近年來(lái),我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。天然氣摻氫技術(shù)是節(jié)能降碳的一種有效方式,將氫氣以一定體積比例摻入天然氣中,形成的混合氣體能夠改善終端設(shè)備的燃燒性能,有效增加燃燒值,并減少氮氧化物污染和二氧化碳的排放。隨著天然氣管道中氫氣運(yùn)輸量的加大以及輸送壓力、摻氫比例的增加,市場(chǎng)對(duì)摻氫輸送用鋼管的材料性能和焊接性能提出了更高要求。
今年3月,寶雞鋼管充分發(fā)揮國(guó)家石油天然氣管材工程技術(shù)研究中心的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和人才優(yōu)勢(shì),采用最新研制的鋼級(jí)L360M、直徑406毫米的直縫高頻焊管,成功完成了國(guó)內(nèi)首次全尺寸實(shí)物長(zhǎng)周期高壓6.3兆帕的純氫試驗(yàn),積累了輸氫管材研發(fā)及全尺寸評(píng)價(jià)的寶貴經(jīng)驗(yàn)。在此基礎(chǔ)上,寶雞鋼管研發(fā)人員采用鋼級(jí)L415M、直徑508毫米的螺旋焊管,歷經(jīng)100天成功完成了本次高壓6.3兆帕、摻氫比例達(dá)到20%的摻氫試驗(yàn)。
全尺寸螺旋焊管長(zhǎng)周期高壓高比例摻氫試驗(yàn)的順利完成,再次驗(yàn)證了寶雞鋼管公司研制的摻氫輸送管材的安全可靠性,為我國(guó)實(shí)現(xiàn)大規(guī)模、低成本遠(yuǎn)距離氫氣運(yùn)輸提供了裝備保障和技術(shù)支撐。
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