發(fā)；支持氫能科普基地建設(shè)；加大金融扶持力度等方面的政策扶持。
 

（二）爭取上級政策支持。深入研究國家燃料電池汽車示范應(yīng)用、四川省新能源與智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展相關(guān)政策文件，加強(qiáng)與省級對口部門對接力度，爭取政策資金支持，2022 年我市共爭取到新能源與智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展資金 1177 萬元，目前正由市財(cái)政局將按照方案將資金下達(dá)相關(guān)縣區(qū)、企業(yè)。開展成渝雙城燃料電池汽車示范城市群入圍申報(bào)，完成成渝雙城燃料電池汽車示范城市群申報(bào)程序，待經(jīng)信廳批復(fù)，如申報(bào)成功，將有利于爭取國家、省級政策、資金支持，推動(dòng)我市燃料電池汽車關(guān)鍵核心技術(shù)產(chǎn)業(yè)化攻關(guān)和新車型、新技術(shù)的示范應(yīng)用。簽訂 " 攀能成用 " 氫走廊建設(shè)項(xiàng)目合作協(xié)議，建設(shè)攀枝花到成都的綠氫走廊，加快推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)示范城市建設(shè)進(jìn)程。探索 " 交通 + 氫能 " 方面先行先試并申報(bào)第三批交通強(qiáng)市（縣）試點(diǎn)的思路，爭取省相關(guān)部門在試點(diǎn)評選中給予支持和傾斜，積極爭取將試點(diǎn)項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)納入市重點(diǎn)項(xiàng)目前期工作經(jīng)費(fèi)予以保障。
 

三、關(guān)于 " 推動(dòng)攀枝花市氫能全要素全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展 " 的建議
 

攀枝花市實(shí)施 "1114" 氫能發(fā)展戰(zhàn)略，圍繞氫能 " 制備—儲(chǔ)存—運(yùn)輸—應(yīng)用 " 及氫能裝備制造、關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)等上下游產(chǎn)業(yè)同步發(fā)展目標(biāo)，以政府為引導(dǎo)，企業(yè)為主體，結(jié)合攀枝花可再生資源及釩鈦資源優(yōu)勢，充分發(fā)揮龍頭企業(yè)帶動(dòng)作用，補(bǔ)齊短板、提升能級，從資源基礎(chǔ)、技術(shù)研發(fā)、裝備制造等方面發(fā)力，打造氫能全產(chǎn)業(yè)鏈條，建設(shè) " 氫能產(chǎn)業(yè)示范城市 "，加快氫能高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。
 

在制氫環(huán)節(jié)優(yōu)先利用工業(yè)副產(chǎn)氫，探索可再生能源制氫，逐步提升綠氫供應(yīng)能力，構(gòu)建清潔化、低碳化、低成本的多元制氫體系。在儲(chǔ)氫環(huán)節(jié)試點(diǎn)建設(shè)加氫站、綜合能源站，提升氫氣儲(chǔ)存和加注充裝能力，探索推進(jìn)、高壓儲(chǔ)氫、儲(chǔ)氫合金材料、儲(chǔ)氫壓力容器設(shè)備及相關(guān)零部件、有機(jī)儲(chǔ)氫液體介質(zhì)、催化劑等產(chǎn)業(yè)發(fā)展。在運(yùn)氫環(huán)節(jié)開展多種儲(chǔ)運(yùn)方式的探索和實(shí)踐，逐步構(gòu)建高密度、輕量化、低成本、多元化的氫能運(yùn)輸體系，科學(xué)規(guī)劃高效、低成本氫能輸送網(wǎng)絡(luò)，打造氫能輸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。在用氫環(huán)節(jié)立足我市氫能供應(yīng)能力、產(chǎn)業(yè)環(huán)境和市場空間等基礎(chǔ)條件，有序推進(jìn)氫能在交通、儲(chǔ)能、發(fā)電、工業(yè)等領(lǐng)域的示范應(yīng)用，重點(diǎn)推進(jìn)氫燃料電池重型車輛在交通物流、礦山等領(lǐng)域的示范應(yīng)用，支持傳統(tǒng)合成氨、合成甲醇等化工企業(yè)逐步新增電解水制氫裝置、新建綠氫化工項(xiàng)目，供應(yīng)綠色合成氨、綠色甲醇，建設(shè)綠色化工示范企業(yè)。開展以氫作為還原劑的氫冶金技術(shù)研發(fā)示范應(yīng)用，支持重點(diǎn)鋼鐵冶煉企業(yè)開展氫冶金技術(shù)研發(fā)示范應(yīng)用。在氫能裝備制造環(huán)節(jié)以氫燃料電池鈦雙極板、石墨雙極板為突破點(diǎn)，依托優(yōu)勢企業(yè)推動(dòng)燃料電池堆及零部件、氫燃料電池汽車系統(tǒng)及整車制造、制氫裝備、儲(chǔ)氫瓶等裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展，逐步將攀枝花打造成區(qū)域氫能裝備制造高地。在核心技術(shù)攻關(guān)環(huán)節(jié)依托校企組建氫能及碳中和聯(lián)合創(chuàng)新中心攀枝花分中心，開展質(zhì)子交換膜、可再生能源制備綠氫技術(shù)等氫能重大科技攻關(guān)，打造具備全國影響力的氫能全產(chǎn)業(yè)鏈科技創(chuàng)新中心。
 

2022 年圍繞著氫能 " 制取—儲(chǔ)運(yùn)—加注—應(yīng)用 " 全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展目標(biāo)，攀枝花市首期氫能示范項(xiàng)目已建成并投入運(yùn)營，首期竣工投運(yùn)的氫能示范項(xiàng)目包括欣宇化工氯堿化工副產(chǎn)提純制氫、馬店加氫綜合能源站、輸氫管道、氫能公交車等，集產(chǎn)、供、銷、用于一體，氫能制儲(chǔ)輸用產(chǎn)業(yè)鏈初步形成，具有良好的綜合示范效應(yīng)。