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　　今年以來(lái)，該公司面對(duì)新形勢(shì)、新任務(wù)、新要求，全體員工統(tǒng)一思想和行動(dòng)，錨定方向、瞄準(zhǔn)目標(biāo)，以“起步提速、開(kāi)局爭(zhēng)先”的奮斗姿態(tài)，嚴(yán)格落實(shí)中省及集團(tuán)公司能源保供部署，通過(guò)不斷優(yōu)化生產(chǎn)組織，強(qiáng)化生產(chǎn)舉措，持續(xù)優(yōu)化銜接部署和生產(chǎn)組織，充分發(fā)揮智能化礦井高產(chǎn)高效優(yōu)勢(shì)，科學(xué)制定計(jì)劃性、預(yù)防性檢修，超前落實(shí)生產(chǎn)、洗選、裝車等環(huán)節(jié)責(zé)任，確保了主要生產(chǎn)系統(tǒng)運(yùn)行更高效、更穩(wěn)定運(yùn)行。同時(shí)，不斷優(yōu)化銷售策略，加大“公轉(zhuǎn)鐵”煤炭銷售占比，逐步提升鐵路銷售運(yùn)量，全力夯實(shí)集團(tuán)公司“煤炭鐵路增量和電煤保供”工作要求，創(chuàng)下單日裝車最高25列，銷量9.04萬(wàn)噸，單月最高197.49萬(wàn)噸的好成績(jī)。
 

　　4月份以來(lái)，針對(duì)各大鐵路線整修，回車較慢，配空緊張等問(wèn)題，該公司科學(xué)制定煤炭銷售方案，全力做好裝運(yùn)協(xié)調(diào)工作，保持了煤炭銷量穩(wěn)步增長(zhǎng)。通過(guò)積極與鐵流集團(tuán)和運(yùn)銷集團(tuán)協(xié)調(diào)溝通，進(jìn)一步爭(zhēng)取鐵路運(yùn)力，科學(xué)制定發(fā)運(yùn)計(jì)劃，在日常裝車管理和與鐵路方面的溝通銜接上下足功夫，形成“日跟蹤、周匯報(bào)、月總結(jié)”工作機(jī)制，找痛點(diǎn)、抓難點(diǎn)、補(bǔ)短板，細(xì)化指標(biāo)量化任務(wù)，精細(xì)管理嚴(yán)格考核，靈活請(qǐng)調(diào)陜煤自備車、自備集裝箱、普通敞車及C80車發(fā)運(yùn)比例，實(shí)施24小時(shí)常態(tài)化雙環(huán)線裝車，及時(shí)有效解決空車集中到達(dá)、重車積壓等問(wèn)題，使裝車效率得到了有效提升。同時(shí)加強(qiáng)設(shè)備預(yù)防性檢修，細(xì)化空車加固方案，充分發(fā)揮智能化裝車優(yōu)勢(shì)，確保單日裝車18列以上。
 

　　小保當(dāng)?shù)V業(yè)公司將瞄準(zhǔn)全年目標(biāo)任務(wù)，緊盯時(shí)間節(jié)點(diǎn)，主動(dòng)擔(dān)當(dāng)作為，以“快人半步”的行動(dòng)為信條，在提升鐵路增量、增加“公轉(zhuǎn)鐵”銷售占比、開(kāi)拓優(yōu)質(zhì)客戶等方面下功夫、求突破，快推進(jìn)、見(jiàn)成效。